Bimmerboard

Mijn Voertuig => Z Reeks => Topic gestart door: Canonball op 12 oktober 2014, 11:03:55

Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 oktober 2014, 11:03:55
Al in bezit sinds 03/2012
30k km mee gebold.
afgelopen week 1850 km slingerbaantjes gevreten in de Elzas. Zaaalig.
Opties:
Navi Prof
Hifi prof
Comfort access
Binnenkleur: Walnuss beige leder
Velgen: AEZ 18" High Gloss met 225/40/18 rondom







Grtz, Canonball
2010 F10 530dA
2011 E89 Z4 s23i
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 12 oktober 2014, 11:59:19
Welkom  :thumbsup:
Weer een knappe Z erbij op het forum! Dat interieur is echt  :drool:

Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 12 oktober 2014, 13:18:21
Knappe Z! Welkom en veel plezier :thumbsup:
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 12 oktober 2014, 22:19:50
Mooie Z, dat interieur is geweldig!  :drool:
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 oktober 2014, 09:23:59
Walnussbraun  :drool: :drool:
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 oktober 2014, 20:42:19
Thanks, ben tevreden van de kleurencombo!!! Is een Jahreswagen; heb hem gekocht toen ie 1 jaar oud was; op bestelling via mijn BMW-dealer.  Had wel nog iets liever een 3L gehad maar deze is toch pittig genoeg!!


Grtz, Canonball
2010 F10 530dA
2011 E89 Z4 s23i
Titel: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 14 oktober 2014, 00:27:30
Overweeg eventueel een iets frivoler uitlaat te steken. Iemand ervaring met Supersprint? Ik wil enkel 1 dubbele buis links; niet links en rechts een dubbele bvb. Iemand suggesties?
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 14 oktober 2014, 08:38:50
Uitlaat van PeterV, wel op een E85:

klik hier voor het topic (http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=40656.180)  ^-^
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Headwave op 14 oktober 2014, 10:34:19
Welgekomen op BB,

Zeer knappe combo ;)
Wat de uitlaat betreft, zelf niet echt ervaring met Supersprint wel met Eisenmann en Skytune.
Van beide zeer tevreden, Skytune kan voor een zeer scherpe prijs voor uw motorisatie doen wat jij wenst, dubbel links, links en rechts,... Gunspeed heeft bv links en rechts 1 pijp (35is-like) laten doen bij Skytune en het geluid en afwerking is prachtig, zelf heb ik een Eisenman uitlaat (dubbel links) heel tevreden over ook, pasvorm, geluid, prestatie,... zalig gwn.

Ik was ook gaan horen bij Skytune voor de mijne maar voor mijn motorisatie had hij toen nog geen gekeurde dempers, anders had ik heel waarschijnlijk ook een Skyunte steken.
Op de vriendin haar wagen hebben we wel een Skytune zitten en ook hier weer kwa geluid, pasvorm (opmaat gemaakt) perfect en service voor die prijs gewoonweg super.

groetjes, Wesley
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 14 oktober 2014, 19:50:11
Bedankt Wesley, ik ga bij Skytune eens checken...
En dan evt Eisenmann.
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: White op 14 oktober 2014, 22:17:48
Welkom Z ziet er  :thumbsup: uit  ;)
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 18 oktober 2014, 08:46:37
Ben zeer tevreden van Skytune  8)
Staat er ondertussen al 5 jaar onder en ziet er nog als nieuw uit  ;)
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: Relexus op 19 oktober 2014, 21:48:16
Nog een Z erbij!  :thumbsup:
Welkom!
Heerlijk genieten!  :D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 oktober 2014, 18:59:49
Hi Z-boys & girls,
Ik kan een mooi setje Walnuss sportzitjes op de kop tikken in Duitsland. Ben vandaag (nog) eens bij een collega/vriend in zijn Z4 sportseats gaan zitten en ik vind de zijwangen nogal opdringerig naar binnen duwen (en ze zijn ook hard!!) en dus mijn vraag: stoort dat niet (soms) bij jullie; zeker op bvb lange ritten?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 28 oktober 2014, 19:09:43
Ik denk dat je de wangen kan instellen. Klopt dat? :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 oktober 2014, 19:17:56

Ik denk dat je de wangen kan instellen. Klopt dat? :)
Klopt, de lucht was eruit gelaten maar toch vond ik het 'un peu serré' 😉 (a little tight)
@d.fine: heb jij sportseats in jouw Z4? 100% tevreden van?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 28 oktober 2014, 21:05:25
Sportzetels moet je correct afstellen: de eerste keer dat ik daar inzat, had ik ook dat 'geknepen' gevoel. De tweede keer in een andere wagen was dat een heel stuk comfortabeler.
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 oktober 2014, 21:16:11
Sportzetels moet je correct afstellen: de eerste keer dat ik daar inzat, had ik ook dat 'geknepen' gevoel. De tweede keer in een andere wagen was dat een heel stuk comfortabeler.

 bedankt Snorkel; twijfel nog steeds. Een setje tweedehands gaat makkelijk 1500 EUR.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 28 oktober 2014, 21:18:00

 bedankt Snorkel; twijfel nog steeds. Een setje tweedehands gaat makkelijk 1500 EUR.

Dat is natuurlijk genoeg geld, he.  :-\
Ik weet dat @d.fine dit een optie vindt die zijn geld meer dan waard is. Die is daar heel erg over te spreken.  :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 oktober 2014, 23:23:51

Dat is natuurlijk genoeg geld, he.  :-\
Ik weet dat @d.fine dit een optie vindt die zijn geld meer dan waard is. Die is daar heel erg over te spreken.  :)
inderdaad; voor mij is de meerwaarde - denk ik - het beter uitdempen van 'schokken vanwege de ophanging' wegens iets dikkere vulling in de zetel en wat steviger en beter zitten.  Maar of dat 1400 EUR waard is... Ik twijfel nog.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 29 oktober 2014, 17:19:26
In mijn geval gaat het wel over een E85/E86, maar de sportzetels zijn idd een gigantisch verschil.
Als je een wat sportieve rijstijl hebt dat is de extra zijdelings steun van de sportzetels wel welkom!
Tijdens mijn eerste rit na het plaatsen van de zetels was ik bijzonder onder de indruk :bow:

Het verschil tussen de zetels van de E89, daar ben ik niet zo van op de hoogte.
Maar ik versonderstel dat het effect vergelijkbaar zal zijn :)
Dit was mijn reactie (http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=14967.msg527854#msg527854) een tijdje terug ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 29 oktober 2014, 17:21:59
Gij hebt een E85 gehad???  :wow:
Dat was nog voor 'mijnen tijd' hier op BB...
Zotjes!  ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 29 oktober 2014, 17:29:20
Gij hebt een E85 gehad???  :wow:
Dat was nog voor 'mijnen tijd' hier op BB...
Zotjes!  ;D

Idd. Een E46 ook nog maar die heeft hier nooit gestaan.

:ontopic:
Vergeten vermelden dat het toen 1000 EUR/zetel was, dus ik denk dat 1400 voor een set schappelijk is.
Ik weet niet wat ze er voor vragen dezer dagen uiteraard.
De Z4M heeft standaard sportzetels, gelukkig! ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 29 oktober 2014, 17:36:45
Idd. Een E46 ook nog maar die heeft hier nooit gestaan.

:ontopic:
Vergeten vermelden dat het toen 1000 EUR/zetel was, dus ik denk dat 1400 voor een set schappelijk is.
Ik weet niet wat ze er voor vragen dezer dagen uiteraard.
De Z4M heeft standaard sportzetels, gelukkig! ;D
Het zou erg zijn, stoffen basiszetelkes in een Z4///M...
Op die manier kun je die wel heel betaalbaar maken denk ik  ;D
Een nieuwe ///M voor 50.000  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 oktober 2014, 17:48:33
Het verschil tussen de zetels van de E89, daar ben ik niet zo van op de hoogte.
Het verschil is minder extreem dan bij de E85/E86 maar nog steeds dik de moeite waard  :thumbsup:


Dit was mijn reactie ([url]http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=14967.msg527854#msg527854[/url]) een tijdje terug ;D
Geweldig om nog eens terug te lezen... waar is de tijd hé!!!  :toofunny:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 29 oktober 2014, 17:56:51
Geweldig om nog eens terug te lezen... waar is de tijd hé!!!  :toofunny:

Zot he :o ondertussen al meer dan 4 jaar geleden...
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 oktober 2014, 22:55:32
Bedankt voor de feedback; denk inderdaad dat bij de E89 de standaardzitjes heel wat sportiever zijn dan bij de E85 toendertijd.
Zit bij mezelf te denken; waarom een seat upgrade als je ook dit kan nemen als UPGRADE
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=252827286
Slik!
Ik ben aan het twijfelen nu; ben al redelijk gehecht geraakt aan mijn Zettie maar als ik dit zie....
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 29 oktober 2014, 23:00:28
Bedankt voor de feedback; denk inderdaad dat bij de E89 de standaardzitjes heel wat sportiever zijn dan bij de E85 toendertijd.
Zit bij mezelf te denken; waarom een seat upgrade als je ook dit kan nemen als UPGRADE
[url]http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=252827286[/url] ([url]http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=252827286[/url])
Slik!
Ik ben aan het twijfelen nu; ben al redelijk gehecht geraakt aan mijn Zettie maar als ik dit zie....

 >:D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 oktober 2014, 23:02:45

>:D
En dat wil zeggen?? Goed of niet goed?😐
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 29 oktober 2014, 23:05:19
En dat wil zeggen?? Goed of niet goed?😐
Daarmee bedoel ik dat die 35is supervet is -> maar ook wel het 'duivelse' kantje van het geweten denk ik.
Heel hoge inschrijving/drinkt als een tempelier...
Indien dit financieel allemaal best te hanteren valt -> go for it!  :D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 oktober 2014, 23:13:21

Daarmee bedoel ik dat die 35is supervet is -> maar ook wel het 'duivelse' kantje van het geweten denk ik.
Heel hoge inschrijving/drinkt als een tempelier...
Indien dit financieel allemaal best te hanteren valt -> go for it!  :D
Het is de gewone 35i; drinkt iets meer dan de 23i; gemiddeld 1,6L meer per 100km.
BIV op den deze is 1850 EUR. Wel redelijk veel nog maar ben M3 V8 fan dus dan valt dat nog erg mee 😊
Nieuw kostte deze Z4 70k; nu nog 30k
Redelijk goeie deal dus.
Moet nog eens checken of deze versie 'launch control' heeft. Eventueel heikel punt 😊
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 oktober 2014, 23:40:15
Idd. Een E46 ook nog maar die heeft hier nooit gestaan.

:ontopic:
Vergeten vermelden dat het toen 1000 EUR/zetel was, dus ik denk dat 1400 voor een set schappelijk is.
Ik weet niet wat ze er voor vragen dezer dagen uiteraard.
De Z4M heeft standaard sportzetels, gelukkig! ;D
2000 EUR voor het paar; weet je nog wat je hebt betaald voor het plaatsen? Was dat bij een BMW dealer of elders?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 30 oktober 2014, 10:01:10
2000 EUR voor het paar; weet je nog wat je hebt betaald voor het plaatsen? Was dat bij een BMW dealer of elders?

Ik dacht dat hij deze zelf heeft geplaatst (maar kan me vergissen want heb al een tijdje dat topic niet meer gelezen)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 30 oktober 2014, 10:03:11
Hola, die 35i is wel heel goed geprijsd. Zo'n uitrusting, van 2011, nog fatsoenlijk aantal kilometers, bij BMW zelf te koop, zeer mooie kleurencombinatie... Dus ja,  >:D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 30 oktober 2014, 12:53:20
2000 EUR voor het paar; weet je nog wat je hebt betaald voor het plaatsen? Was dat bij een BMW dealer of elders?

