2016 - F22 - 220i

[Stefan.1207]

Ik heb eens wat verder rond gesnuisterd op dit forum en blijkbaar stelt menig mede-Bimmerliefhebber zijn nieuw lief al voor bij de bestelling dus bij deze. Op 14 november bestelde ik een 220i coupé in de kleur Melbourn Rot. Mensen in mijn omgeving stellen zich omwille van mijn gezinssamenstelling (papa, mama, 2 kids) vragen bij mijn modelkeuze, maar bij mij moet een auto vooral goed rijden en er goed uitzien en zo lang we maar met ons vieren in de auto passen, dan is het voor mij al lang goed. Ik vind de nieuwe 3-serie in vergelijking met vorige modellen te luxueus en te weinig sportief, de 4-serie eigenlijk ook (vooral qua looks dan) en dus vandaar mijn keuze voor een 2-serie.

Wat de kleurkeuze betreft: ik ben in het verleden eigenlijk altijd een blauw-mens geweest, of toch wanneer het op auto's aankomt. Estorilblau vind ik een waanzinnig mooie kleur, maar die was enkel verkrijgbaar in combinatie met een M-pack en aangezien ik een 220i te braaf vind om een M-kostuum aan te trekken, moest het toch wat anders worden. Het beschikbare Tiefseeblau vond ik te donker, het Midnight Blue iets te groenig. De M240i coupé waarin ik een weekje mocht rondtoeren was in het Melbourn Rot en ik vond dat eigenlijk ook wel een waanzinnig mooie kleur, dus waarom niet?

Volgens de chassisnummer-check werd onze 'Lady in Red' geproduceerd op 23 december, volgens de concessiehouder zal ze eind januari klaar staan om af te halen. Dat het voor mijn part snel eind januari mag zijn!

De optielijst (gekopieerd van chassisnummer-check):


Production Plant  LEIPZIG
Production Date   2016-12-23


Options
1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
2PA Locking Wheel Bolts
2VB Tyre Pressure Indicator
2VF Adaptiv M Suspension
230 Eu Specific Additional Equipment
24A 17"l.a. Wheels Double Spoke 655
249 Multi-function For Steering Wheel
255 Sports Leather Steering Wheel
258 Runflat Tyres
320 Model Designation, Deletion
4AE Armrest Front Retractable
4NE Blow-by-heater
423 Floor Mats, Velour
493 Storage Compartment Package
507 Park Distance Control (pdc), Rear
520 Foglights
521 Rain Sensor
534 Automatic Air Conditioning
544 Cruise Control With Braking Function
6AC Intelligent Emergency Call
6AE Teleservices
6NS Enhanced Telephony With Extended Smartphone Connection
606 Navigation System Business
698 Area-code 2
7CG Repair Inclusive 3/200
7LC Model Advantage
8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months
8R9 Refrigerant Kaeltemittel
8SM Vin, Visible From Outside
8S3 Automatic Lock When Driving Away
8TF Active Protection For Pedestrians
868 Language Version Dutch
886 Dutch / On-board Documentation

[Bstrong]

Prachtige wagen, inderdaad. Het Melbourne Red viel bij mezelf niet echt in de smaak na het in het echt gezien te hebben. Maar smaken verschillen en het is best een zeer sportieve kleur!

Jammer dat je de 2-reeks niet veel ziet rijden. Ik zie hem hoogstens 1 keer per maand op mijn dagelijkse route. Voor mij het mooiste en sportiefste BMW model op de markt. Ik houd enorm van die dikke lichten en dat dik gat.
Al een sjans dat ik hem zelf ook heb gekocht en hem dus wekelijks in het weekend kan bewonderen 

Enige modificaties gepland?

[Stefan.1207]

Hoi, het is mij inderdaad opgevallen dat je erg weinig 2-coupés ziet. Langs de ene kant misschien inderdaad jammer, maar langs de andere kant: zo blijven die van ons een beetje exclusiever 

Veel modificaties staan er niet op het programma: ik ben nogal liefhebber van het origineel. Het enige wat ze allicht nog gaat krijgen, zijn zwarte niertjes van M-Performance.

