1988 - E34 - 535i Diamantschwarz

[JC]

Na enkele maanden in m’n bezit hier even neerzetten; Vorige zomer heb ik deze E34 gekocht om samen met m’n broer terug wat in ere te herstellen.











Aankoop

Een E34 heeft me altijd aangesproken en de laatste tijd keek ik wat rond of er niets interessants te koop kwam. Deze kwam eind juli te koop in Rouen, Frankrijk met een lekke koppakking. De wagen zag er vanbinnen en vanbuiten goed uit, de roestgevoelige punten (onderkant deuren, dorpels, wielkasten, tankdeksel, schuifdak etc) waren nog relatief fris en vrijwel roestvrij. Even testgereden en geen rare dingen gemerkt, enkel een vermogensverlies natuurlijk door de lekke cilinderkop. Ik wou de gok wel wagen, het leek me een leuke opknapper.
Na wat onderhandelen in ons beste Frans kon ik hem op de remorque rijden en mee naar huis nemen.



Type   535I (EUR)
Engine   M30
Displacement   3.50 L
Power   155 KW / 211 PS
Drive   HECK
Transmission   MECH
Colour   DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery   (0203)
Prod.date   1988-05-11

Opties
S200    without catalytic converter
S209    Differential lock 25%
S216    HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S301    Alarm systems
S401    Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S458    Electr. front seat adjustment
S464    Ski bag
S481    Sports seat
S498    Headrests, rear, mechanically adjustable
S500    Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S534    Automatic air conditioning
S687    Radio preparation
L813    NATIONAL VERSION FRANCE
S854    Language version French
S899    Visual signal for alarm system



Werken

Eenmaal thuis meteen de koe bij de hoorns vatten en beginnen aan de cilinderkop.
Bij demontage bleek dat de kop één langgerekte scheur had. Hierdoor compressieverlies en dus ‘mayonaise’ in de motorolie.



Bij cilinderkopcenter Huyghe hadden ze nog een kop liggen van een M30 blok, volledig gereviseerd en gevlakt. Deze dus gehaald en gemonteerd met een vers setje dichtingen.



Na het monteren stonden we te popelen voor een testritje maar we kregen de wagen niet gestart.
Alles nog eens overgaan en nagemeten, vele hoofdbrekende uren later bleek dat de brandstofpomp geen stroom kreeg bij demarreren. Nochtans hebben we alle sensoren en bedrading hiermee gemoeid succesvol uitgemeten. Bijna ten einde raad zag mijn broer toevallig een klein schakelaartje boven de pedalen zitten. Dit eens verzet en jawel, leven in de brouwerij! Een self-made anti diefstal knopje door de vorige eigenaar, onderbreekt de voeding naar de brandstofpomp. Handig… als je ’t weet!

Met de nieuwe kop doet de motor het perfect. Temperatuur komt mooi in het midden en verder geen rare dingen of geluiden. Vermogen is ook naar behoren .
Daarna de klepspeling nog eens bijgesteld, draait als een naaimachientje.
Top!

Daarna kwam een nieuwe voorruit. Er zat een barstje in, weliswaar buiten het gezichtsveld.
Dan maar een genomen met groene zonneband (destijds een optie).



Nieuwe dichting rond het schuifdak, de oude was versteend.



Alle OBC functies werkend gekregen. De vorige eigenaar heeft de OBC nageplaatst maar niet alle meetwaarden waren beschikbaar.



Vers tapijt achteraan





Gekeurd!

Na nog wat kleine zaken in orde te brengen kon ik gaan keuren. Buiten de vervallen brandblusser zijn er geen opmerkingen. Zga blanco gekeurd dus voor de 29j oude kar !



Vervolgens een setje BBS RC090 velgen gehaald.



Trekhaak gedemonteerd, en achterbumper zonder uitsparing gehangen.