Zelf geplaatst idd, stelt niks voor.
Enige probleem dat je wel kan hebben is het airbag lampje dat aan komt te staan.
Sensor-mat gerelateerd en blijkbaar niet weg te krijgen(?) tenzij je de matten zelf ook oversteekt naar de nieuwe zetels.
Hoe dat zit voor een E89 weet ik niet :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 30 oktober 2014, 13:28:20

Zelf geplaatst idd, stelt niks voor.
Enige probleem dat je wel kan hebben is het airbag lampje dat aan komt te staan.
Sensor-mat gerelateerd en blijkbaar niet weg te krijgen(?) tenzij je de matten zelf ook oversteekt naar de nieuwe zetels.
Hoe dat zit voor een E89 weet ik niet :)
bedankt d.fine!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 30 oktober 2014, 13:29:09

Hola, die 35i is wel heel goed geprijsd. Zo'n uitrusting, van 2011, nog fatsoenlijk aantal kilometers, bij BMW zelf te koop, zeer mooie kleurencombinatie... Dus ja,  >:D
vind ik ook ja. Wel 500km rijden..
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 30 oktober 2014, 16:54:46
vind ik ook ja. Wel 500km rijden..

@d.fine : hoeveel kilometer had jij ook alweer in totaal gedaan voor uw M thuis stond?  :razz:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 30 oktober 2014, 17:30:40
@d.fine : hoeveel kilometer had jij ook alweer in totaal gedaan voor uw M thuis stond?  :razz:

@Snorkel ongeveer 4.000 km ^-^
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 30 oktober 2014, 17:35:56
Gekocht op Mercurius.  :toofunny:
Titel: Re: 2011-E89-Z4-s23i-Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 2 november 2014, 19:27:04
Uitlaat van PeterV, wel op een E85:

klik hier voor het topic ([url]http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=40656.180[/url])  ^-^


Klopt ik heb deze uitlaat steken en ben er heel tevreden over. Die andere merken zullen ook wel dik inorde zijn hoor.
Moest wel even wennen aan de grootte (2 x 80mm) en aan het geluid maar ben het nu helemaal gewoon en het past wel bij de wagen  :D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 november 2014, 19:38:38

Klopt ik heb deze uitlaat steken en ben er heel tevreden over. Die andere merken zullen ook wel dik inorde zijn hoor.
Moest wel even wennen aan de grootte (2 x 80mm) en aan het geluid maar ben het nu helemaal gewoon en het past wel bij de wagen  :D
die Supersprint uitlaat ziet er DIK uit. Knap!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 8 november 2014, 16:25:42
Bij het omwisselen van mijn velgen (V<->A) merkte ik dat 1 bout stroever draait; de draad is wat getoucheerd door wellicht de bout er niet geheel recht ingedraaid te hebben. De bout gaat er wel in en blijft goed vastzitten; enig advies wat ik hier best aan doe? Ik wil niet de bout overdraaien of doen dul draaien in een eventueel later stadium 😕. Kan het zijn dat de situatie stabiliseert maw dat het niet erger wordt?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Grote Smurf op 8 november 2014, 16:27:04
Bij het omwisselen van mijn velgen (V<->A) merkte ik dat 1 bout stroever draait; de draad is wat getoucheerd door wellicht de bout er niet geheel recht ingedraaid te hebben. De bout gaat er wel in en blijft goed vastzitten; enig advies wat ik hier best aan doe? Ik wil niet de bout overdraaien of doen dul draaien in een eventueel later stadium 😕. Kan het zijn dat de situatie stabiliseert maw dat het niet erger wordt?

Paar keer in/uit draaien met wat wd40 aan  :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 8 november 2014, 16:28:36

Paar keer in/uit draaien met wat wd40 aan  :iono:
ok, goeie tip dunkt me. Wd40 heb ik staan 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Grote Smurf op 8 november 2014, 16:30:21
ok, goeie tip dunkt me. Wd40 heb ik staan 😊

Als het niet lukt een nieuwe bout halen  :wiggleyes:

Zowiezo doe ik er telkenmale ik de bouten uitdraai er wat kopervet aan ,nooit geen probleem mee,al draai ik ze er met de hand een stukje in om alle problemen te vermijden  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 8 november 2014, 16:32:28

Als het niet lukt een nieuwe bout halen  :wiggleyes:
ik ben alleen een beetje bang dat de inwendige draad wat is beschadigd. Wat als dat te erg wordt?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Grote Smurf op 8 november 2014, 16:34:52
ik ben alleen een beetje bang dat de inwendige draad wat is beschadigd. Wat als dat te erg wordt?

Da's toch niet zo erg denk ik,zal uw bout zeker niet loskomen  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 november 2014, 00:44:10
Hi guys, zou graag nog tweedehands sportzitjes kopen voor de Z4. Volgens de verkoper komen ze niet van een ongevalwagen en als ik op de fotos zie zitten de gordelspanners nog eraan. Waarop moet ik hierbij letten? Of de dopjes nog op de gordelspanners zitten. Vliegen die niet eraf bij een ongeval?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 18 november 2014, 09:52:06
Je moet kijken of de gordelspanners ingetrokken zijn!
Ze zien er mij eerlijk gezegd redelijk kort uit :-\
Ik kan nu geen foto's posten maar ik kijk straks even.

Slechtste geval zet je de andere over.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 november 2014, 10:38:29

Je moet kijken of de gordelspanners ingetrokken zijn!
Ze zien er mij eerlijk gezegd redelijk kort uit :-\
Ik kan nu geen foto's posten maar ik kijk straks even.

Slechtste geval zet je de andere over.
ik vermoed het ook dat die van bestuurderskant geploft is. Ik kan mijn originele spanners overzetten inderdaad; dit zou ik sowieso doen uit zekerheid.
Bedankt d.fine voor de support!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 18 november 2014, 11:08:07
Inderdaad. En de gordels zijn doorgesneden zie ik, dus ik heb ook sterk vermoeden dat ze uit een ongevalwagen komen.

Waarom geven mensen niet gewoon toe (moest het zo zijn) dat ze uit een ongeval wagen komen... daarmee is er toch niets mis met de zetels? En zo weet men tenminste dat de gordelspanners vervangen moeten worden...

Zien er wel goed uit :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 november 2014, 12:35:14

Inderdaad. En de gordels zijn doorgesneden zie ik, dus ik heb ook sterk vermoeden dat ze uit een ongevalwagen komen.

Waarom geven mensen niet gewoon toe (moest het zo zijn) dat ze uit een ongeval wagen komen... daarmee is er toch niets mis met de zetels? En zo weet men tenminste dat de gordelspanners vervangen moeten worden...

Zien er wel goed uit :thumbsup:
hey d.fine, hoe kan je zien dat de gordels doorgesneden zijn?? Of waar zie je dat precies??
Dit betekent ook dat ik de zetelconstructie extra zal moeten checken op eventuele vervormingen en ook alle verstelmechanismen zal moeten testen o.a. op doorschieten uit geblokkeerde positie.
Zitjes zien er verder goed uit; zij-airbags zijn niet afgegaan denk ik?
Zou jij ze kopen indien technisch ok?
Tweedehandsprijzen draaien rond 1500-1800 EUR; deze staan nu 1500 EUR; ik heb 1400 geboden maar in de aanname 'ongevalvrij'
Dus kan mij nog bedenken.  Maar veel beter ga ik niet vinden; tenzij nieuw via de dealer en 3K afdokken 😳
Greetz..
Canonball
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 18 november 2014, 12:37:28
Haha, ik las 'zetels' en 'waar op letten'.
De eerste woorden die me te binnenschoten waren 'd.fine' en 'gordelspanners'  ;D

Gelukkig dat zo'n kerel hier rondloopt. Hij heeft daar ervaring mee en kan je handige info geven  :thumbsup:   :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 18 november 2014, 14:08:22
Hey,

Zie hier deze 2 foto's. Omcirkeld wat voor mij op deze foto's overkomt als doorgesneden gordels.
Dit is gemakelijk te verwijderen, is maar 1 bout. Daarmee dat het hoogstwaarschijnlijk om een ongevalwagen gaat.
Als je uw zetels vervangt, dan ga je de gordels hier losmaken, en zeker niet doorsnijden.

Op de 2de foto heb ik ook aangeduid waar volgens mij de gordelspanner moet komen.
Eens in de wagen kan je er gewoon niet aan omdat deze zo laag zit, dus deze is volgens mij samengetrokken = zoals bij een ongeval.

Op zich niet erg voor de zetels he (uiteraard wel ander geval indien ze ingebouwde airbags hebben, daar heb ik helaas geen ervaring mee).
Hebben deze ingebouwde airbags? Bij de E86 zitten de airbags in de deur.
In geval van wel hebben ze deze misschien reeds vervangen?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 18 november 2014, 14:12:41
Ik kan het ook helemaal mis hebben he, op foto kan dat soms bedriegen.
Als je gaat kijken, of als je betere foto's hebt, ziehier het verschil tussen ok gordelspanner en gebruikte gordelspanner.

OK
(http://www.argyrides.eu/bmw/mods/seat_tensioner/images/DSCF9848.JPG)

GEBRUIKT
(http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?action=dlattach;topic=50517.0;attach=351952;image)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 november 2014, 14:16:15
Merci d.fine!! Heel duidelijk nu. Airbags zijn eruit gehaald; kan de mijne overzetten. Zijairbags zijn wellicht niet afgegaan; anders was de lederen zijkant gescheurd.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 november 2014, 14:17:54
Heb jij ook ooit tweehands zitjes gekocht dan? Tevreden van?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 18 november 2014, 14:21:21
Graag gedaan :)
Onlangs dit gesprek nog eens gehad. Zie hier (http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=29098.msg1221954#msg1221954) (reactie 39): let op de gordelspanners op de 2 foto's.
De sportzetel kwam hoogstwaarschijnlijk ook uit een ongeval, de standaard zetel heeft nog een goede gordelspanner. De lengte is zeer verschillend!

Ik heb ooit 2de hands sportzetels gekocht voor in mijn E85 enkele jaren geleden. Hier zaten wel geen airbags in.
Was toen ook uit een ongeval (wat ze mij ook niet vermeld hadden, dus na installatie mocht ik ze er weer uithalen om de gordelspanners te vervangen, vandaar dat ik hier altijd op let ;D)
Ik was daar zeer tevreden van. Nooit problemen mee gehad. Als ik me niet vergis dan hadden deze verwarming, elektrische verstelling en memory functie :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 november 2014, 15:56:42
Bedankt d.fine. Is dat probleem met de codering van de sensormat passagierskant naderhand opgelost geraakt? Maw het airbaglampje blijft uit.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 18 november 2014, 17:04:19
Neen. Dat is bij mij altijd blijven branden...
De enige oplossing hier was de sensormat van de ene zetel naar de andere overzetten en dat zag ik niet echt zitten :o
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 november 2014, 17:10:26

Neen. Dat is bij mij altijd blijven branden...
De enige oplossing hier was de sensormat van de ene zetel naar de andere overzetten en dat zag ik niet echt zitten :o
dus bij mij moet dan ook de sensormat overgezet worden of ik heb het ook vlaggen?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 18 november 2014, 17:22:38
Weet ik eerlijk gezegd niet. Misschien is er al wat veranderd in de E89 t.o.v. E86?
Toch zeker batterij loskoppelen alvorens je er aan begint.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 februari 2015, 20:44:44
Heb het dus ook plekken met mijn 2 achterlichtblokken; waterdamp erin en barstjes onderaan de dichting. Wagen is nog 1 maand in Premium Selection. Vandaag bij Beckers geweest en valt blijkbaar niet onder de PS garantie. Duh! @snorkel; hoe zat dat bij jou? Die van jou zijn toch gratis vervangen zelfs na afloop garantie??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 18 februari 2015, 20:48:22
Heb het dus ook plekken met mijn 2 achterlichtblokken; waterdamp erin en barstjes onderaan de dichting. Wagen is nog 1 maand in Premium Selection. Vandaag bij Beckers geweest en valt blijkbaar niet onder de PS garantie. Duh! @Snorkel; hoe zat dat bij jou? Die van jou zijn toch gratis vervangen zelfs na afloop garantie??

