2018 - Jaguar F-pace R-sport

[henotteke]

Sinds het ongeval met de Alpina D4 was ik terug op zoek naar een nieuwe daily. Heb heel lang de markt bekeken naar mogelijke opvolger.
Er is vanalles de revue gepasseerd. Alpina B3 sedan, Alpina D5 touring, Alpina B3 touring, Alpina XD3 (vorig model), BMW 6 GC, BMW X3, BMW X4, BMW 120D, Volvo XC90, XC60, V90, V60.
Veel auto's gezien maar ofwel te duur, fiscaal een ramp, geen uitvoering naar mijn goesting, te groot, te klein, lelijk dashboard (volvo) er was altijd wel iets.
Dan is mijn oog op jaguar gevallen, waar ik indertijd al eens testritten gedaan had met XF en ik wist dat dashboard en styling me wel aanstond.
Tot slot een prachtige F-pace gevonden die voor 95% naar mijn goesting is, en die 5% kunnen we nog eenvoudig oplossen.

Dus dit is em geworden een Jaguar F-pace R-Sport 3.0 Diesel AWD in het prachtige Firenze Red
Enige wat ontbreekt is het black pack, met gloss black radiatorrooster en inzetstukken vooraan achteraan en zijkant, maar dit ga ik nog laten doen achteraf
verder zo goed als full option.

Aandrijflijn:
Cilinderinhoud (cm³) 2.993
Max. vermogen (pk bij t/min) 300 / 4.000
Max. koppel (Nm bij t/min) 700 / 1.500-1.750
Transmissie 8-trapsautomaat
0-100 km/u : 6,4

[henotteke]

nog wat fotos

[henotteke]

en nog wat fotos

[henotteke]

en al paar mooie wallpapers gevonden ook

[henotteke]

mijn eerste indrukken: heel zachte aangename motor en versnellingsbak. Wennen aan de interface, gedaan met de i-drive, alles touchscreen nu.
en vooral toch wel best grote auto :-)
maar als je in sport gaat best wel snel voor een 2-ton wegende tank.
nu vooral de betekenis van alle knopjes leren

heb ondertussen op de jaguar website een configuratie gedaan en een mooie gepersonaliseerde cataloog/offerte gemaakt, zie bijlage

[patje007]

dik machien !   

[Momenol]

Proficiat!
Ik heb een week met dezelfde motorisatie rondgereden. Perfecte daily imo.

[henotteke]

Proficiat!
Ik heb een week met dezelfde motorisatie rondgereden. Perfecte daily imo.

alleen wat groot voor de parkings van tegenwoordig

[BIG charlie]

Mooie aankoop 
Veel plezier ermee.

[dadoke]

Knap beestje!
En de V6 is een topper, ga je veel plezier aan hebben.
Alleen de idrive knop ga je wel missen, dat touchscreen gedoe is niet ideaal ...

[Phantom Five]

Proficiat, mooie aankoop 

[Freke]

Prachtig, ben ook fan van de Fpace. 

Ik snap wel niet dat de vorige eigenaar wel voor zwarte wielen en shadowline rond de ramen kiest en dan vooraan en het grilletje opzij nog in het zilver zet? Die foto's van de andere Fpace is zoals het hoort. Goed dat je dit nog gaat veranderen 

[henotteke]

Prachtig, ben ook fan van de Fpace. 

Ik snap wel niet dat de vorige eigenaar wel voor zwarte wielen en shadowline rond de ramen kiest en dan vooraan en het grilletje opzij nog in het zilver zet? Die foto's van de andere Fpace is zoals het hoort. Goed dat je dit nog gaat veranderen 

Tja vorige eigenaar is een jaguar garage in oostenrijk. Is een demowagen.

[s2000jan]

Heb de idee dat veel BMW rijders de overstap naar Jag maken... Zit de brexit voor iets tussen?

Profi met de nieuwe Jag!

Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk

[henotteke]

Heb de idee dat veel BMW rijders de overstap naar Jag maken... Zit de brexit voor iets tussen?

