2016 - F32 - 440i - Tansanitblau - Merino Goldbraun - M-sport

[JonasVG]

Is het niet zo dat het verbruik de eerste 100(den) km zowiezo hoger ligt?

De eerste 100km was dit inderdaad 30 liter, maar ondertussen zit ik aan 3000km met een verbruik van 12 liter, wat niet meer zakt.

[yveske]

Met de M4 doe ik 500 met een volle tank. 

Ik vind dat echt nog heel dikke kms!! ik was superblij om boven de 300km te komen met de E92...
winter/voorjaar dee ik 17l/100km summertime was dat niet bij te houden min dat ik heb gehad was +-230km/60l super98 

looking forward...wachten sucks!

knappe samenstelling hopelijk heb je em snel en is die aug datum beetje over de top...

[JonasVG]

Is het niet zo dat een levering maximum 3 maand mag duren, en indien ze hierover gaan je recht hebt op een compensatie? Je moet je voorwaarden eens nakijken, ik dacht dat ik zoiets gelezen had.

[Schussboelie]

Als ik me niet vergis gelden die drie maanden ten opzichte van de bij bestelling vooropgestelde leverdatum, niet vanaf de besteldatum zelf want er zijn er veel meer die dat niet halen dan wel.

[s2000jan]

De eerste 100km was dit inderdaad 30 liter, maar ondertussen zit ik aan 3000km met een verbruik van 12 liter, wat niet meer zakt.

das toch in verhouding écht wel veel gelet de aangekondigde co2/officieel verbruik !

veel (heel) korte ritjes ?

[JonasVG]

das toch in verhouding écht wel veel gelet de aangekondigde co2/officieel verbruik !

veel (heel) korte ritjes ?

Je zou kunnen zeggen dat dit in verhouding staat tot de rijstijl, maar sinds kort gebruik ik zelfs de start/stop functie (welke ik historisch gezien grondig haat), en durf hem al eens in eco te zetten. De sport heb ik zelfs gelaten bij wijze van test desondanks dit een veel leuker geluid geeft. Het resultaat blijft echter hetzelfde, ik schommel altijd rond de 500km. Misschien moet ik eens kijken of er een lek in de tank zit, of er niemand benzine uitzuigt 's nachts :p

Ik rij 80km per dag waarvan 40km autostrade. Ik passeer een tolweg (liefkenshoek) in het heen- en teruggaan waar ik altijd vanaf stilstand plankgas geef tot 120km/u. Als ik de M-laptimer data van deze acceleratie raadpleeg merk ik wel dat het piekverbruik +220liter is wanneer plankgas gegeven wordt. Uiteraard is dit een zeer korte periode. Misschien moet ik daar eens normaal accelereren wanneer ik opnieuw getankt heb en zien of ik aan een hogere autonomie kom :-)))

Ik vond het geadverteerde verbruik wel heel laag rekening houdende met de cilinderinhoud, aantal cilinders en het gewicht van deze wagen. Ik ben benieuwd als jij de jouwe hebt ter vergelijking. In afwachting leg je best een potje aan voor de benzine :p

[s2000jan]

Je zou kunnen zeggen dat dit in verhouding staat tot de rijstijl, maar sinds kort gebruik ik zelfs de start/stop functie (welke ik historisch gezien grondig haat), en durf hem al eens in eco te zetten. De sport heb ik zelfs gelaten bij wijze van test desondanks dit een veel leuker geluid geeft. Het resultaat blijft echter hetzelfde, ik schommel altijd rond de 500km. Misschien moet ik eens kijken of er een lek in de tank zit, of er niemand benzine uitzuigt 's nachts :p

Ik rij 80km per dag waarvan 40km autostrade. Ik passeer een tolweg (liefkenshoek) in het heen- en teruggaan waar ik altijd vanaf stilstand plankgas geef tot 120km/u. Als ik de M-laptimer data van deze acceleratie raadpleeg merk ik wel dat het piekverbruik +220liter is wanneer plankgas gegeven wordt. Uiteraard is dit een zeer korte periode. Misschien moet ik daar eens normaal accelereren wanneer ik opnieuw getankt heb en zien of ik aan een hogere autonomie kom :-)))

Ik vond het geadverteerde verbruik wel heel laag rekening houdende met de cilinderinhoud, aantal cilinders en het gewicht van deze wagen. Ik ben benieuwd als jij de jouwe hebt ter vergelijking. In afwachting leg je best een potje aan voor de benzine :p