Ja, coulance getroffen met de invoerder: Ze namen 50 procent van de kosten voor zich, de andere 50 procent waren voor mezelf (was bijna 500 euro dus uit eigen zak voor de twee blokken). Wagen is van 02/2010 en heb ze begin december laten vervangen.
Valt inderdaad niet onder de garantie, maar mijn garage heeft dat geregeld met Bornem. Na één dag had ik al nieuws gekregen dat ze dit zo wilden regelen.
Dus als ze wat moeite willen doen, dan moet dat lukken.
Dring maar wat aan. Er bestaan genoeg gevallen wereldwijd met dit probleem. Ze zijn er van op de hoogte!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 februari 2015, 20:59:03

bedankt Snorkel; maar 02/2015?? 😀 Merci voor de info. Waar ga jij op garage?
Want bij Beckers wisten ze van niks (kuch).
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 februari 2015, 20:59:53
2010 is genoteerd!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 18 februari 2015, 21:01:56
PM sent  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 19 februari 2015, 09:34:23
Op 2 maart moet de Z4 1 uur aan de computer hangen om dan vast te stellen of er iets mis is met mijn achterlichten of niet #condens #barstjesonderaan
Toch maar raar dit of normaal?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 19 februari 2015, 09:54:00
Aan de computer hangen om barsten vast te stellen??
Nu, ik heb daar op andere (buitenlandse) fora nog over gelezen, maar ik snap de bedoeling niet....  :thinking:
Post achteraf eens wat daar de bedoeling van is, aub.
Dan weten we weer wat meer.  :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 maart 2015, 20:01:19

Aan de computer hangen om barsten vast te stellen??
Nu, ik heb daar op andere (buitenlandse) fora nog over gelezen, maar ik snap de bedoeling niet....  :thinking:
Post achteraf eens wat daar de bedoeling van is, aub.
Dan weten we weer wat meer.  :)
is blijkbaar 'standard procedure'. Heb vandaag geprobeerd om meer nieuws te krijgen maar nog geen antwoord gehad.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 maart 2015, 22:00:20
testrijden op het circuit van Zolder bevestigde mijn eerdere bevindingen; mijn Z4 23i is neutraler en speelser met het dak dicht. Met het dak open (meer druk op de achteras) durft hij in chicanes wel eens grip verliezen op de vooras (onderstuur) terwijl met het dak erop hij eerder schuift over de 4 wielen of enkel achteraan 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 maart 2015, 23:04:59

is blijkbaar 'standard procedure'. Heb vandaag geprobeerd om meer nieuws te krijgen maar nog geen antwoord gehad.
Zo, vandaag bericht gehad. Achterlichten worden onder garantie vervangen en BMW draagt de volledige kosten. Toch wel ferm van BMW want normaal is dit niet gecoverd door de Premium Selection garantie (wat ik dan wel weer vreemd vind :-).  Maar die PS is toch wel wat waard (=gemoedsrust). Heb tot dusver al heel wat kosten van reparaties kunnen vermijden op mijn 530d en de Z4.  Dat loopt snel tegen de 2-3K aan.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 19 maart 2015, 08:37:28
Proficiat, dan zijt gij nog beter af dan ik. Maar ja, ik had ook geen PS gekocht...
Inderdaad, da's een pak geld dat ge in uw zak stopt! :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 19 maart 2015, 08:38:40
Da's toch een teken dat ze verduiveld goed weten dat er dikke prul is met die eerste gen-blokken. Ondertussen heb ik vernomen dat het nu ook een andere leverancier/merk is dat de blokken maakt, dus normaal zou nu de miserie opgelost zijn.

Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 19 maart 2015, 18:20:40

Da's toch een teken dat ze verduiveld goed weten dat er dikke prul is met die eerste gen-blokken. Ondertussen heb ik vernomen dat het nu ook een andere leverancier/merk is dat de blokken maakt, dus normaal zou nu de miserie opgelost zijn.
laten we idd hopen dat het opgelost is hiermee. Goed dat er zulke fora bestaan zoals Bimmerboard etc...😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 19 maart 2015, 18:22:44
laten we idd hopen dat het opgelost is hiermee. Goed dat er zulke fora bestaan zoals Bimmerboard etc...😊

+1  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 april 2015, 22:35:55
Voila de nieuwe achterlichtblokken staan erin. En in PS garantie! Top service van BMW.
Vandaag stuur afgemonteerd om te laten herbekleden met geperforeerd leder. Heb de batterij dus afgekoppeld. Enig idee of 8-10 dagen kwaad kan (had iets gelezen over wagens die in transportmodus gaan na een bepaalde tijd?)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 12 april 2015, 22:40:19
Da's inderdaad top van BMW dat ze deze volledig voor hun rekening in orde hebben gemaakt.

Dus de wagen gaat een 10-tal dagen stilstaan? Vorig jaar heb ik mijn Z 12 dagen stil laten staan wegens weg op vakantie. Niks afgekoppeld, gewoon zo de garage in... Wat me opviel was bij de eerste start, dat hij eventjes pruttelde, maar dat was snel verholpen toen er een rit meegemaakt was.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 april 2015, 22:43:53
Batterij moet afgekoppeld omdat airbag is losgekoppeld. Anders airbagerror 😠
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 12 april 2015, 22:44:45
Voila, dat weten we dan ook weer.  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 april 2015, 23:02:23

Voila, dat weten we dan ook weer.  ;)
astemblieft 😊
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 mei 2015, 16:05:10
Eh voila; mijn herbekleed stuurtje staat er terug in nu. En het stiksel is 'assorti' met de zetelbekleding 😊
Eerste foto is ervoor; tweede erna.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 1 mei 2015, 16:06:35
Hola, hola, da's wel erg mooi!  :drool:
Je mag eens een PM'ke sturen waar je dat hebt laten doen en quanta costa.  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 mei 2015, 16:15:06

Hola, hola, da's wel erg mooi!  :drool:
Je mag eens een PM'ke sturen waar je dat hebt laten doen en quanta costa.  ;)
Is geen geheim hoor Snorkel.
www.meinlenkrad.de ; zitten in Dresden
149 EUR voor deze herbekleding in 'geperforeerd en gestruktureerd leder'
15 EUR verzendingskosten per DHL
Als je geen stuurverwarming hebt; dan hebben ze er eentje op voorraad liggen en betaal je 149 + 15 EUR voor het 'vervangstuur met bekleding naar keuze' en 70 EUR waarborg en stuur je jouw stuurtje naderhand (na de swap) gewoon op per Bpost.  Of anders stuur je jouw stuurtje gewoon op na uitbouwen en zit je wel 14 dagen zonder je Z want dan herbekleden ze jouw stuurtje en krijg je dat ook weer teruggestuurd. Dan moet je geen waarborg betalen. Alles gaat via Paypal; dus veilig en makkelijk.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 1 mei 2015, 16:21:55
Super!  :thumbsup:
Prijs valt wel heel goed mee om dat te laten doen. Ziet er echt heel netjes uit. Wil ik zeker eens van kortbij bekijken op de Z-meet.  :thumbsup:

Edit: Knap, hebben verschillende combi's.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 mei 2015, 18:34:19

Super!  :thumbsup:
Prijs valt wel heel goed mee om dat te laten doen. Ziet er echt heel netjes uit. Wil ik zeker eens van kortbij bekijken op de Z-meet.  :thumbsup:

Edit: Knap, hebben verschillende combi's.
komt in orde! 😉
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 1 mei 2015, 20:47:04
Heel knap gedaan, met dat kleur stiksel zoals het interieur!  :thumbsup:
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 mei 2015, 20:55:18
Heel knap gedaan, met dat kleur stiksel zoals het interieur!  :thumbsup:
  Bedankt! En het stuur is ook dikker dus betere grip! 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 1 mei 2015, 21:01:49
Idd, doet me qua bekleding heel sterk denken aan het dikke zachte m-stuur uit mijn 1-reeks, zalig zo een dik vet stuurtje, mis ik wel in mijn zedje!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 mei 2015, 22:15:32

Idd, doet me qua bekleding heel sterk denken aan het dikke zachte m-stuur uit mijn 1-reeks, zalig zo een dik vet stuurtje, mis ik wel in mijn zedje!
. Is nu idd nagenoeg hetzelfde als het M-sport stuur van mijn vroegere E91 met dat geperforeerde leder.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 1 mei 2015, 22:17:25
Heel knap, zou er standaard in moeten zitten  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 mei 2015, 22:19:00

Idd, doet me qua bekleding heel sterk denken aan het dikke zachte m-stuur uit mijn 1-reeks, zalig zo een dik vet stuurtje, mis ik wel in mijn zedje!
. Is dus op te lossen voor minder dan 200 EUR en mits wat geregel via email met de fabrikant 😊. Doe de swap in de winter dan staat je Z-tje toch meer op stal?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 mei 2015, 22:21:03

Heel knap, zou er standaard in moeten zitten  8)
  inderdaad; ongelooflijk wat een verschil dit maakt qua optiek (straalt af op het hele interieur!)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 29 mei 2015, 09:47:04
Heel knap, zou er standaard in moeten zitten  8)

+1  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 mei 2015, 10:05:39
Eh voila; mijn herbekleed stuurtje staat er terug in nu. En het stiksel is 'assorti' met de zetelbekleding 😊
([url]http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?action=dlattach;topic=50517.0;attach=369726;image[/url])
Veel mooier dan origineel :drool:
Zeker van naderbij bekijken op de Z-Meet  >:D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 29 mei 2015, 10:28:10
KNAP  :thumbsup:

Ik heb dat ook laten doen, is vakwerk he ,  maar ik heb hem gekozen voor de  :///M: kleurtjes...

