[ALG] Sportweergave onjuiste waarden

[DHL]

Die powermeter is puur een gadget. Had het er met een technieker over en in feite is dit gewoon een weergave van het gaspedaal en nog een paar parameters die dan weergegeven worden. Heeft totaal niks te maken met het effectieve vermogen maar op het theoretische vermogen. Hoe zou men trouwens het effectieve vermogen kunnen meten...

[Angelo1994]

Die powermeter is puur een gadget. Had het er met een technieker over en in feite is dit gewoon een weergave van het gaspedaal en nog een paar parameters die dan weergegeven worden. Heeft totaal niks te maken met het effectieve vermogen maar op het theoretische vermogen. Hoe zou men trouwens het effectieve vermogen kunnen meten...

Dat vraag ik toch ook niet? Ik weet zelf ook dat dit niet correct kan zijn. Waarom bestaan er anders testbanken?

[ThomasD]

Je hebt ongetwijfeld nog geen enkele moeite gedaan om eens te googlen naar strain gage measuring oid.
Tja ... wie niet eens beseft dat er altijd wel iets om bij te leren ga ik ook geen moeite meer voor doen.
Blijf jij dus maar van mening dat een vermogenmeting onherroepelijk gepaard gaat met niet meer kunnen rijden. 

je spreekt jezelf tegen slimmeke , jij wil niet aannemen van een ander . ik ga aan jouw ook geen moeite meer doen om uit te leggen
dat een vermogenmeting met strookjes een trukje is en der geen effectief vermogen gemeten/vernietigd word . Als je niet wil zien dat je eens je al het beschikbare vermogen in een ECHTE meting dumpt
er niks meer over blijft om wat anders voort te bewegen duidt dan enkel op kortzichtigheid van jouw geheugen 

[b_ken]

Bij mij is het niet een kwestie van iets willen aannemen. Vermogen = koppel x toerental. Dat staat in elk fysica boek, dat is gewoon zo.
Ik geef u een zeer goede manier om het koppel te meten, ik geef u een link waar je dat kan verifiëren en als je wil geef ik er u nog 100.  Als je niet gaat kijken blijf je bij uw mening.
Het toerental meten is zelfs nog makkelijker.

Als je zinnige argumenten hebt om deze meetmethode af te keuren, dan wil ik die graag bekijken. ' ik hou niet van rekstrookjes' is geen zinnig argument btw.

Verder zijn we het erover eens dat de aanduiding in de auto eerder een voorspelling is dan een meting. Er wordt x lucht aangezogen en y brandstof ingespoten dus zal er waarschijnlijk wel z vermogen geleverd worden. Niet zo nauwkeurig als een meting maar meer dan nauwkeurig genoeg voor de showaanduiding op het dashboard. En het kost de fabrikant niets behalve  wat extra software. Hopelijk kan iemand nu de schaal aanpassen, want daar ging het om.

[Angelo1994]

Bij mij is het niet een kwestie van iets willen aannemen. Vermogen = koppel x toerental. Dat staat in elk fysica boek, dat is gewoon zo.
Ik geef u een zeer goede manier om het koppel te meten, ik geef u een link waar je dat kan verifiëren en als je wil geef ik er u nog 100.  Als je niet gaat kijken blijf je bij uw mening.
Het toerental meten is zelfs nog makkelijker.

Als je zinnige argumenten hebt om deze meetmethode af te keuren, dan wil ik die graag bekijken. ' ik hou niet van rekstrookjes' is geen zinnig argument btw.

Verder zijn we het erover eens dat de aanduiding in de auto eerder een voorspelling is dan een meting. Er wordt x lucht aangezogen en y brandstof ingespoten dus zal er waarschijnlijk wel z vermogen geleverd worden. Niet zo nauwkeurig als een meting maar meer dan nauwkeurig genoeg voor de showaanduiding op het dashboard. En het kost de fabrikant niets behalve  wat extra software. Hopelijk kan iemand nu de schaal aanpassen, want daar ging het om.

Bedankt voor je laatste zin

[DHL]

Dat vraag ik toch ook niet? Ik weet zelf ook dat dit niet correct kan zijn. Waarom bestaan er anders testbanken?

Oei....voel je je aangevallen omdat ik het een gadget noem ? Het is speelgoed, niet meer of minder.

Wou enkel eens zeggen dat velen denken dat dit geen correcte weergave van vermogen is, maar dat het dit niet is. Er zijn immers meerdere mensen dat dit forum volgen

[Angelo1994]

Oei....voel je je aangevallen omdat ik het een gadget noem ? Het is speelgoed, niet meer of minder.

Wou enkel eens zeggen dat velen denken dat dit geen correcte weergave van vermogen is, maar dat het dit niet is. Er zijn immers meerdere mensen dat dit forum volgen

Totaal niet aangevallen. Het gaat mij 100% om het visuele wat ik meermaals zei. Niet om te weten hoeveel PK ik onder de wielen heb op dat moment.
Ik denk dat 99% van de mensen wel weten dat dit niet strookt met de realiteit (display).