[marc]

Mooie keuze.
Wij hebben de 2-serie nu een tweetal maanden. Dat je hem weinig ziet vind ik vooral een pluspunt. Maar het is wel te verstaan. Uiteindelijk koop je deze, en ook de cabrio, gewoon voor zijn looks. Praktisch, gezin met twee grote dochters, is deze wagen absoluut niet te noemen. Maar wel bloedmooi en lekker om in te rijden.
Enige 'nadeel' wat wij ervaren is dat hij redelijk hoog op zijn poten staat. Verlagen is niet dadelijk een optie, als krasse knar en rugpatient zijnde. 
Maar dat nemen we erbij.

[Stefan.1207]

Heb net van de dealer gehoord dat ze in Leipzig staat te wachten voor transport en dat ze uiterlijk begin volgende week richting Genk spoort. De kolen waar ik op zit worden heter 

[Stefan.1207]

Net een mailtje gehad dat ze eerstdaags bij de concessiehouder zal toekomen. We zijn dus nog steeds in verwachting, maar de verlossing komt naderbij :-)

[Stefan.1207]

Vers van de vrachtwagen!

[Stefan.1207]

Hier nog eens updaten. Ik ben haar afgelopen vrijdag - de dertiende jawel - gaan ophalen bij de dealer en sindsdien al één benzinetank leeggereden. Dat ging ook wel snel eigenlijk. Ik heb haar 'Lady in Red' gedoopt, maar ik had haar eigenlijk beter Zatte Rita genoemd. Soit, dat zal allicht wel beteren nadat ze een beetje ingereden is: er staan nu nog maar een slordige vierhonderd kilometer op de teller.

Ze rijdt zalig. Eigenlijk voelt het na een jaartje vreemd te zijn geweest met een Italiaanse weer als thuiskomen. De Bimmer rijdt stugger en stroever dan de Alfa, maar het voelt daardoor ook allemaal degelijker aan. Het interieur is veel saaier dan dat van een Alfa, maar tegelijk zit alles wel veel ergonomischer in mekaar. En zo kan ik nog wel eventjes doorgaan.

Is er niks waar ik spijt van heb? Jawel. Toch wel. Helaas. Leder. De Alfa had een lederen interieur. Moeder de vrouw in de zomer maar zagen dat dit te heet was aan haar bevallige kont. En in de winter te koud natuurlijk. Dus ik dacht: ik bestel wel gewoon een Bimmert met een stoffen interieur. Maar nu denk ik: leder had toch veel mooier geweest. Maar soit, eerder gekozen stoffen veranderen niet in een koeienvel dus het zij zo. Enkele foto's van 'Lady in Red'. Waarschijnlijk krijgt ze binnenkort nog wel zwarte niertjes van M-Performance.

[Woodykipo]

Leder kan je nog laten naplaatsen bij DECA in Drongen of ICT in Lier

[Stefan.1207]

Inmiddels zijn de eerste 1.000 km gereden. Eerste benzinetank een verbruik van ruim 9 liter, tweede 8,3 liter. Derde is thans een kwart uit de tank en de boordcomputer geeft gemiddeld 7,4 liter aan. Die boordcomputer bleek bij de vorige tankbeurten overigens tot na de komma juist te zijn. Soit, nog duizend kilometer en ik mag haar boven de 4.500 toeren trappen. Ik ben benieuwd, want nu voel je dat ze vanaf 3.500 toeren pas echt doortrekt, maar dan is het alweer tijd om op te schakelen.

[Win]

Mooie Bmw Stefan, hier ga je veel bekijks mee hebben

[gfk807]

Knappe bimmer en idd raar dat je deze knappe coupé zo weinig ziet rijden 

De M2 staat momenteel op de hoogste plaats op mijn wish-list 

[xeno1977]

Wow wacht efkes....
23/12/2016 productiedatum en 11/01/2017 stond hij al klaar bij de garage?
Wat eten die in Leipzig??? :-)

[FJRdude]

Woaaw,  wat een gewaagd kleurtje!   
Zeer mooie coupé.   Zijn dat halogeenkoplampen of zie ik mis 

Als je met een verbruik zit rond de 7 à 8L/100km is dat mooi meegenomen.  Tenzij je na de rodageperiode aan elk verkeerslicht gaat doortrappen zal dat niet veel gaan schelen lijkt me zo.