Ze hebben allebei zeker wel iets...  :clap:

Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 mei 2015, 10:43:41
Ziet er eveneens prachtig uit met die stiksels:drool: Ik zou denk ik voor lichtgrijze stiksels gaan icm mijn interieur, op de Performance gearshifter is ook lichtgrijs gebruikt.  ;)
Voelt het zacht aan en blijft het mooi?  ::)  Het origineel in de E89 begon al heel snel te glanzen :thumbdwn:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 29 mei 2015, 10:56:29
Ziet er eveneens prachtig uit met die stiksels:drool: Ik zou denk ik voor lichtgrijze stiksels gaan icm mijn interieur, op de Performance gearshifter is ook lichtgrijs gebruikt.  ;)
Voelt het zacht aan en blijft het mooi?  ::)  Het origineel in de E89 begon al heel snel te glanzen :thumbdwn:

Zal wel een tijdje zacht en mooi blijven...zal vooral afhangen van hoeveel km's je rijdt en hoe hard je erin nijpt he  :wiggleyes:...dus in jouw geval GUN  :thinking: ...gaan ze snel slijten  :gayfight:

Bij Hennotteke daarentegen gaat de rechterkant splinternieuw blijven (zie filmpje van de Zmeet van vorig jaar)  :razz:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 mei 2015, 11:54:27
Zal wel een tijdje zacht en mooi blijven...zal vooral afhangen van hoeveel km's je rijdt en hoe hard je erin nijpt he  :wiggleyes:...dus in jouw geval GUN  :thinking: ...gaan ze snel slijten  :gayfight:
:toofunny: :toofunny: :toofunny:

Bij Hennotteke daarentegen gaat de rechterkant splinternieuw blijven (zie filmpje van de Zmeet van vorig jaar)  :razz:
:greddy: :greddy: :greddy:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 mei 2015, 19:34:12

Veel mooier dan origineel :drool:
Zeker van naderbij bekijken op de Z-Meet  >:D
Sure does!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 mei 2015, 19:36:32

Ziet er eveneens prachtig uit met die stiksels:drool: Ik zou denk ik voor lichtgrijze stiksels gaan icm mijn interieur, op de Performance gearshifter is ook lichtgrijs gebruikt.  ;)
Voelt het zacht aan en blijft het mooi?  ::)  Het origineel in de E89 begon al heel snel te glanzen :thumbdwn:
. Voelt zeer goed aan en ik zal het mooi houden.  Desnoods race-handschoenekes aandoen hé.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 mei 2015, 20:32:53
Aja, of zo van die halve lederen gentlemen handschoentjes  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 29 mei 2015, 20:37:37
Aja, of zo van die halve lederen gentlemen handschoentjes  :thumbsup:

Dat past nou wel niet bij iemand met nickname GUN he.....   :blink:

Very  :greddy:  :gayfight:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 mei 2015, 20:41:04
Maar GUN staat niet voor wat jij denkt... denk ik  :greddy:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 29 mei 2015, 20:42:59
Maar GUN staat niet voor wat jij denkt... denk ik  :greddy:

 ;D

(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/c3/fc/17/c3fc17c362510ac4addd8ce7deaa03d3.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 mei 2015, 20:45:44
Ah knap zeg  :thumbsup: Dat had ik niet zien aankomen  >:D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 31 mei 2015, 16:43:16

Aja, of zo van die halve lederen gentlemen handschoentjes  :thumbsup:
. Zoiets ja 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 31 mei 2015, 18:47:11
;D

(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/c3/fc/17/c3fc17c362510ac4addd8ce7deaa03d3.jpg)

Neuneu...dan zou 't Maverick zijn he ofIceman of Goose...  :toofunny:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 juli 2015, 20:44:21
Het is mij opgevallen dat de auto sinds kort precies een zoemend/zingend geluid maakt; gaat mee met het toerental. Heb verder geen klachten over de auto. Vliegwiel issue?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 1 juli 2015, 20:49:25
Bij optrekken of bij het loslaten van de gas?
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 2 juli 2015, 00:57:59
Bij optrekken of bij het loslaten van de gas?
  beiden; alleen te horen bij lage snelheid totdat het windgeruis overneemt (met het dak open dus)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 2 juli 2015, 09:09:28
Als je achteraan iets hoort zoemen bij stationair draaien dan is het zeker de benzinepomp.  ;)
Voor de rest geen idee. :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 2 juli 2015, 11:54:24

Als je achteraan iets hoort zoemen bij stationair draaien dan is het zeker de benzinepomp.  ;)
Voor de rest geen idee. :iono:
. Het zal komen doordat ik veel open rij lately. En daardoor hoor ik weer andere geluiden. Het is toch precies of het vanonder de motorkap komt. Ga op
16 juli een airco check laten doen. Misschien een of andere riem die zingt 😐
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 3 juli 2015, 09:41:39
Als het dak eraf gaat hoor je natuurlijk dingen die je anders niet hoort  ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 3 juli 2015, 15:52:48

Als het dak eraf gaat hoor je natuurlijk dingen die je anders niet hoort  ;D
dat klopt als een bus; en soms schrik je je rot als je bvb een vrachtwagen voorbijsteekt 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 30 juli 2015, 23:55:58

Het is mij opgevallen dat de auto sinds kort precies een zoemend/zingend geluid maakt; gaat mee met het toerental. Heb verder geen klachten over de auto. Vliegwiel issue?
Airco check eens laten doen. Alles redelijk normaal. Ze hebben een beetje koelmiddel moeten bijvullen; niks abnormaal.
Wel heb ik nu gemerkt dat mijn koppeling/vliegwiel toch wat slijtage vertoont; ik hoor wat instabiliteit met de koppeling los als de auto in zijn vrij staat; als ik de koppeling induw dan is dat geluid/onbalans weg (of minder). Wagen heeft 59k km nu en heeft het laatste jaar toch wel wat zwaarder gehad ... De vraag is nu hoe lang die koppeling het nog gaat uitzingen; ze slipt nog hoegenaamd niet!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 31 juli 2015, 09:15:08
Geen idee... ik heb een sportautomaat dus  :iono:
@Snorkel to the resque... jij hebt toch een handgeschakelde  :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 1 augustus 2015, 00:05:08
Geen idee... ik heb een sportautomaat dus  :iono:
@Snorkel to the resque... jij hebt toch een handgeschakelde  :iono:

Ja, euhm... Mijn wagen heeft nu ongeveer 83k en alles lijkt nog prima in orde.  :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 augustus 2015, 00:07:45

Ja, euhm... Mijn wagen heeft nu ongeveer 83k en alles lijkt nog prima in orde.  :)
  Ik heb mijn koppeling toch een paar keer heetgestookt op hill-climbs en de vele hairpins in Zuid-Frankrijk lately...
#weetwaardoorhetkomt
Is een versterkte koppeling een optie??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 8 september 2015, 22:07:57
Nordschleife pics van afgelopen zondag
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 8 september 2015, 22:11:14
Knappe foto's hé  :thumbsup:
Was het niet te druk want soms zit dat zo vol dat het niet meer leuk is om te rijden  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 8 september 2015, 22:53:36
Die laatste foto!  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 9 september 2015, 10:45:13
 :thumbsup:

WIl ik ook wel eens doen... :thinking:

En Francorchamps idem dito....  >:D

Kan dat niet eens vervat worden in een Z-rit ?   :iono:  :exited:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 10 september 2015, 17:51:36

Knappe foto's hé  :thumbsup:
Was het niet te druk want soms zit dat zo vol dat het niet meer leuk is om te rijden  ;)
in de vroege morgen lag het nog wat nat van de regen en was het niet druk. Daarna werd het drukker maar het was goed doenbaar!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 10 september 2015, 17:52:02

Die laatste foto!  :thumbsup:
ja, schitterend hé!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 10 september 2015, 17:53:50

:thumbsup:

WIl ik ook wel eens doen... :thinking:

En Francorchamps idem dito....  >:D

Kan dat niet eens vervat worden in een Z-rit ?   :iono:  :exited:
. Check skylimitevents.be
Maar wel eerst de initiatie doen (1/2dag) op
zolder anders hebt ge geen toelating op
zulke trackdays!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 10 september 2015, 20:07:01
. Check skylimitevents.be
Maar wel eerst de initiatie doen (1/2dag) op
zolder anders hebt ge geen toelating op
zulke trackdays!

Zal ik eens bekijken  >:D

Thx  :bow:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 11 september 2015, 19:59:51
Nog een paar pickies van de Nordschleife.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 11 september 2015, 20:05:33
(http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?action=dlattach;topic=50517.0;attach=384248;image)

Schitterend hé!!!!!!  :exited:


Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 11 september 2015, 20:16:24
([url]http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?action=dlattach;topic=50517.0;attach=384248;image[/url])

Schitterend hé!!!!!!  :exited:
de Carrousel!!! Hobbeldebobbeldebobbel.... 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 september 2015, 06:49:32
Afgelopen weekend op weg naar de NS heb ik den deze ook eens deftig minutenlang geplankt op de autobahn Aachen-Keulen (3 baans - bijna geen verkeer). 260 kmh op de klok; mijn 2 volgers beide in een Z4 E85 30i kwamen niet dichter ook al wilden ze; mijn directe volger liep in de limiter (toerental of 250 kmh limiet - dat weet ik niet). Toch een snel beestje zo'n s23i. Ik voel nu ook duidelijk dat ie echt losgereden is. En dat zonder ook maar 1 druppel olie te verstoken!! Wat een perfect geoliede machine is dit. I am amazed!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 14 september 2015, 23:17:58
Zo zie je maar dat deze 'kleinste' 6 pitter voor nog heel veel fraude am Fahren kan zorgen! Enorm knappe Zed en leuke ringfoto's  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 15 september 2015, 16:57:55
Yep, is een heerlijke motor.  ^-^
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 23 september 2015, 22:53:46

Zo zie je maar dat deze 'kleinste' 6 pitter voor nog heel veel fraude am Fahren kan zorgen! Enorm knappe Zed en leuke ringfoto's  :thumbsup:
Klopt en thanx!!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 11 oktober 2015, 16:20:17
Zit in Portugal nu een beetje te genieten van de Z. Hier een heerlijke sound- en beeldimpressie gemaakt met GoPro Silver 3+;  gemonteerd net naast de uitlaat. Enjoy!!

http://youtu.be/dvMc5mYPdlY
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 11 oktober 2015, 16:55:58
I enjoyed thx!!!  :exited:

Super, slalommen tussen de windmolens in Portugal!!  :bow:

Geniet nog van je verblijf  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 11 oktober 2015, 17:55:01
Woehoew!! Vet filmpje. Dat zien er inderdaad zotte wegen uit. Klinkt toch lekker, he.  :thumbsup:  :thumbsup:  :clap:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 11 oktober 2015, 18:30:23
Lap!!!  :censor: Na het zien van dit filmpje voelde ik een hele grote drang om de Z eens van stal te halen en ja hoor... top down... haren in de (frisse) wind... zonnebril op de snoet... en cruisen maar!!  :exited:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 11 oktober 2015, 19:33:12
Nice  :thumbsup:

Had jij geen schoolgaande jeugd ?  :thinking:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 11 oktober 2015, 20:26:22
Nice  :thumbsup:
Had jij geen schoolgaande jeugd ?  :thinking:

Mjaaa, @gfk807... Ik weet niet of dat even lollig is met een X als met een Z?  :wiggleyes:

 :neener:

j/k, he kerel.  ^-^
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 11 oktober 2015, 20:47:09
Mjaaa, @gfk807... Ik weet niet of dat even lollig is met een X als met een Z?  :wiggleyes:

 :neener:

j/k, he kerel.  ^-^

Die baantjes zeker en vast leuker met een Z  >:D

Maar om 6u naar station langs wegjes met borduren van 25cm hoog en om de 100m verkeersdrempels en dan een donkere parking met ultrasmalle parkeerplaatsjes...dan toch wel liever in een X3 hoor  :iono:

En zo heeft alles zijn voor en nadelen he  :o
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 oktober 2015, 02:09:41

Woehoew!! Vet filmpje. Dat zien er inderdaad zotte wegen uit. Klinkt toch lekker, he.  :thumbsup:  :thumbsup:  :clap:
Klinkt echt megalekker!! Ben echt blij met het resultaat 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 oktober 2015, 02:10:39

Lap!!!  :censor: Na het zien van dit filmpje voelde ik een hele grote drang om de Z eens van stal te halen en ja hoor... top down... haren in de (frisse) wind... zonnebril op de snoet... en cruisen maar!!  :exited:
goed gedaan Gun!!! Gaan met die banaan ... Euh Z. Te vroeg om nu al op stal te staan.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 oktober 2015, 02:14:38

Nice  :thumbsup:

Had jij geen schoolgaande jeugd ?  :thinking:
yep; zit met een groep van Petrol & Wine op 12-daagse roadtrip (alleen) in Portugal in volgend gezelschap ...
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 oktober 2015, 02:16:18
Aan de grens met Portugal.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 12 oktober 2015, 06:59:50
Da's wel een fijn gezelschap.  :o  :o  :o
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 12 oktober 2015, 08:03:58
Da's wel een fijn gezelschap.  :o  :o  :o
+1  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 12 oktober 2015, 09:26:13
yep; zit met een groep van Petrol & Wine op 12-daagse roadtrip (alleen) in Portugal in volgend gezelschap ...