Nog enkele zaken moeten nog in orde gebracht worden, ik post hiervan nog de updates

[Geert]

Knap! Leuk project om aan te werken

[Bananenman]

Superknap, de vele E34 projecten hier op BB zijn niet goed voor mij  Ik heb enorm veel zin om dat als daily te rijden maar de brandstofkost zou mij persoonlijk veel te hoog uitkomen

Hij staat werkelijk beeldig op de RC090's 

[Mr. SLASH]

Knappe E34, bijna een exacte kopie van de mijne op een paar details na, geniet er van, zijn imo 1 van de leukste bmw's om mee te rijden

[b_ken]

knap 

[725]

Mooie auto 
Knap werk 

[bostonvert]

Ziet er super uit, velgen staan er ook super op! Het begint te jeuken om een 535 te kopen, mag ik vragen wat je hebt betaald voor de wagen? Liefst via PM

[-Laurens-]

Zwarte 535 + sper + bbs + sportinterieur = beter kan niet! Tof project 👍🏻

[vinox]

Da interieur ziet er nog vree goed uit! Gefeliciteerd met de aankoop!

[mega_stihl]

Zeer proper exemplaar 

[nicke36]

Knappe wagen man!

[Philippe6]

Dit is ook een vroegere E34 van 1988 en zeer rijkelijk aangekleed! 
Ik meende dat 'alle' E34's van '88 de koplampen zonder smiley hadden?



Ook al stevige werken aan uitgevoerd; hoe ben je er achter gekomen dat de kop gescheurd was en dat het toch niet de koppakking was? De cilinderkop laten afpersen?
De banjobouten van de oliesproeirail ook nagekeken en/of vervangen door nieuwe? Deze durven wel eens ooit los te komen, zelf al meerdere keren gezien. 

En nog heel veel plezier met de wagen, zijn zalige wagens om mee te rijden! 

[JC]

Dank voor de reacties . Ik geniet er zeker van, het is een heerlijke cruiser en als het eens wat sneller mag wordt je hier vlot van bediend.

@Bananenman verbruik mag je idd niet naar kijken, het was voor mij ook even lachen toen ik de obc aan de praat kreeg en 16L zag staan . Maar dat giet ik er met de glimlach in, fraude am fahren primeert hierbij . Als daily zou ik wel een stuk lager uitkomen maar dit is een weekend kar

[JC]

Dit is ook een vroegere E34 van 1988 en zeer rijkelijk aangekleed! 
Ik meende dat 'alle' E34's van '88 de koplampen zonder smiley hadden?

Ook al stevige werken aan uitgevoerd; hoe ben je er achter gekomen dat de kop gescheurd was en dat het toch niet de koppakking was? De cilinderkop laten afpersen?
De banjobouten van de oliesproeirail ook nagekeken en/of vervangen door nieuwe? Deze durven wel eens ooit los te komen, zelf al meerdere keren gezien. 

En nog heel veel plezier met de wagen, zijn zalige wagens om mee te rijden! 

Dankje, jij hebt anders ook schoon gerief staan .
Wel toen we de kop eraf haalden zat er een nog bijna nieuwe dichting onder. Het lek moest dus ergens in de kop zitten, zijnde een scheur ofwel stond de kop krom en moest hij eens gevlakt worden. Bij Huyghe zagen ze dan dat er een lange scheur in zat, ik had deze echt niet gezien, dit is heel fijn en moeilijk zichtbaar. Die kop was dus te vervangen en toevallig hadden ze net een M30 kop binnen.
De banjobouten hebben we idd nog eens goed aangespannen gezet met nieuwe dichtingen. De olierail hebben we ook licht aangepast met een neepje erin zodat deze z'n druk zeker goed doorgeeft.
Van de smileys (halve maantjes) koplampen heb ik geen weet vanaf wanneer deze geleverd werden, deze heb ik ook op m'n E30. Ze kunnen misschien ooit eens vervangen geweest zijn.

[bhpaddict]

Knappe E34. Proficiat met de aankoop en met alle TLC die je hem geeft.
Op 27 mei houden we een BMW generatie meeting in de Ardennen. Zie hier: http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=65685.0. Het topic wordt de komende weken nog aangevuld met info.
Misschien een uitgelezen moment om die mooie 5 te laten zien 

Alvast veel leuke en veilige km gewenst. 