Ik ken de motoren al vanuit mijn 2 vorige ervaringen met een 35i, toen zat ik op 10,8 en 11,3 gemiddeld; ik verwacht eigenlijk - met mijn rijstijl - dichter naar de 10 toe te liggen en op lange afstanden (aan legale limieten) er zelfs onder
Nu, ik lig er niet wakker van hé anders had ik beter een 418d gekocht of zo

[vermeb]

Je zou kunnen zeggen dat dit in verhouding staat tot de rijstijl, maar sinds kort gebruik ik zelfs de start/stop functie (welke ik historisch gezien grondig haat), en durf hem al eens in eco te zetten. De sport heb ik zelfs gelaten bij wijze van test desondanks dit een veel leuker geluid geeft. Het resultaat blijft echter hetzelfde, ik schommel altijd rond de 500km. Misschien moet ik eens kijken of er een lek in de tank zit, of er niemand benzine uitzuigt 's nachts :p

Ik rij 80km per dag waarvan 40km autostrade. Ik passeer een tolweg (liefkenshoek) in het heen- en teruggaan waar ik altijd vanaf stilstand plankgas geef tot 120km/u. Als ik de M-laptimer data van deze acceleratie raadpleeg merk ik wel dat het piekverbruik +220liter is wanneer plankgas gegeven wordt. Uiteraard is dit een zeer korte periode. Misschien moet ik daar eens normaal accelereren wanneer ik opnieuw getankt heb en zien of ik aan een hogere autonomie kom :-)))

Ik vond het geadverteerde verbruik wel heel laag rekening houdende met de cilinderinhoud, aantal cilinders en het gewicht van deze wagen. Ik ben benieuwd als jij de jouwe hebt ter vergelijking. In afwachting leg je best een potje aan voor de benzine :p

Dat potje is bij mij ook voorzien, hoor. Het kan niet de bedoeling zijn om continu in eco te rijden of sportstand te mijden om verbruik te beperken. Dan had ik beter een 418i gekocht en een dubbele uitlaat gemonteerd.

[vermeb]

Lap, levering delayed met 3 weken. Week 30 is het target.
De individualfabriek heeft t druk precies.
Ondertussen al elke f32 gezien op t net. Wachten duurt zo lang.
Morgen verwacht ik offerte voor diffuser in carrosseriekleur.

[Chasingdreams.be]

Hoe heb je zo tot in de puntjes het prijsverschil tussen diesel en benzine berekend?

[Eri///M4]

Hoe heb je zo tot in de puntjes het prijsverschil tussen diesel en benzine berekend?

Jan kan goed rekenen   

[vermeb]

Hoe heb je zo tot in de puntjes het prijsverschil tussen diesel en benzine berekend?

Ik heb de fiscale gegevens vergeleken. Belasting op inverkeersstelling, jaarlijkse wegentaks, voordeel alle aard (vennootschap) als voornaamste factoren. Benzine goedkoper dan diesel (zeker de nieuwe motoren zoals de B58 die amper meer dan 150 g CO2 uitstoot). Het verbruik is niet meegerekend, maar ik ga ervan uit dat verschil tussen diesel en benzine aan de pomp over 2 jaar verdwijnt. Zo heb ik mijn vrouw overtuigd dat een 440i nog niet zo zot is. Het verschil met Porsche of 6-reeks is behoorlijk groot.

[JK7]

Morgen verwacht ik offerte voor diffuser in carrosseriekleur.

Ik heb hiervoor 70 eur betaald om het in sapphire zwart te laten spuiten. Ben benieuwd wat het bij jou zal kosten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[vermeb]

ik hou je op de hoogte.

[vermeb]

Spuiten van achterbumper in individualkleur is 100 excl BTW

Ik ben toch voor de m-performance diffuser gegaan. Spuiten en monteren komt op 125 ex. Nog een maand voor verwachte levering maar wil dat die diffusor klaarligt als de carrosserieafdeling in vakantie zou zijn.

Nog n maand geduld.

[JK7]

Ben benieuwd naar dit kleur op de f32


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[vermeb]

levering aan dealer verwacht eind volgende week. Nog wat aanpassingen te doen en over n 14tal dagen zouden we moeten kunnen rijden.

[JK7]

Vind de wachttijd wel meevallen. Nog efkes geduld 👍


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Schussboelie]

Lap, levering delayed met 3 weken. Week 30 is het target.

En nu al binnen? Dikke meevaller dan!

[vermeb]

Jip, gisteren was het zover.