Some guys have all the luck...some guys have... :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 12 oktober 2015, 09:32:54
Some guys have all the luck...some guys have... :iono:

Make your own luck! ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 12 oktober 2015, 10:13:54
Make your own luck! ;)

Makkelijker gezegd dan gedaan Z !  :blah:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 16 oktober 2015, 23:41:11
Picos de Europa in Noord-Spanje begin deze week met de Z4.
http://youtu.be/66uw7gB-qJE
Heerlijk!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 7 november 2015, 20:25:05
Blijkbaar heeft dit niemand gezien?? Nochtans wel de moeite; vooral de laatste minuten 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 7 november 2015, 20:57:32
Soms moeilijk te zien of je in een land zit waar ze links of rechts mogen/moeten rijden  :iono:

 :thinking:  :wiggleyes:

 :bump:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 7 november 2015, 21:18:09

Soms moeilijk te zien of je in een land zit waar ze links of rechts mogen/moeten rijden  :iono:

 :thinking:  :wiggleyes:

 :bump:
euh... Rechts moet; links mag soms ook 😊
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 8 december 2015, 20:01:45
Bericht verwijderd.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 27 december 2015, 19:16:13
Bericht verwijderd.

 :D :D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 27 december 2015, 19:52:38
:D :D

De persvrijheid wordt zelfs hier al gefnuikt... :thinking:

Is er hier nog een Z ?  :iono:

Of al een P in de plaats ?  :jpshakehead:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 27 december 2015, 20:00:58

De persvrijheid wordt zelfs hier al gefnuikt... :thinking:

Is er hier nog een Z ?  :iono:

Of al een P in de plaats ?  :jpshakehead:
.

Had idd bijna een Cayman gekocht maar kreeg het niet over m'n hart om de Z weg te doen.
De Z blijft dus voorlopig en wat mij betreft voor altijd. Had ik maar meer plaats om auto's te stallen 😐. Is tegenwoordig een betere investering dan spaargeld 😳
Dus nog minstens 1 jaar met de Z; zie het ook niet zitten om met een bijna nieuwe Cayman het circuit op te gaan.  Vind ik te link.
Dus jullie hadden dit gewiste bericht dan toch gezien 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 27 december 2015, 22:30:59
.

Dus jullie hadden dit gewiste bericht dan toch gezien 😊

De Z-politie ziet alles!  :toofunny:

Zou je wagen houden, maar ik snap je wel, ooit hoop ik ook P-rijder te zijn   ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 27 december 2015, 22:35:43

De Z-politie ziet alles!  :toofunny:

Zou je wagen houden, maar ik snap je wel, ooit hoop ik ook P-rijder te zijn   ;)
Allez, gelukkig; ik ben niet alleen; voel ik me al wat minder schuldig nu 😊
Het is ook zo dat het een toffe bende is al die Z-rijders hier; dat was ECHT een breekpunt!! 😳
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 27 december 2015, 22:47:53
Allez, gelukkig; ik ben niet alleen; voel ik me al wat minder schuldig nu 😊
Het is ook zo dat het een toffe bende is al die Z-rijders hier; dat was ECHT een breekpunt!! 😳

Dat is een absoluut feit, hier hangt alles en iedereen samen  :thumbsup: , daar tegenover heb ik op een P-forum al andere dingen gelezen!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 27 december 2015, 22:50:23

Dat is een absoluut feit, hier hangt alles en iedereen samen  :thumbsup: , daar tegenover heb ik op een P-forum al andere dingen gelezen!
Dus daarom ja ... 😊👍
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 28 december 2015, 10:18:33
Allez, gelukkig; ik ben niet alleen; voel ik me al wat minder schuldig nu 😊
Het is ook zo dat het een toffe bende is al die Z-rijders hier; dat was ECHT een breekpunt!! 😳

Ik was al meermaals P-rijder... :wiggleyes:   :jpshakehead:

De Z-sfeer is gans wat anders dan het stijve gedoe op de meeste P-forums...  :thinking:

Daarenboven word je als P-rijder ook vaak aanzien als " hij is daar zenne met zijnen P, hij moest er ook nog persé voor...  :-\

Iets wat je bijna niet hebt met een Z....

Maar toegegeven het blijven knappe bakken...de latere Caymans of een 997...  >:D

De rijders zijn echter meestal geen Z-rijders.... 8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 28 december 2015, 10:20:26
Maar wel opvallend dat een BMW-rijder toch vaak ook richting Porsche kijkt.  :D
Ik geef toe dat ik een Cayman ook een prachtopvolger zou vinden. Die kist heeft iets.  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 28 december 2015, 10:23:00
Maar wel opvallend dat een BMW-rijder toch vaak ook richting Porsche kijkt.  :D
Ik geef toe dat ik een Cayman ook een prachtopvolger zou vinden. Die kist heeft iets.  8)
Z4 3.0si of een Cayman 2.7 (987) - het zou een enorm moeilijke keuze zijn! (N52 > alles uiteraard!) + Ik suggereer bewust niet naar de 3.4S aangezien de taksen een beetje 'loco' worden met zo'n motor.

Het blijven prachtbakken die Porsche's  ^-^

EDIT: eens het eea zitten uitrekenen:
- Cayman S ('06): BIV 824 / VB 1600 - Oude regeling: BIV 677 / VB 1257 - Som: €2.424
- Cayman    ('06): BIV 265 / VB 877   - Oude regeling: BIV 231 / VB 776   - Som: €1.142
- E86 3.0si  ('06): BIV 265 / VB 877   - Oude regeling: BIV 213 / VB 776   - Som: €1.142

Best grappig om te zien, ondanks de 300cc meer bij de BMW is de kost identiek als een gewone Cayman qua inschrijving  :D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 28 december 2015, 10:27:46
Maar wel opvallend dat een BMW-rijder toch vaak ook richting Porsche kijkt.  :D
Ik geef toe dat ik een Cayman ook een prachtopvolger zou vinden. Die kist heeft iets.  8)

Jaja we zijn en blijven liefhebbers van knappe wagens he  >:D  :clap:

De sfeer errond ...haat/nijd vd andere weggebruikers en de dikkenekkerij bij de concessiehouders is dan wel minder mijn ding...  :jpshakehead:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Iksree op 28 december 2015, 11:28:35

Maar wel opvallend dat een BMW-rijder toch vaak ook richting Porsche kijkt.  :D


Haja, wij willen wel maar kunnen niet :greddy:

*gooit wat olie op het vuur*
Allez, dat zeggen de porker mannen van ons hé :gayfight:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 28 december 2015, 11:37:46
EDIT: eens het eea zitten uitrekenen:
- Cayman S ('06): BIV 824 / VB 1600 - Oude regeling: BIV 677 / VB 1257 - Som: €2.424
- Cayman    ('06): BIV 265 / VB 877   - Oude regeling: BIV 231 / VB 776   - Som: €1.142
- E86 3.0si  ('06): BIV 265 / VB 877   - Oude regeling: BIV 213 / VB 776   - Som: €1.142

Hier klopt iets niet hoor ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Bananenman op 28 december 2015, 12:42:31
Hier klopt iets niet hoor ;D
Ik heb een som gemaakt van de nieuwe regeling, omdat de oude niet echt bijzonder van toepassing is voor de mogelijkse aanschaf van een Cayman  :neener:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: VerSteve op 28 december 2015, 21:00:38
Z4 3.0si of een Cayman 2.7 (987) - het zou een enorm moeilijke keuze zijn! (N52 > alles uiteraard!) + Ik suggereer bewust niet naar de 3.4S aangezien de taksen een beetje 'loco' worden met zo'n motor.

Het blijven prachtbakken die Porsche's  ^-^

EDIT: eens het eea zitten uitrekenen:
- Cayman S ('06): BIV 824 / VB 1600 - Oude regeling: BIV 677 / VB 1257 - Som: €2.424
- Cayman    ('06): BIV 265 / VB 877   - Oude regeling: BIV 231 / VB 776   - Som: €1.142
- E86 3.0si  ('06): BIV 265 / VB 877   - Oude regeling: BIV 213 / VB 776   - Som: €1.142

Best grappig om te zien, ondanks de 300cc meer bij de BMW is de kost identiek als een gewone Cayman qua inschrijving  :D

Inderdaad moeilijke keuze ik zit met dat probleem. Z4 E85 3.0 SI / Z4M of Boxster S 987 3.2  om gek van te worden  :iono: 
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: FJRdude op 28 december 2015, 21:10:29
Blijkbaar heeft dit niemand gezien?? Nochtans wel de moeite; vooral de laatste minuten 😊

Ik zie dit nu pas.   :)
Ben in 2013 met de moto in de Picos geweest.
Pakweg 80% van de Belgen denkt aan zand en zee als je Spanje zegt. Ik weet intussen beter.
Picos de Europa zijn prachtig. Ik ga er zeker nog eens terug.

Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 december 2015, 12:00:45

Ik zie dit nu pas.   :)
Ben in 2013 met de moto in de Picos geweest.
Pakweg 80% van de Belgen denkt aan zand en zee als je Spanje zegt. Ik weet intussen beter.
Picos de Europa zijn prachtig. Ik ga er zeker nog eens terug.
.  Me too 👍.  Prachtige streek!!! Heb daar toen wel een stuk metaal in mijn band gekregen; wegen daar zijn soms wat hobbelig; zeker hogerop. Maar het blijft de moeite!
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 29 december 2015, 12:02:18
Inderdaad moeilijke keuze ik zit met dat probleem. Z4 E85 3.0 SI / Z4M of Boxster S 987 3.2  om gek van te worden  :iono:
. Ik zou wel gaan voor een recente Cayman 2.7 (de huidige versie) wegens de looks en de aanvaardbare taxen/BIV
Maar zoals gezegd; ik amuseer me nog teveel met Z en de Z-forummers die ik nu pas heb leren kennen 😀
En idd; de 'Porsche sfeer' is gans anders - minder gemoedelijk 😊
En dan heb ik het nog niet over prijzen van onderhoud e.d.   Maar we moeten ook eerlijk zijn; Porsche speelt in een hogere klasse; bekijk iedere Porsche als een BMW M-model en de onderhoudsprijzen lijken weer aanvaardbaarder.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 29 december 2015, 12:24:13
En @henotteke en @GunSpeed hebben ook weer hun Z-meet 2016 aangekondigd in augustus!  :exited:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 maart 2016, 13:43:45
De Z uit zijne winterslaap gehaald. Rechterachterband weer plat; dus spuitbus erop; rap naar de bandenboer gereden en band laten vervangen.
https://vimeo.com/158728535 (https://vimeo.com/158728535)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 12 maart 2016, 14:33:02
Klinkt toch zalig  :bow:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: FJRdude op 12 maart 2016, 15:11:48
 :whip:    Foei,  zo vuil in z'n winterslaap zetten  >:D


De Z uit zijne winterslaap gehaald.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 12 maart 2016, 15:38:48

:whip:    Foei,  zo vuil in z'n winterslaap zetten  >:D
. Ja; eigenlijk wel maar ik rij er om de 3-4 weken 1 dagje mee om de batterij op te laden en om alles weer even door te warmen (motor/interieur) zodat vocht minder kans krijgt !!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 maart 2016, 21:13:59
Heeft er iemand van de Z-rijders de motorkapisolatie weggehaald om wat kilo's weg te snoeien en om een betere of meer motorsound te horen?  Lijkt me anders wel een interessante piste ....
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 april 2016, 20:29:34
Ik heb net een Wiechers veerpootbrug gestoken; eens kijken of dat wat uithaalt 😊
Is er iets waarop ik moet letten hiermee?
Na 50 km nog eens bouten natrekken zou ik zeggen. Verder nog iets??
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/144810236b95ddab090e6abb27209d44.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/0f9d0592daebfa8d984e9501290ee9d5.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/33592225e636d109ceea774469c7485d.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 1 april 2016, 21:29:13
Nope, that's it :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 april 2016, 21:41:56
Nope, that's it :)
Heb jij der ook eentje steken d.fine?
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 1 april 2016, 21:42:42
@d.fine: Nageplaatst of stond ie er bij jou Z standaard op ?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 2 april 2016, 08:08:47
@d.fine: Nageplaatst of stond ie er bij jou Z standaard op ?