Profi met de nieuwe Jag!

Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk

goh geen idee, maar heb Jaguar de laatste 10 jaar alleen maar mooie wagens zien bouwen, heb een paar jaar geleden ook getwijfeld om een XF te kopen

[gfk807]

Zoals reeds via PM gezegd: ZEER knap J ! 

Veel veilige km’s gewenst met deze   

[yakkoox]

Zeer knap!
Is dit dan wel fiscaal aantrekkelijk?

[Angelo1994]

Mooie F pace!

Trex import wel wat duur heb ik al mogen ondervinden en lezen

[henotteke]

Zeer knap!
Is dit dan wel fiscaal aantrekkelijk?

goh co2 valt goed mee, 159gr kan ik mee leven, maar alles boven de 200gr is niet meer te doen

[henotteke]

Mooie F pace!

Trex import wel wat duur heb ik al mogen ondervinden en lezen

thanks

Wat is duur? kosten zijn vooral verzekerd transport, en is op de vennootschap
heb mijn Z4 ook laten doen door hen

[Woodykipo]

Proficiat met de aankoop

[Angelo1994]

thanks

Wat is duur? kosten zijn vooral verzekerd transport, en is op de vennootschap
heb mijn Z4 ook laten doen door hen

Had eens aanvraag gedaan voor iets van 200km transport, kwam op 800€ excl btw.
Ben hem dan gewoon zelf gaan halen, enkel tank betalen

[bhpaddict]

Aha daar is ie.
Nogmaals: proficiat, een prachtige machine. Op die paar metaalkleurige details na, maar dat komt helemaal goed las ik.
Heel veel veilige km gewenst en tot binnenkort. Dan kom ik hem eens besnuffelen.

[henotteke]

Had eens aanvraag gedaan voor iets van 200km transport, kwam op 800€ excl btw.
Ben hem dan gewoon zelf gaan halen, enkel tank betalen

probleem is dat je er veel tijd insteekt en dat kost ook geld.
in die prijs zit ook douane, keuring en tegenwoordig ook vooraanmelding bij DIV waardoor je niet meer zelf naar de DIV moet zoals vroeger bij een ingevoerde wagen.
de jaguar stond op zo'n 350km (enkel). als ik daar zelf naartoe wil kost me dat al minstens een dag verlof en verlof om naar douane te gaan en keuring.
als zelfstandige komt me dat duurder uit dan die 800€ excl btw hoor.

[erq]

Ferme Jag!
Dat koppel zal je wel veel leuke momenten bezorgen 

[henotteke]

Ferme Jag!
Dat koppel zal je wel veel leuke momenten bezorgen 

inderdaad koppel genoeg, ik merk dat ik er hier zelfs geen probleem mee heb om in ECO te rijden, met de bmw/alpina slaag ik er nog niet in om in comfort te rijden, laat staan in ECO. Dus voorlopig lijkt mijn opzet geslaagd om toch iets minder snel te gaan rijden.

[dadoke]

inderdaad koppel genoeg, ik merk dat ik er hier zelfs geen probleem mee heb om in ECO te rijden, met de bmw/alpina slaag ik er nog niet in om in comfort te rijden, laat staan in ECO. Dus voorlopig lijkt mijn opzet geslaagd om toch iets minder snel te gaan rijden.

Eco is echt wel om heel gezapig te rijden vind ik, pedaal diep indrukken om vooruit te komen, sport reageert te fel, zeker bij filerijden.
Voor mij toch liever comfort in de XF.

[henotteke]

Eco is echt wel om heel gezapig te rijden vind ik, pedaal diep indrukken om vooruit te komen, sport reageert te fel, zeker bij filerijden.
Voor mij toch liever comfort in de XF.

inderdaad, maar omdat mijn dagelijkse km toch autosnelweg en 50/u wegen zijn volstaat ECO
en weekend = SPORT :-)

[bhpaddict]

Je wordt gewoon oud kerel. 

[henotteke]

Je wordt gewoon oud kerel. 

dat klopt Marco, maar gij zijt dat al he!