Auteur Topic: Performance Remmen Keuring FAQ (gelezen 11878 keer)

Bananenman · « **Reactie #30 Gepost op:** 5 juni 2015, 18:04:18 »

Citaat van: Martijn op 5 juni 2015, 17:43:59

@CTD Maak Anders een scan van u attest en dan voegen we dat toe aan dit topic. Altijd handig.

Om te fotoshoppen

Martijn · « **Reactie #31 Gepost op:** 5 juni 2015, 18:06:35 »

Citaat van: Bananenman op 5 juni 2015, 18:04:18

Om te fotoshoppen

Shhhhhhhh

CTD · « **Reactie #32 Gepost op:** 7 juni 2015, 00:42:15 »

Helaas is de wagen verkocht. Ik zal eens een bericht sturen aan de nieuwe eigenaar...

order66 · « **Reactie #33 Gepost op:** 7 juni 2015, 08:28:06 »

Citaat van: FDB op 6 december 2014, 23:49:44

Bestaat er een lijst met toegelaten "performance" remmen (niet de standaard remmen dus) voor een E46 M3 ?
Ik ken hier echt niks van

Voor een E46 is geen enkele upgrade toegelaten

Indien wel, zat die bij mij er al op $:-\$

Odan.be · « **Reactie #34 Gepost op:** 7 juni 2015, 21:14:50 »

Citaat van: bostoene op 4 februari 2015, 12:55:24

Klopt, die schijven zijn idd even groot of mss 2mm groter..
Een echte downgrade is het nu wel niet te noemen gezien de klauwen wel beter zijn van de Performance remmen. Maar het is geen ingrijpend verschil zoals van 320d remmen naar de Performance remmen bijv.

Peformance schijven zijn 1cm kleiner dan de OEM 335i schijven : 348 vs 338

BimmerFan · « **Reactie #35 Gepost op:** 21 oktober 2015, 18:37:01 »

Geperforeerde schijven van Bmw zelf niet mogelijk met attest op e90 325i ,heb het wel niet op de remklauwen etc ,maar schijven alleen?

Is dat doenbaar ivm keuring?

dannyro · « **Reactie #36 Gepost op:** 19 december 2015, 11:32:36 »

Zijn er hier nog BB'ers die met de performance remmen al naar de technische controle zijn geweest?

Martijn · « **Reactie #37 Gepost op:** 19 december 2015, 11:59:59 »

Ja, ik al een aantal keer.

dannyro · « **Reactie #38 Gepost op:** 19 december 2015, 12:14:47 »

Citaat van: Martijn op 19 december 2015, 11:59:59

Ja, ik al een aantal keer.

Mercie, ik wil ze ook plaatsen, maar ik denk dat ik volgende week eens bel naar de TC, om te horen wat ze daarvan zeggen. Ik heb begrepen dat het al eens kan verschillen naargelang de TC waar je gaat.
Toch bedankt van het antwoord

Martijn · « **Reactie #39 Gepost op:** 19 december 2015, 13:55:36 »

Ik ben in diest geweest. Als ge de nodige papieren hebt is het inorde.

wesleyBimmer · « **Reactie #40 Gepost op:** 19 december 2015, 21:32:05 »

Wilde geen miserie , ga dan eens langs bij BHT Performance...

Wim maakt M stickers op maat voor uw klauwen waardoor de keuring denkt dat het de originele remmen zijn

Grote Smurf · « **Reactie #41 Gepost op:** 20 december 2015, 09:07:29 »

Citaat van: dannyro op 19 december 2015, 11:32:36

Zijn er hier nog BB'ers die met de performance remmen al naar de technische controle zijn geweest?

Jep,reeds een keer of 6 of zo ,no prob.

dannyro · « **Reactie #42 Gepost op:** 20 december 2015, 10:14:56 »

Citaat van: wesleyBimmer op 19 december 2015, 21:32:05

Wilde geen miserie , ga dan eens langs bij BHT Performance...
Wim maakt M stickers op maat voor uw klauwen waardoor de keuring denkt dat het de originele remmen zijn

Ik ben klant bij Wim, komt wel in orde

Hij heeft mij al alles in geuren en kleuren uitgelegd

dolfke · « **Reactie #43 Gepost op:** 20 december 2015, 10:15:06 »

Citaat van: Grote Smurf op 20 december 2015, 09:07:29

Jep,reeds een keer of 6 of zo ,no prob.

Ook in Diest geweest ?

Lijkt mij interessant om een lijst te hebben van keuringsstations waar ze de remmen aanvaarden.