Staat er niet standaard op. Ik heb wel een OEM exemplaar geplaatst :)

Edit: foto

(http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?action=dlattach;topic=27422.0;attach=379956)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 2 april 2016, 09:02:53
Staat er niet standaard op. Ik heb wel een OEM exemplaar geplaatst :)

Edit: foto

([url]http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?action=dlattach;topic=27422.0;attach=379956[/url])

Nice; en voelde je het verschil?? Minder onderstuur of ...? Of gewoon stabieler in de bochten?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 2 april 2016, 09:57:45
Nice; en voelde je het verschil?? Minder onderstuur of ...? Of gewoon stabieler in de bochten?

Ik voelde vooral verschil bij het insturen. Maar moet zeggen, de Coupe heb ik nooit zonder gereden.
Heb deze gekocht voor op de Roadster, en dan meteen overgezet.
Dus bij de Roadster voelde het iets directer/strakker bij het insturen vooral. Bij de Coupe heb ik eigenlijk geen voor en na referentie.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 2 april 2016, 10:09:38
Ik voelde vooral verschil bij het insturen. Maar moet zeggen, de Coupe heb ik nooit zonder gereden.
Heb deze gekocht voor op de Roadster, en dan meteen overgezet.
Dus bij de Roadster voelde het iets directer/strakker bij het insturen vooral. Bij de Coupe heb ik eigenlijk geen voor en na referentie.

Ok, d.fine bedankt; straks testen op de Nordschleife 😊
Hier nog wat betere foto's nu
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160402/dfbc5dbb34e29c0d545d80e50c44814a.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160402/14229e9dd50056c87ee5c1bfb3317806.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 mei 2016, 18:06:32
Voila; gisteren effe bezoekje gebracht aan PSG (Performance Center Geel) en volgende upgrades besteld/bevestigd:
1. Bilstein B12 Pro kit
2. Versterkte SACHS koppeling
3. Nieuwe ATE remschijven met EBC Yellow Stuff remblokken V+A

Naderhand wellicht ook nog Eibach spacers bestellen als de verlaging zich gezet heeft.

Als laatste dan mss ooit nog een setje APEX of BBS velgen in gunmetal kleur (breedset 18")

Voila 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 mei 2016, 18:08:57
Sympathieke mannen daar bij PSG inderdaad !!! Liefde voor het automechaniek vak en heel benaderbaar.  Had ook wat last van wat olielekkage aan de olievuldop en dat hebben ze ook effe rap gespot en opgelost (zat een beetje vuil op !!! ) 👍
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 28 mei 2016, 18:11:20
Voila; gisteren effe bezoekje gebracht aan PSG (Performance Center Geel) en volgende upgrades besteld/bevestigd:
1. Bilstein B12 Pro kit
2. Versterkte SACHS koppeling
3. Nieuwe ATE remschijven met EBC Yellow Stuff remblokken V+A

Naderhand wellicht ook nog Eibach spacers bestellen als de verlaging zich gezet heeft.

Als laatste dan mss ooit nog een setje APEX of BBS velgen in gunmetal kleur (breedset 18")

Voila 😊




Canonball heeft gesproken ...UCHHH !  >:D

Knappe upgrades.... :thumbsup:

Die veerpootbrug in alu ook met die lasnaden  :drool: :drool: :drool:

De mijne, die niet blijkt te passen doordat ene pijpje vd airco  >:( , was ook zo  :thumbsup:

Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 28 mei 2016, 20:42:59
Flinke bestelling, daar gaat ie zeker een pak beter mee rijden :thumbsup:
PSG = hele toffe gasten idd  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 mei 2016, 22:00:21
Flinke bestelling, daar gaat ie zeker een pak beter mee rijden :thumbsup:
PSG = hele toffe gasten idd  ;)
Thanx Gun, ben eens benieuwd inderdaad 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: DDB-75 op 16 juni 2016, 14:10:06
Mooie upgrades gedaan en gepland!
Zelf had ik ook graag zo een veerbootbrug gestoken, maar voor Sdrive 28i bestaat die niet.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 17 juni 2016, 20:04:41
Voila; vandaag de Z gaan afhalen met de Bilstein B12 kit eronder. Eerste indrukken: veel stabielere ride maar absoluut niet harder op snelheden > 60 kmh; daaronder ietske harder aanvoelend dan de standaard ophanging. Zeer blij verrast dus!!!
Nieuwe ATE schijven en Yellow stuff blokken en ATE 200 racing remolie.
Versterkte nieuwe koppeling van SACHS geplaatst en CDV delete; ook super !!! Voelt niks zwaarder aan dan de originele en meer feel in wat je doet. Toppie dus ook.
Zeer tevreden van de service van Frits en zijn handlangers bij PSG; ga zeker terug !!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 18 juni 2016, 08:17:24
Nice  8) 8)

Ben ook wel benieuwd naar die Yellow Stuff tov originele blokken en het effect van de CDV delete  ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 juni 2016, 09:30:53
Nice  8) 8)

Ben ook wel benieuwd naar die Yellow Stuff tov originele blokken en het effect van de CDV delete  ;D
Yellow stuff blokken voelen prima aan; heb ze nog niet kunnen testen want moet schijven/blokken nog wat roderen 😊. Maar alvast prima bite 😀
CDV delete: no-brainer 😊
Gisteren nog Eibach spacers 12 mm met centreerring besteld voor optimale stance en wegligging (enkel achteraan). Komt heeel goed dus 😀
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 juni 2016, 11:42:51
Moet em straks wel nog wassen
A: -15 mm; V: -25 mm Perfect gewoon !!
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160618/cecfd43ec681d4c56666caa2b67f0093.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 20 juni 2016, 20:11:33
Mooie upgrades gedaan en gepland!
Zelf had ik ook graag zo een veerbootbrug gestoken, maar voor Sdrive 28i bestaat die niet.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Wat zit er dan in de weg bij een 28i ?? Bizar. Die ik heb steken zou toch gewoon moeten passen ?? Waarom niet ? Je kan die qua lengte toch aanpassen ?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 20 juni 2016, 20:58:22
Wat zit er dan in de weg bij een 28i ?? Bizar. Die ik heb steken zou toch gewoon moeten passen ?? Waarom niet ? Je kan die qua lengte toch aanpassen ?

Zoiets bvb. als bij mijn 159 ? Kan echt afhangen van versie tot versie... :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 20 juni 2016, 21:06:30
Voor de 23i/30i en de 35i/35is zijn ze ook verschillend door de andere hoogte en plaats van de luchtfilter ;)
Dus zou het kunnen dat voor de 18i/20i/28i ook een andere veerpootbrug nodig is.  :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 20 juni 2016, 21:08:30
Den turbo zal in de weg zitten.  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 20 juni 2016, 21:13:36
(http://www.zroadster.com/forum/index.php?attachments/image-jpg.121304/)

(http://www.zroadster.com/forum/index.php?attachments/wiechers-jpg.79885/&temp_hash=63db6e3557a503b22740a10a6e14a371)

Het is wel degelijk de luchtfilter die in de weg zit, kijk maar hoe de veerpootbrug er langs achter omheen gebogen is  ;)


(http://www.automotiveaddicts.com/wp-content/uploads/2013/05/2013-bmw-z4-sdrive28i-engine.jpg)

Bij de N20 motor ziet de plastic afdekkap er precies nog wat hoger uit en dan zal geen van beide veerpootbruggen van Wiechers passen  :jpshakehead:
Misschien dat ze er toch nog één gaan uitbrengen als er tenminste vraag naar is  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 20 juni 2016, 21:14:36
Ik blijf het op den turbo steken.  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 20 juni 2016, 21:18:46
Ik blijf het op den turbo steken.  8)
Haha grapjas  :toofunny:   

Maar idd, onrechtstreeks heeft het ook met de turbo te maken... hierdoor is er een heel ander inspruitstuk gemonteerd waar de leidingen komende van de turbo op aangesloten kunnen worden en waardoor de luchtfilter hoger komt te zitten  :razz:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 20 juni 2016, 21:20:10
Dus wat is onze conclusie? Turbo's...  :jpshakehead:

 :toofunny:

Back on topic!  ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 21 juni 2016, 07:36:07
([url]http://www.zroadster.com/forum/index.php?attachments/image-jpg.121304/[/url])

([url]http://www.zroadster.com/forum/index.php?attachments/wiechers-jpg.79885/&temp_hash=63db6e3557a503b22740a10a6e14a371[/url])

Het is wel degelijk de luchtfilter die in de weg zit, kijk maar hoe de veerpootbrug er langs achter omheen gebogen is  ;)


([url]http://www.automotiveaddicts.com/wp-content/uploads/2013/05/2013-bmw-z4-sdrive28i-engine.jpg[/url])

Bij de N20 motor ziet de plastic afdekkap er precies nog wat hoger uit en dan zal geen van beide veerpootbruggen van Wiechers passen  :jpshakehead:
Misschien dat ze er toch nog één gaan uitbrengen als er tenminste vraag naar is  ;)

Ik zie niet echt iets wat in de weg zit hier; misschien tijdens de Z-meet eens checken 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: DDB-75 op 21 juni 2016, 07:52:19
Ik zie niet echt iets wat in de weg zit hier; misschien tijdens de Z-meet eens checken 😊
Da's e gedacht se !  :thumbsup:

Maar ik denk dat @GunSpeed en ook @Snorkel wel gelijk hebben  :-\
En als ik de enige ben die er naar vraagt, denk ik niet dat ze er speciaal eentje voor mij gaan maken  :P
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 21 juni 2016, 07:58:12
Da's e gedacht se !  :thumbsup:

Maar ik denk dat @GunSpeed en ook @Snorkel wel gelijk hebben  :-\
En als ik de enige ben die er naar vraagt, denk ik niet dat ze er speciaal eentje voor mij gaan maken  :P
Of gewoon een mail sturen naar firma Wiechers; die antwoorden. Kreeg antwoord dat ik effe zou bellen over mijn vraag - heb dat gedaan en ze hebben mij geholpen (wel 3x moeten proberen). Ging over het aantal NMs dat ik moest zetten (24 Nm stond er; dat betekent gewoon dus: handvast :-)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 21 juni 2016, 09:01:48
Yep, met Wiechers valt er dikwijls wel iets te regelen.  :)

