Hierbij de korte voorstelling van mijn eerste BMW.
Het is alweer mijn derde leasebak in 8 jaar tijd en zo'n 340.000km verder. Zie hieronder mijn 'geschiedenis':
- Ford C-Max Xtrend 1.6tdci 109pk: 2009 - 2013, 165.000km
- Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI 110pk Ecoflex: 2013 - 2017, 175.000km
Bij mijn keuze voor een nieuwe leasewagen, wilde ik vooral een auto hebben met een iets hogere zit. We hebben 2 kindjes en het is toch een stuk praktischer om ze in en uit de auto te laden.
Vorig jaar ook een hernia vastgesteld, dus hopelijk is een iets hogere zit ook beter voor de rug.
Verder wilde ik onder de 115 g CO2 blijven om mijn leasebudget maximaal te houden.
Met die criteria bleven maar een aantal mogelijke auto's over en bleek die BMW dan de enige mooie te zijn.
Nu had ik vrij veel geluk dat ons bedrijf hoge kortingen krijgt bij BMW (24%) waardoor deze ook vrij interessant was om samen te stellen.
Eenmaal mijn configuratie bepaald en doorgegeven aan de fleet manager, liet hij me weten dat de policy aangepast was en de offertes naar 3 leasingmaatschappijen gestuurd werden.
Tot mijn grote verbazing bleek Alphabet 40 euro goedkoper te zijn dan ALD, waardoor ik de laatste opties waarover ik twijfelde nog bijbesteld heb.
Daarna had ik nog budget over. Nu had ik de keuze om nog bijkomende opties te kiezen of om gebruik te maken van de mogelijkheid om zowel een auto als een fiets te bestellen binnen onze Mobility Policy.
Ik heb dan nog een mountainbike bijbesteld. Het is een cube ltd sl blackseries geworden.
Uiteindelijk heb ik deze auto besteld en dankzij de goeie service van Dejonckheere in Roeselare mag ik hem dus eind deze maand reeds gaan ophalen en dat is pas een dikke 2 maand na de officiële bestelling bij de leasingmaatschappij.
BMW X1 16d sdrive in Mediterranblau
JAV V-spaak 560 7.5Jx17''+225/55
**Kit Benor
Zonder monogram
Real Time Traffic Information - RTTI
Verwarmde voorzetels
Verwarmd stuurwiel
Spraakversie Nederlands
Nederlandstalige handleidingsboeken
Sportzetels BMW voor bestuurder en passagier
Grotere brandstoftank
Aanhangerkoppeling met afneembare bol
Verstelbare achterbank
Lederen sportstuur
Business Pack (als Model)
Model Advantage
Automatische anti-verblindingsbinnenspiegel
LED Headlight met uitgebreide functies
Cruise Control met remfunctie
Park Distance Control (PDC) achteraan
Elektron.gestuurde airconditioning 2 zone regeling
Navigatiesysteem
Metaalkleur
Automatische bediening van de achterklep
Park Distance Control (PDC) VR/AR (als Model)
Bijkomende 12V-stopcontact (voetruimte passagier)
Zonnewerend glas achteraan
CD frontlader
Elekt. voorzetels met geheugen voor best.zetel
Binnenbekleding stof Race
Dynamic Damping Control
Ik moet er 180.000km of 6 jaar mee rijden.
Ik rij ongeveer 45.000km per jaar, dus na 4 jaar mag ik alweer wisselen.
Ondertussen heb ik 1500km gereden.
Ik kan nog steeds geen ideale rijhouding vinden :-(. Ik vind dat de koppelingspedaal een te lange slag heeft.
Ofwel zit ik dan te dicht bij het gas en rem ofwel zit ik dan te ver om comfortabel de koppeling in te duwen.
Kan er wel mee te maken dat op dit moment heel veel last heb van mijn hernia.
Voor de rest kan ik de auto uitermate appreciëren door de stilte, het praktisch gemak (ruime en flexibele koffer, verschuifbare achterbank, makkelijker om de kinder erin te zetten).
Enkele puntjes waar ik nog moet aan wennen: automatische ruitenwisser moet je telkens handmatig opstarten. het zou gemakkelijker zijn als dat altijd aan staat.
Het valt mij ook op dat de auto veel reacties doorgeeft in het stuur.
Bij het acceleren op slecht wegdek voel je echt alles wat de wielen doen. daar moet ik wel nog wat aan wennen.
Daardoor heb ik ook nog niet te veel vertrouwen en ga ik nog vrij behoedzaam door de bochten
Tot nu toe valt de 3 cilinder motor niet tegen.
Het is natuurlijke geen strepentrekken, maar is zeker ook niet traag te noemen.