[gfk807]

Dus de 184 pktjes staan al te trappelen 

Ben ook benieuwd er naar want geen testrit kunnen krijgen met deze motor 

[Stefan.1207]

Na haar een jaar helemaal gereden te hebben zoals ze uit de fabriek kwam, vandaag een kleine update gedaan. Voor en na de niertransplantatie:

[Win]

 

[Mario68]

Knappe auto 

[gfk807]

En hoe bevalt de motor nou na een jaar ? 

[Stefan.1207]

Juist, over die motor had ik het niet meer gehad :-)

Wel, qua prestaties ben ik daar zeer tevreden van. Het is geen straaljager, maar meer dan snel genoeg voor mij.

Ook wat het verbruik betreft ben ik er zeer tevreden van. Ik zit gemiddeld tussen 7 en 7,5 liter/ 100 km. Bij sportief gebruik, maar ook wel tamelijk wat snelwegkilometers.

Enkel het motor- en uitlaatgeluid vind ik persoonlijk iets minder. Ik heb al leuker klinkende vierpitters gehad (318iS, Alfa Romeo Twin Spark). Ik heb onlangs met een MINI gereden met daarin dezelfde 3-cilinder dan BMW's 118i, 218i, 318i en 418i en ik vond die eigenlijk beter klinken. Ik heb al wat overwogen om daar wat aan te doen met een andere uitlaat, maar ik heb voorlopig de gulden middenweg tussen wat het nu is (te stil) en wat ik al tegengekomen ben (een beetje té) nog niet gevonden. Mocht iemand die gulden middenweg kennen, dan mag je mij dat natuurlijk altijd laten weten 

[gfk807]

Juist, over die motor had ik het niet meer gehad :-)

Wel, qua prestaties ben ik daar zeer tevreden van. Het is geen straaljager, maar meer dan snel genoeg voor mij.

Ook wat het verbruik betreft ben ik er zeer tevreden van. Ik zit gemiddeld tussen 7 en 7,5 liter/ 100 km. Bij sportief gebruik, maar ook wel tamelijk wat snelwegkilometers.

Enkel het motor- en uitlaatgeluid vind ik persoonlijk iets minder. Ik heb al leuker klinkende vierpitters gehad (318iS, Alfa Romeo Twin Spark). Ik heb onlangs met een MINI gereden met daarin dezelfde 3-cilinder dan BMW's 118i, 218i, 318i en 418i en ik vond die eigenlijk beter klinken. Ik heb al wat overwogen om daar wat aan te doen met een andere uitlaat, maar ik heb voorlopig de gulden middenweg tussen wat het nu is (te stil) en wat ik al tegengekomen ben (een beetje té) nog niet gevonden. Mocht iemand die gulden middenweg kennen, dan mag je mij dat natuurlijk altijd laten weten 

Skytune uitlaat vind ik net goed...daarmee is de sound toch al ok voor mij 

De power is wat anders...maar ergens ook door verwend te zijn door een daily met 40pk meer en veel hoger koppel wegens hybride...

[Woodykipo]

Die 3-pitters hebben een sound met iets meer "grunt" inderdaad

[gfk807]

Die 3-pitters hebben een sound met iets meer "grunt" inderdaad

Idd op sport hebben die 1.5 3-cilindertjes geen slechte sound 

[Stefan.1207]

Na vier jaar en een goede 60.000 km later valt het me plots op dat er hier nog wreed weinig in geschreven is. Da's ook normaal natuurljk: uitgezonderd een niertransplantatie, zijn er ook geen grote ingrepen gebeurd. Op die ene keer misschien begin dit jaar, toen ik plots een storingslampje kreeg en er een stuk of honderd paarden vanonder de kap weg waren. Bleek een kapotte bobine.

Die 'vier jaar' betekent ook dat onze wegen weer gaan scheiden, al had ik enerzijds liever nog wat gewacht tot de nieuwe 2 coupé er is. Maar de kids worden groter en vrouwlief wilde per se iets met meer deuren. Enfin, de opvolger is al besteld:

http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=71311.0