De eerste veerpootbrug voor de E89 die op de markt kwam was het rechte model en was bedoeld voor alle E89's, dus zowel de atmosferische als de geblazen modellen.... tot de eerste bestelling voor een 35i... paste natuurlijk niet en toen hebben ze voorgesteld om met de wagen naar Wiechers te komen om zo een aangepaste veerpootbrug te ontwerpen, de gebogen variant  ;)

Misschien willen ze dat ook wel doen voor de 4-cilinder turbo's (als het al mogelijk is) of misschien hebben ze het al geprobeerd maar was het niet mogelijk :iono:

Ik zou ze zeker de vraag stellen  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 21 juni 2016, 09:12:04
Gisteren nog Eibach spacers 12 mm met centreerring besteld voor optimale stance en wegligging (enkel achteraan). Komt heeel goed dus 😀
Zeker een heel klein beetje vet tussen smeren zodat ze niet komen vast te zitten (aan beide kanten van de spacer)  ;)

Welke ophanging zat er origineel onder bij jou?
Standaard - Sport - Adaptieve M-sport  :iono:

Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 21 juni 2016, 09:37:07
Zeker een heel klein beetje vet tussen smeren zodat ze niet komen vast te zitten (aan beide kanten van de spacer)  ;)

Welke ophanging zat er origineel onder bij jou?
Standaard - Sport - Adaptieve M-sport  :iono:
Ok Gun, doe ik !!!!
Standaard ophanging; dus veel marge voor verbetering 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: DDB-75 op 21 juni 2016, 10:02:41
Zeker een heel klein beetje vet tussen smeren zodat ze niet komen vast te zitten (aan beide kanten van de spacer)  ;)
JA zeker doen !  :-[

PS Gun:  Waar koop je dat kopervet ?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 21 juni 2016, 10:49:30
JA zeker doen !  :-[
PS Gun:  Waar koop je dat kopervet ?
Autoshop veronderstel ik  ;)
Zelf heb ik een spuitbus met wit vet (voor scharnieren enzo) gebruikt, zal ook wel goed zijn zeker  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 21 juni 2016, 11:12:34
Ok Gun, doe ik !!!!
Standaard ophanging; dus veel marge voor verbetering 😊
Idd dat zal wel heel goed voelbaar zijn top!!  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: DDB-75 op 21 juni 2016, 12:18:26
Autoshop veronderstel ik  ;)
Zelf heb ik een spuitbus met wit vet (voor scharnieren enzo) gebruikt, zal ook wel goed zijn zeker  ;)

Awel dat is het hem nu juist ... wit vet heb ik thuis ook.
Maar wat is het verschil tussen dat koper vet, en wit vet?  (buiten de kleur eh)   ::)   >>> Iemand een idee ?  :iono:

Heb al wel gelezen dat wit vet meer gaat plakken na verloop van tijd, wat dus niet de bedoeling is zou ik zo denken  ???
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 21 juni 2016, 12:27:13
Awel dat is het hem nu juist ... wit vet heb ik thuis ook.
Maar wat is het verschil tussen dat koper vet, en wit vet?  (buiten de kleur eh)   ::)   >>> Iemand een idee ?  :iono:

Heb al wel gelezen dat wit vet meer gaat plakken na verloop van tijd, wat dus niet de bedoeling is zou ik zo denken  ???
Ik heb thuis een potteke wit vet van bij Auto5; is goed genoeg hiervoor. Gebruik dat ook wanneer ik van velgen wissel op de 5-reeks zodat ze niet gaan plakken.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 21 juni 2016, 20:09:52
Dit is voor morgen wellicht; eerst de auto wassen😊(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160621/39f18fdde782dabb732cfde0e372af50.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 23 juni 2016, 21:36:39
Spacerkes 12 mm gestoken vanachter; perfect zo 😊(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/3c796f8496b39172c47f8886f12f3e88.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/0c0cc528661b5ac42f4bcd6719a5eded.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 24 juni 2016, 07:33:47
:thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 24 juni 2016, 08:04:49
:thumbsup:
Thanx, staat dik zo 😊. Perfect stance 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 24 juni 2016, 08:08:05
Ben op Zolder gaan rijden woensdag; een uurtje; en het was warm; te warm eigenlijk. Mijn linkerachterband heeft het serieus te verduren gehad. Had nog maar 2000 km gelopen denk ik. Enig idee wat de oorzaak kan zijn?? Zal maar beter een Quafe diff steken ? 🙄(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160624/5d13fde5ad836d21fe896db4aac286e8.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160624/5495d1e0efbd7b09340a6579ec0f6782.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: DDB-75 op 24 juni 2016, 14:26:05
nog maar 2000 km gelopen
:wow:  da's flink gereden !
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 24 juni 2016, 15:30:35
Spacerkes 12 mm gestoken vanachter; perfect zo 😊
Much better  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 24 juni 2016, 17:34:27
Much better  :thumbsup:
Nu staat ie goed; zowel qua hoogte als qua stance 😉
PS jij doet ook mee aan de Ardennenrit nu zondag??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 24 juni 2016, 17:38:20
Nu staat ie goed; zowel qua hoogte als qua stance 😉
PS jij doet ook mee aan de Ardennenrit nu zondag??
Yep maar wel als co van henotteke ;) Jij ook?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 24 juni 2016, 17:58:25
Yep maar wel als co van henotteke ;) Jij ook?
Yep; kga mee; moet wel nog ne Co zoeken 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 24 juni 2016, 20:19:33
Hangen serieus wat loodjes aan ook :wow:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 24 juni 2016, 23:51:44
Hangen serieus wat loodjes aan ook :wow:
Yep indeed; nog niet gezien. Maar heb me wel vergist; deze banden hebben toch al 8000 km gereden nu 😊 en geen 2000 👍
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 25 juni 2016, 08:14:19
Ben op Zolder gaan rijden woensdag; een uurtje; en het was warm; te warm eigenlijk. Mijn linkerachterband heeft het serieus te verduren gehad. Had nog maar 2000 km gelopen denk ik. Enig idee wat de oorzaak kan zijn??

Er zijn wel een paar factoren die daar invloed op kunnen hebben maar of ze echt de oorzaak zijn weet ik niet 100% :
 
 - enerzijds heeft de E89 best wel veel camber op de achterwielen en door de verlaging is dit nog wat meer uitgesproken (met H&R veren is dit nog feller want nog lager).
 - anderzijds hebben de linker wielen het meest te verduren gekregen gezien het circuit is clockwise
 - en ik heb me laten vertellen dat Zolder wel heel sletig is voor banden en remmen ;)

Zal maar beter een Quafe diff steken?

Best aan @dadoke even vragen naar ervaringen met een Quaife en of dit een antwoord biedt op uw probleem? :iono:
Zelf zou ik er ook eentje willen maar voor andere redenen  :exited:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: dadoke op 25 juni 2016, 08:29:59
Best aan @dadoke even vragen naar ervaringen met een Quaife en of dit een antwoord biedt op uw probleem? :iono:
Zelf zou ik er ook eentje willen maar voor andere redenen  :exited:
Een sper gaat sowieso zijn voordelen hebben, maar of dat in dit geval veel gaat doen is maar de vraag ...
Heb je de bandenspanning gecontroleerd voor en tijdens het rijden?  Als het effectief warm was, en je een uur hebt gereden, dan is de band zonder twijfel zeer warm geworden.  Mogelijk is dat type band daar minder tegen bestand?
Vooral op zolder doe ik niet zo'n lange stints, max 20 minuten, daarna een rustig rondje (of 2) om af te koelen en daarna de pits terug in.

Heb je trouwens de DSC op laten staan? Dat kan ook rare effecten hebben, omdat die constant tussenbeide wil/zal komen, maar dat zou eerder een effect hebben op de slijtage van de remblokken ...
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 25 juni 2016, 08:40:51
Een uur aan één stuk op circuit en icm redelijk hoge temperaturen kan idd ook nefast zijn voor gewone banden, misschien is een setje semi-sliks een oplossing?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 juni 2016, 11:10:26
Een sper gaat sowieso zijn voordelen hebben, maar of dat in dit geval veel gaat doen is maar de vraag ...
Heb je de bandenspanning gecontroleerd voor en tijdens het rijden?  Als het effectief warm was, en je een uur hebt gereden, dan is de band zonder twijfel zeer warm geworden.  Mogelijk is dat type band daar minder tegen bestand?
Vooral op zolder doe ik niet zo'n lange stints, max 20 minuten, daarna een rustig rondje (of 2) om af te koelen en daarna de pits terug in.

Heb je trouwens de DSC op laten staan? Dat kan ook rare effecten hebben, omdat die constant tussenbeide wil/zal komen, maar dat zou eerder een effect hebben op de slijtage van de remblokken ...
Klopt allemaal wat je zegt idd !
Ik doe - zeker bij warm weer - ook stints van ong. 20 min en de banden waren idd warm; bandendruk was rond 2.65 voor en 2.75 achter; dus terug verlaagd naar 2.4 en 2.5 resp na 20 min. DSC was ON idd. Camber is idd vrij zichtbaar maar staat mooi op de middenwaarde ingesteld. Circuit is clockwise dus dat verklaart idd veel. En die lange rechtse kanaalbocht; die 'zuigt' ferm aan de banden 😳. Hoofdoorzaak denk ik: 27C en zachte banden 😐😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 juni 2016, 11:11:52
Een uur aan één stuk op circuit en icm redelijk hoge temperaturen kan idd ook nefast zijn voor gewone banden, misschien is een setje semi-sliks een oplossing?
Mijn kameraad heeft die al besteld voor zijn Z4 maar zover wil ik (nog) niet gaan 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 juni 2016, 11:14:07
Er zijn wel een paar factoren die daar invloed op kunnen hebben maar of ze echt de oorzaak zijn weet ik niet 100% :
 
 - enerzijds heeft de E89 best wel veel camber op de achterwielen en door de verlaging is dit nog wat meer uitgesproken (met H&R veren is dit nog feller want nog lager).
 - anderzijds hebben de linker wielen het meest te verduren gekregen gezien het circuit is clockwise
 - en ik heb me laten vertellen dat Zolder wel heel sletig is voor banden en remmen ;)

Best aan @dadoke even vragen naar ervaringen met een Quaife en of dit een antwoord biedt op uw probleem? :iono:
Zelf zou ik er ook eentje willen maar voor andere redenen  :exited:
Klopt wat je zegt Gun !! 👍
Een sper; voor te driften zeker ? 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 25 juni 2016, 11:29:12
Tot hoeveel gaat je olietemperatuur dan als je op circuit rijdt? Just wondering...  :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 25 juni 2016, 12:05:28
Klopt wat je zegt Gun !! 👍
Een sper; voor te driften zeker ? 😀
Driften :iono:... euh nix voor mij hoor :jpshakehead:  :toofunny:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 juni 2016, 12:08:08
Tot hoeveel gaat je olietemperatuur dan als je op circuit rijdt? Just wondering...  :)
Tot 135C dacht ik; rechts van de middenstreep dus; temp mag niet boven de 140C gaan; maar de oliekoeler regelt dat hé
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: dadoke op 25 juni 2016, 18:34:22
Klopt wat je zegt Gun !! 👍
Een sper; voor te driften zeker ? 😀

Volgens wat op de quaife site (http://quaife.co.uk/quaife-products/quaife-limited-slip-differential/) staat, zou het ook voordeel hebben op circuit ...

Citaat
Back to back independent testing by Redline Magazine on a RenaultSport Clio 200 has proven that even on a short circuit lap times are reduced by over 2 seconds, making the Quaife ATB differential an excellent value for money upgrade.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 juni 2016, 18:38:19
Volgens wat op de quaife site ([url]http://quaife.co.uk/quaife-products/quaife-limited-slip-differential/[/url]) staat, zou het ook voordeel hebben op circuit ...