Grote Smurf · « **Reactie #44 Gepost op:** 20 december 2015, 10:19:03 »

Citaat van: dolfke op 20 december 2015, 10:15:06

Ook in Diest geweest ?

Lijkt mij interessant om een lijst te hebben van keuringsstations waar ze de remmen aanvaarden.

O-VL

dolfke · « **Reactie #45 Gepost op:** 20 december 2015, 10:31:34 »

Citaat van: dannyro op 20 december 2015, 10:14:56

Ik ben klant bij Wim, komt wel in orde
Hij heeft mij al alles in geuren en kleuren uitgelegd

Mag ik vragen hoeveel het prijskaartje is van de kit?

dolfke · « **Reactie #46 Gepost op:** 20 december 2015, 10:45:49 »

Weet iemand wat er nu juist gebeurd bij het coderen van de performance remmen ?

Balloey · « **Reactie #47 Gepost op:** 2 januari 2016, 10:20:00 »

Enig idee hoe het zit met performance remmen voor E36 M3?

Tomassi · « **Reactie #48 Gepost op:** 2 januari 2016, 10:21:47 »

Bestaan die dan?

Balloey · « **Reactie #49 Gepost op:** 2 januari 2016, 12:04:36 »

Citaat van: Tomassi op 2 januari 2016, 10:21:47

Bestaan die dan?

Dacht ook van niet maar kheb een kit gevonden voor de E36 M3 op een franse website, zou dit wel overwegen als het mag voor de keuring.

kristof.veugelen · « **Reactie #50 Gepost op:** 2 januari 2016, 20:16:20 »

Niet ok voor E90 330d van 2007?

XZESM · « **Reactie #51 Gepost op:** 9 april 2016, 14:26:45 »

ik hou dit topic in het oog

BruLaX · « **Reactie #52 Gepost op:** 14 juni 2019, 15:05:25 »

Iemand die dit terug kan uploaden aub heb er juist gestoken op mijn e92

Alvast bedankt

Diezelke · « **Reactie #53 Gepost op:** 14 juni 2019, 16:24:59 »

Citaat van: Martijn op 30 april 2014, 21:19:55

FAQ

Omdat er nogal wat onduidelijkheid is op het gebied van Performance Remmen bij de 1 en 3 serie in verband met keuring en papierwerk ga ik eens even de moeite nemen om wat duidelijkheid te scheppen.
De grote vraag is natuurlijk

Kom ik door de keuring met Performance Remmen:

Ja , Maar niet alle type 1 en 3 series zijn hier voor gehomologeerd.
Hier onder zal ik een lijstje zetten van de modellen die voorzien zijn Performance remmen te monteren, en ook direct het juiste onderdeel nummer erbij, want niet alle performance remmen zijn hetzelfde/passend onderling.

Dus als je een set met de juiste nummers hebt gekocht voor je wagen dan is het normaal geen enkel probleem.. De onderdeel nummers staan niet op de remmen zelf... dus er kan altijd wel wat onderling gewisseld worden.
Hou er rekening mee dat er in sommige gevallen een probleem kan zijn met de handrem als er een verkeerde set wordt gebruikt. Ook heeft de set van de 325 en de 330 grotere geperforeerde schijven vanachter. dus deze set is niet het zelfde als op een 318.

Heb ik hier Papieren voor nodig en zo ja waar kan ik die bemachtigen?

Er zijn geen chassisnummer specifieke papieren te verkrijgen bij BMW, Wel een algemeen homologatie verslag + TÜV verslag dat bewijst dat het een origineel BMW onderdeel is.

Is dit genoeg? Ja dit is genoeg! In de papieren staat welke auto's toegelaten zijn met de bijhorende onderdeel nummers en chassis nummers!

U kan alle nodige papieren hier downloaden: https://www.dropbox.com/sh/fkbgk60tggiw278/CIi3xO4Ldb

Ik heb een ander model 1 of 3 serie maar ik sta niet in bovenvermeld lijstje.

Niets houdt u natuurlijk tegen de papieren aan te passen.. Maar dat raad ik natuurlijk af

Geperforeerde / gegroefde schijven een probleem voor de keuring?

Neen, in dit geval is dit perfect in orde, je krijgt hier gewoon een vermelding van op je tuning rapport.
Ik heb op dit moment voor en achter geperforeerde/ gegroefde /geventileerde schijven. Geen enkel probleem omdat dit zo voorzien is bij de performance remmen. (staat ook vermeld in het TÜV rapport)

Bewijs:

Nog vragen? stel ze dan gerust

domme vraag misschien, maar bestaat er ook zo'n lijst voor 5reeks (535i F11) ? Of kan dat dan niet (omdat ze niet vermeld worden in de lijst hierboven) ?

thx !