[cossie300]

Niettemin is dit wel eens tof om op uw dash te zien . Hoe meer wijzerkes die bewegen , hoe leuker toch ?

[Angelo1994]

Niettemin is dit wel eens tof om op uw dash te zien . Hoe meer wijzerkes die bewegen , hoe leuker toch ?

[Beemerfreak]

  Wat een simpele vraag, hier allemaal kan teweeg brengen. 
Bijna 3 pagina's maar  enkel een handvol topic reacties.

[ThomasD]

Todays release includes reworked maps, updated power gauges and general updates to all MHD F-Series engines.
✓N55 EWG
- Added maps for PURE Stage 2 Turbo
- iDrive Perf gauges scaled
- Boost control adjusted
- Stage 1 & 2: a bit more boost
- E20 maps: more timing
✓N55 PWG
- iDrive Perf gauges scaled
- More timing
- Stage 1: more torque

Mss kan je ze ens een bericht sturen of dat ook werkt voor jouw motor 

[Angelo1994]

Todays release includes reworked maps, updated power gauges and general updates to all MHD F-Series engines.
✓N55 EWG
- Added maps for PURE Stage 2 Turbo
- iDrive Perf gauges scaled
- Boost control adjusted
- Stage 1 & 2: a bit more boost
- E20 maps: more timing
✓N55 PWG
- iDrive Perf gauges scaled
- More timing
- Stage 1: more torque

Mss kan je ze ens een bericht sturen of dat ook werkt voor jouw motor 

Welk bedrijf?

[ThomasD]

http://mhdtuning.com/?fbclid=IwAR0B28xhZPqGiWLz3p5uSIN_NAIJrRRSm8lCvqoIY_a8HCfHyDQCwnrMpgA

werkt via app en OBD kabel

[Beemerfreak]

Hallo allemaal

vandaag wat coderingen gedaan op de auto en sportweergave aangezet...

Nu echter hoe kan ik de waardes veranderen? Die staan op max 160pk/320nm maar ik heb 200/420nm reële waardes..

Alvast bedankt

Misschien @Spasta  ?

Bij mij wordt het uitgedrukt in kw en nm,
dus niet in pk.

[Mario68]

Bij mij wordt het uitgedrukt in kw en nm,
dus niet in pk.

Kw kan je veranderen in PK bij de instellingen in je Idrive

[smignon]

Kw kan je veranderen in PK bij de instellingen in je Idrive

Als je het bij moet coderen in je Idrive, dan dacht ik van niet.
in men vorige F20 kon ik het in ieder geval van niet.

Had ook het zelfste probleem dat er maar 160pk op de schaal stond en terwijl ik 220 had. Spasta kon er ook niks aan doen

[Mario68]

Als je het bij moet coderen in je Idrive, dan dacht ik van niet.
in men vorige F20 kon ik het in ieder geval van niet.

Had ook het zelfste probleem dat er maar 160pk op de schaal stond en terwijl ik 220 had. Spasta kon er ook niks aan doen

Bij mij was het ook eerst kw
In de menu mijn auto -- idrive -- eenheden  kan ik het veranderen in PK
Je kan daar daar ook andere eenheden aanpassen vb:  miles in plaats van kilometer, celsius naar fahrenheit, verbruik miles per gallon
Je moet maar eens zien daar

[smignon]

op deze f20 kan ik het ook aanpassen in de Idrive, vroeger niet
maar nu moest deze ook niet gecodeerd worden

[Beemerfreak]

Heb het veranderd. Weet weer iets meer. 👍

[BIG charlie]

Waar dit forum allemaal niet goed voor is 
Heb het ook veranderd van kw naar pk 

[Diezelke]

Kw kan je veranderen in PK bij de instellingen in je Idrive

Waar precies in Idrive ? Want ik heb die wijzers ook (wel MPPP pakket, dus geen issue met de hogere waardes ) maar zou het wel graag in PK hebben

[Diezelke]

Bij mij was het ook eerst kw
In de menu mijn auto -- idrive -- eenheden  kan ik het veranderen in PK
Je kan daar daar ook andere eenheden aanpassen vb:  miles in plaats van kilometer, celsius naar fahrenheit, verbruik miles per gallon
Je moet maar eens zien daar

ik ga nu naar de garage om het te proberen aanpassen

[Diezelke]

ik ga nu naar de garage om het te proberen aanpassen

Gelukt

Lap, dat had ik graag eerder geweten

[Mario68]

Je hebt het ondertussen gevonden zie ik   

[Diezelke]

Je hebt het ondertussen gevonden zie ik   

Inderdaad. bij mij gaat het tot 400 pk en 480 Nm Koppel.

[KristofH]

Ik heb eigenlijk dezelfde vraag, maar ondanks een ganse discussie over de correctheid ervan, strain gauges, definitie vermogen, aanpassen kw --> pk,... zie ik niet meteen een antwoord. Is de schaal van de 'sport weergave' nu (makkelijk) aan te passen en wie zou dit kunnen doen?