Wat een wagen.
Met de adaptieve ophanging rijdt ie zacht als een 5, in sport vinnig (bijna) als een M.
De diffuser is een meerwaarde, heb die in koetswerkkleur laten zetten en is stijlvol en niet te opvallend.
Het geluid is geweldig. Echt super content.
De kleur valt op maar is niet te opzichtig. Net wat ik nodig had.
Nummerplaathouder verander ik nog, zonder reclame.
Het monogram heb ik er voorlopig op laten staan. Kleine moeite om dit eraf te halen.
Enkele GSM foto's. Wie weet haal ik dit weekend mijn camera boven en genereer ik wat HDR beelden.

[Cedric_]

proficiat!

Zeer knappe kleuren combo 

[Monky]

Poef... Los in de broek   
Fantastisch gewoon 

[Woodykipo]

Knap

[JonasVG]

Prachtig in die kleur, proficiat!

 

[denkris]

congrats ,dikke cp met een vet motortje 
 

[-Laurens-]

Proficiat! Tansanit blijft veruit mijn favo kleur van dit moment 👍🏻


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[s2000jan]

 

[vermeb]

Ik heb hem nog maar 2 dagen maar toch al enkele opmerkingen (ik heb zelf veel gehad aan die van jullie toen ik aan 't wachten en aan 't kiezen was, waarvoor dank)

- Motor: lui in eco (maar wel zeeer zuinig); zoet, gebalanceerd en aangenaam in comfort; een beestje in sport
Voor elk moment wat wils. Het geluid van de motor is aanwezig maar niet overheersend: radio aan en amper te horen. Ik twijfelde nog over MP-uitlaat. Is zeker nu dat ik dat niet ga doen. Ik hoorde gisteren een 435D MPPK bij de dealer: mijn buren moeten niet wakker worden wanneer ik naar mijn werk vertrek om 6h.
Gezien de pk/koppel curve zeer steil is met max koppel al rond 1500RPM heb je een heel lineaire acceleratie. Vind ik zeer aangenaam. De sportautomaat is in 1 woord: super.
- Verbruik: moeilijk om nu al conclusie te trekken maar valt me heel erg mee. De x5 van mijn vrouw (25sdrive) heeft een zeer laag normverbruik maar geraakt niet onder de 10l/100km, de mijne blijft daar vlot onder (rij nu wel nog wat in dus doe het redelijk rustig aan). 500km gereden en nog 140 te gaan volgens BC vooraleer te tanken. Eco pro stand blijkt erg efficiënt om verbruik te verlagen. Auto is dan wel storend langzaam. Werkt voor mij prima op snelheid op snelweg.
- Ophanging: adaptieve ophanging is geweldig. In comfort en eco echt zacht (ondanks runflat 19" velgen), maar in sport voel ik de weg goed.
- Ik heb veel con's gelezen over de adaptive steering. Ik vind het ok. Handjes op 3-9h en zelfs op rotonde moeten ze er niet af.
- De nieuwe interface van het idrive menu (kmt van nieuwe 7 serie) is even wennen maar de connected drive, bmw remote,... erg leuk speelgoed. Werkt allemaal nog iets sneller en gestroomlijnder dan op onze X5 (ook nog maar maand oud maar nog oude layout). Ook de navigatie is mooier, beter en sneller. Pluim aan BMW voor het connected drive portaal.
- als gimmick heb ik ook apple carplay geïnstalleerd. Werkt perfect maar is eerlijk gezegd niet nodig met de huidige functies. De layout van het BmW menu is mooier en beter op de idrive afgesteld. Spotify werkt ook zonder, enkel podcasts kan je nu vlotter beluisteren. Nog weinig apps ondersteunen het op dit ogenblik. Ik hoopte soundcloud hiermee te bedienen maar helaas. Ik kijk het nog na voor mails en agenda, heb ik nog niet geprobeerd.
- HK audio: nog niet uitvoerig getest. Ik luister teveel naar de motor. Idem voor DAB radio.

Minputjes? Jammer dat er nog geen volledig digitaal dashboard beschikbaar was. Onze X5 heeft dat en is mooier. Maar da's detailke en zal binnen enkele maanden wel komen.

Voor alle duidelijkheid: ik word niet door BMW betaald en ben niet door hun gestuurd.

[Datake]

Knappe auto !

[Schussboelie]

Ik heb de mijne (430i GC, zelfde kleuren) nu twee weken en heb helaas nog de oude iDrive.
Wat het digitaal dashboard betreft, mijn 5GT had dat 3 jaar geleden al (inderdaad prachtig!) dus ik ben er niet zo zeker van dat dat snel in sub-5 reeksen gaat komen.