1985 - E28 - 520i

[Draje]

goed bezig 

[bostonvert]

Gisteren nog wat tijd gehad om het blok terug te monteren, voorlopig staat het alleen met de engine mounts vast. Al de andere spullen moeten nog gemonteerd worden.

Ik was van plan om nieuwe isolatiepanelen te bestellen bij de dealer maar de prijs stak me wat tegen. Uiteindelijk vandaag gestopt bij Gamma en 2 isolatiematten gekocht, na wat knipwerk is dit het voorlopige resultaat. Ik ben er niet 100% tevreden over maar het is al stukken beter dan lelijke lijmresten! Ik koop het liefst van al OEM onderdelen maar als je echt elk vijsje en onderdeel bij de dealer haalt ben je op den duur een fortuin kwijt...

[Draje]

Gij zit ook nooit stil he 

[bostonvert]

@Draje anders had ik geen opknapper gekocht, dat is toch het leuke eraan?

Nog een klein plekje op de wielrand gevonden dus meteen aanpakken, ben nu de wielkassen nog eens goed aan reinigen nu ik toch bezig ben. Ook de 2 dorpels eens goed aan het bekijken voor eventuele plekjes die moeten opgelast worden. Binnenkort heb ik een afspraak met een professionele lasser die enkele plekjes gaan repareren en daarna zou hij 100% roestvrij moeten zijn!!

[Draje]

@Draje anders had ik geen opknapper gekocht, dat is toch het leuke eraan?

Nog een klein plekje op de wielrand gevonden dus meteen aanpakken, ben nu de wielkassen nog eens goed aan reinigen nu ik toch bezig ben. Ook de 2 dorpels eens goed aan het bekijken voor eventuele plekjes die moeten opgelast worden. Binnenkort heb ik een afspraak met een professionele lasser die enkele plekjes gaan repareren en daarna zou hij 100% roestvrij moeten zijn!!

Als je de plaats ervoor hebt zeker

[bostonvert]

Vorige week de ergste nachtmerrie van elke m20/m30 eigenaar meegemaakt, een kapotte starter....Dit is de rotste klus van heel deze wagen om te vervangen, uiteindelijk heb ik de motor met de giraf er half moeten uittrekken om deze te kunnen vervangen. Kans is groot dat deze binnenkort te koop komt te staan want het is tijd voor iets nieuws!

[Draje]

Vorige week de ergste nachtmerrie van elke m20/m30 eigenaar meegemaakt, een kapotte starter....Dit is de rotste klus van heel deze wagen om te vervangen, uiteindelijk heb ik de motor met de giraf er half moeten uittrekken om deze te kunnen vervangen. Kans is groot dat deze binnenkort te koop komt te staan want het is tijd voor iets nieuws!

Wat zou er in de plaats komen ?

[bostonvert]

Wat zou er in de plaats komen ?

Grote kans dat het een Range Rover Classic zal worden, heb zin in een uitdaging en off road rijden is fantastisch!

[bostonvert]

De center support bearing van de driveshaft vandaag vervangen, het rubber was vrij rot en er zat speling op de lager. Alles was heel vlot om te demonteren en te vervangen, minder dan een uur werk in totaal.

[Draje]

Grote kans dat het een Range Rover Classic zal worden, heb zin in een uitdaging en off road rijden is fantastisch!

Dat laatste kan ik zeker akkoord mee gaan