Had je problemen met de vanos? Of was dit preventief.
De Vanos was preventief. Het blok moest toch open voor die klepveer en dan was de Vanos min of meer makkelijk bereikbaar. De revisie stukken kosten niet zo veel, dus snel beslist om er na 120k km eens naar te laten kijken. Nu weet ik ook weer dat die prima in orde is!
Ik weet niet goed of het de Vanos revisie was of de bougies/bobijnen die vervangen zijn, maar de Z4 rijdt ongelooflijk aangenaam nu. Zeer lineaire vermogensopbouw en niet meer het nukkige dat hij soms had. Dat samen met de CUP2's maakte het een leuke Nurburgring uitstap, ook al lag het er nogal nat bij.
Nu de KW nog installeren en de Z4 is klaar voor jet volgende track seizoen!