[Liquid Li0n]

nog een manuele E34 met lederen zetels op het forum. Leuk om zien. Trekt heel goed op de mijne namelijk. Behalve dat jij de automatische airco hebt en ik "maar" de manuele...

veel veilige en plezierige kilometers.

[mazoutman]

Prachtig! Vooral die sportzetels😘


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Pieter_S]

Knappe E34, precies de mijne op het interieur na 

[BlackE32]

Knappe wagen ! Die velgen ken ik van ergens 

[JC]

Knappe wagen ! Die velgen ken ik van ergens 

Hehe, thanks! Ze zijn de verre trip waard . Jij ondertussen al een nieuwe beemer op t oog?

[s2000jan]

@Bananenman verbruik mag je idd niet naar kijken, het was voor mij ook even lachen toen ik de obc aan de praat kreeg en 16L zag staan . Maar dat giet ik er met de glimlach in, fraude am fahren primeert hierbij . Als daily zou ik wel een stuk lager uitkomen maar dit is een weekend kar

 

Proficiat anders wel met dit project! 

[Zatte Rita]

Mooie e34! Lijkt sterk op de mijne 

Dat verbruik is inderdaad niet van de poes 

[Woodykipo]

Bijna ten einde raad zag mijn broer toevallig een klein schakelaartje boven de pedalen zitten. Dit eens verzet en jawel, leven in de brouwerij! Een self-made anti diefstal knopje door de vorige eigenaar, onderbreekt de voeding naar de brandstofpomp. Handig… als je ’t weet!

Nu heb je dat wel verklapt

[JC]

Mooie e34! Lijkt sterk op de mijne 

Dat verbruik is inderdaad niet van de poes 

Merci, de jouwe gaf me trouwens de inspiratie om voor een setje RC090 te gaan.
Ook vet spel van u hoor  . Net als van @Pieter_S en @Liquid Li0n. Misschien eens een 535 meetje doen?

[JC]

Nu heb je dat wel verklapt

Oops, zal het rap van plaats versteken hoewel hij veilig staat hoor 

[Zatte Rita]

Merci, de jouwe gaf me trouwens de inspiratie om voor een setje RC090 te gaan.
Ook vet spel van u hoor  . Net als van @Pieter_S en @Liquid Li0n. Misschien eens een 535 meetje doen?

Goed plan, laat maar weten waar en wanneer en dan doe ik m'n best 

[Pieter_S]

Idd goed idee, in mei is er ook de E34-32.. rondrit.
Ik ga normaal terug mee dit jaar, was vorig jaar een tof parcours en goed georganiseerd.

[Low Budget]

Idd goed idee, in mei is er ook de E34-32.. rondrit.
Ik ga normaal terug mee dit jaar, was vorig jaar een tof parcours en goed georganiseerd.

Zeker doen, steeds goed ineen gestoken rondritten en mooie locaties voor vertrek/lunch/einde

MVG
Low Budget

[Liquid Li0n]

Merci, de jouwe gaf me trouwens de inspiratie om voor een setje RC090 te gaan.
Ook vet spel van u hoor  . Net als van @Pieter_S en @Liquid Li0n. Misschien eens een 535 meetje doen?

Goed plan, laat maar weten waar en wanneer en dan doe ik m'n best 

Idd goed idee, in mei is er ook de E34-32.. rondrit.
Ik ga normaal terug mee dit jaar, was vorig jaar een tof parcours en goed georganiseerd.

zeker altijd te vinden voor een kleine 535i meeting, en zoals reeds in topic gezegd, spijtig dat ik een dubbele boeking heb en niet mee kan naar de E30-E34 generatie meeting.

[JC]

Kleine update,

2 puntjes die het comfort verhogen erbij: Lederen armsteunen in de voorzetels en een originele BMW bavaria radio/cassette erin gezet.







Verder heeft deze even mogen kennismaken met m'n e30 



En de motorruimte had ik hier ook nog niet gepost. Heeft nog wat tlc nodig om helemaal proper te staan.



Greetz