Het zal sowieso voordeel hebben op circuit; en ook op de bandenslijtage !! 😊
PS daar was een oranje Toyota GT86 (of hoe heet dat ding) en dat was best 'Kurvenfähig'. Hebben die standaard geen sperdiff ?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 25 juni 2016, 18:45:46
Het zal sowieso voordeel hebben op circuit; en ook op de bandenslijtage !! 😊
PS daar was een oranje Toyota GT86 (of hoe heet dat ding) en dat was best 'Kurvenfähig'. Hebben die standaard geen sperdiff ?

We gaan den @Nostra eens doen blozen van contentement ( gelijk ze zeggen in zijn contreien)  en hij zal daar zeker alles over vertellen  :bump:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 25 juni 2016, 19:26:14
Volgens wat op de quaife site ([url]http://quaife.co.uk/quaife-products/quaife-limited-slip-differential/[/url]) staat, zou het ook voordeel hebben op circuit ...
Zeker weten, je kunt immers veel sneller op de gas dan zonder én de electronica komt veel later tussen --> minder tijd verliezen  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 25 juni 2016, 19:30:35
En met mijne rijstijl zou ik ook achteraan veel minder remblokjes verslijten én zeker 2à3 l/100km minder verbruiken  :toofunny:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 juni 2016, 19:35:27
We gaan den @Nostra eens doen blozen van contentement ( gelijk ze zeggen in zijn contreien)  en hij zal daar zeker alles over vertellen  :bump:
👍
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 juni 2016, 19:35:48
En met mijne rijstijl zou ik ook achteraan veel minder remblokjes verslijten én zeker 2à3 l/100km minder verbruiken  :toofunny:
Zeker weten 🙄
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Nostra op 27 juni 2016, 10:43:09
We gaan den @Nostra eens doen blozen van contentement ( gelijk ze zeggen in zijn contreien)  en hij zal daar zeker alles over vertellen  :bump:
Die hebben idd standaard een sperdiff, een torsen sperdiff om precies te zijn :)

Zijn vrij giftige kereltjes en driften vrij gemakkelijk. Maar om echt te driften niet het beste sper.

Zijn ondanks de vele negatieve comments echt wel zalige bakken om mee te rijden. Zowel op straat, als op circuit als driftwagen.

Koppel onderin mocht volgens velen wat meer zijn akkoord, maar een oldschool RWD rijdende wagen ga je niet vinden buiten bij Lotus. Dat spel vraagt gewoon van toeren te maken en dat doet ie zeer graag. Op een bochtig circuit komen deze wagens pas echt tot hun recht, kun je een snellere Porsche zelfs het moeilijk mee maken als je big cojones hebt.

Er zullen hier wel weer negatievelingen zijn die de ft-86 toch zullen afbreken.

Ja ze zijn niet de snelste wagens,
Ja ze hebben "weinig" koppel onderin

Maar...

Ze hebben een chassis om u tegen te zeggen
Ze zijn o zo plezant om mee te rijden en de ene bocht na de andere mee aan te rijven.

Just my 2 cents.

Ik wil buiten een oldie om zelf wat aan te kunnen sleutelen geen andere wagen meer... En ik ken er nog enkele die van dat gedacht zijn.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 27 juni 2016, 20:47:33
Die hebben idd standaard een sperdiff, een torsen sperdiff om precies te zijn :)

Zijn vrij giftige kereltjes en driften vrij gemakkelijk. Maar om echt te driften niet het beste sper.

Zijn ondanks de vele negatieve comments echt wel zalige bakken om mee te rijden. Zowel op straat, als op circuit als driftwagen.

Koppel onderin mocht volgens velen wat meer zijn akkoord, maar een oldschool RWD rijdende wagen ga je niet vinden buiten bij Lotus. Dat spel vraagt gewoon van toeren te maken en dat doet ie zeer graag. Op een bochtig circuit komen deze wagens pas echt tot hun recht, kun je een snellere Porsche zelfs het moeilijk mee maken als je big cojones hebt.

Er zullen hier wel weer negatievelingen zijn die de ft-86 toch zullen afbreken.

Ja ze zijn niet de snelste wagens,
Ja ze hebben "weinig" koppel onderin

Maar...

Ze hebben een chassis om u tegen te zeggen
Ze zijn o zo plezant om mee te rijden en de ene bocht na de andere mee aan te rijven.

Just my 2 cents.

Ik wil buiten een oldie om zelf wat aan te kunnen sleutelen geen andere wagen meer... En ik ken er nog enkele die van dat gedacht zijn.
Hey Nostra, die 2.5L van mij is eveneens een toerenbak hoor 😊. Heb prijs gevraagd voor een Quaife LSD (via PSG)  ik wil die FT86's partij geven 😉
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 28 juni 2016, 08:44:16
Hey Nostra, die 2.5L van mij is eveneens een toerenbak hoor 😊.

Ge moogt gerust zijn haha  :thumbsup:


Heb prijs gevraagd voor een Quaife LSD (via PSG)

Tell me more please!!!  :exited:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Nostra op 29 juni 2016, 08:23:28
Hey Nostra, die 2.5L van mij is eveneens een toerenbak hoor 😊. Heb prijs gevraagd voor een Quaife LSD (via PSG)  ik wil die FT86's partij geven 😉
Dat zeg ik niet he ;)

Heb zelf ook al menig bmw gereden die graag in toeren gejaagd worden :)

Had het geen nieuwe wagen moeten zijn had wss met een z rond gereden ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 juli 2016, 00:10:44
Voila, na die upgrades weer enkele rondjes Nordschleife gedaan; rondetijd nu van 10:25 naar 9:46 bijgesteld; heb 10 rondjes gereden nu in totaal. Target is onder de 9:00 ooit. Er is nog veel marge tot verbeteren 😉
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 juli 2016, 09:24:00
Nice   :exited:
Tevreden van de Bilsteins dan  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 13 juli 2016, 19:32:15
40 seconden gewonnen :o
Nice going!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 15 juli 2016, 15:00:18
Nice   :exited:
Tevreden van de Bilsteins dan  :thumbsup:
Heel tevreden; perfect compromis sportiviteit/verlaging/comfort !!! 😊👍
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 15 juli 2016, 15:03:08
40 seconden gewonnen :o
Nice going!
Yep; helaas heb ik na 2 rondjes moeten stoppen want er was 1 velg met lichte schade (beetje geplooid) en die bleek toch onder extreme omstandigheden wat lucht te lekken (ik zag dat want er zat ineens wat bandenvet op die plek 😐). Dus maar gestopt uit veiligheidsoverwegingen. Nieuwe velg ligt al thuis ....
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: yveske op 20 juli 2016, 11:25:13
Mooie Z4! cruisebak!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Nostra op 22 juli 2016, 09:57:21
Voila, na die upgrades weer enkele rondjes Nordschleife gedaan; rondetijd nu van 10:25 naar 9:46 bijgesteld; heb 10 rondjes gereden nu in totaal. Target is onder de 9:00 ooit. Er is nog veel marge tot verbeteren 😉
Dat is een knappe vooruitgang idd!

8:45 moet zeker te halen zijn op btg met deze z :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 22 juli 2016, 16:14:19
Dat is een knappe vooruitgang idd!

8:45 moet zeker te halen zijn op btg met deze z :thumbsup:
Een kameraad heeft een Z4 E85 30i en die zit kort bij 8:45 (heeft al 50 NS rondjes gereden alles tesamen tegen 10 voor mij) Met de mijne zal dat - zwaarder qua gewicht en minder power - een hele klus zijn maar in principe moet dat kunnen. Daar zal zowat de limiet liggen denk ik 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 24 juli 2016, 08:56:44
Oefening baart kust ;)
Beste redement krijg je natuurlijk als je achter een "haas" kunt rijden  ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 juli 2016, 20:16:21
Oefening baart kust ;)
Beste redement krijg je natuurlijk als je achter een "haas" kunt rijden  ;D
En als die haas dan in het begin toch wat te hard gaat, dan ben jij het haasje 😀😉
Nee, idd, is wel redelijk handig als het een bekwame haas is 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 30 juli 2016, 01:05:53
Vandaag oil service laten doen bij PSG (bij de Frits en co.) Super gewoon; wat een verademing! Een mens leert eindelijk nog eens wat bij zo over zijn eigen voituur! Geweldig. Een zeer schappelijk van prijs! 👍. Amai! 😊
Ze waren daar ook een M5 V8 5.0L motor in een E36 track toy aan het lepelen 😀. Een beetje customisation is wel nodig 😊
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160729/926cd3b2a219957aa3c2b93c412d2484.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 30 juli 2016, 09:09:37
Ze waren daar ook een M5 V8 5.0L motor in een E36 track toy aan het lepelen 😀.
Als die niet past mogen ze hem altijd in de mijne steken... ik zal wel plaats maken  :exited:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 2 augustus 2016, 21:42:25
Als die niet past mogen ze hem altijd in de mijne steken... ik zal wel plaats maken  :exited:
De E9x V8 past zeker wel anders 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 5 augustus 2016, 13:51:37
Quaife LSD besteld .... 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 5 augustus 2016, 19:31:17
Quaife LSD besteld .... 😊
:exited: :exited: :exited:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: henotteke op 6 augustus 2016, 12:42:03
:exited: :exited: :exited:

waar wacht ge op @GunSpeed de pond staat extreem laag nu
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 6 augustus 2016, 13:58:40
waar wacht ge op @GunSpeed de pond staat extreem laag nu
Iets van een goeie 1700€; geplaatst door PSG. Vond ik nog net te doen; zeer redelijk nu ... Idd, pond staat laag; nog niet aan gedacht 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 6 augustus 2016, 23:13:02
Is dat een volledig nieuw differentieel?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 6 augustus 2016, 23:18:37
Is dat een volledig nieuw differentieel?
Yep
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PIRRE. op 7 augustus 2016, 09:18:11
Vandaag oil service laten doen bij PSG (bij de Frits en co.) Super gewoon; wat een verademing! Een mens leert eindelijk nog eens wat bij zo over zijn eigen voituur! Geweldig. Een zeer schappelijk van prijs! 👍. Amai! 😊
Ze waren daar ook een M5 V8 5.0L motor in een E36 track toy aan het lepelen 😀. Een beetje customisation is wel nodig 😊
([url]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160729/926cd3b2a219957aa3c2b93c412d2484.jpg[/url])

Is precies frits zijn E36 tracktoy
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 7 augustus 2016, 11:09:40
Is precies frits zijn E36 tracktoy
Yep 😊
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 17 september 2016, 10:28:59
Gisteren de Quaife Diff laten installeren bij PSG 😊. Nu er nog effe aan wennen; zal toch enige tijd duren (paar weekjes schat ik). Ik voel al wel verschillen - das toch al iet 😀
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/4470c440110daf025d5ceef22f704c12.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160917/af56d382d2368afefeb09506437ec9f8.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 18 september 2016, 13:16:52
Het is ondertussen mij al duidelijk dat de wagen efficiënter vooruit geduwd wordt 😀 ik heb ook de indruk dat bij bochtenwerk je iets eerder van het gas moet voor het insturen en dat je bij het uitaccelereren eerder op het gas kan. Diff maakt precies ook een licht zoemend geluid; net een hoogtoerige kleine turbine. Vind het niet storend alleszins; weet echter niet of dat normaal is. Ik weet wel dat je bij een Z4 bijna op de achteras zit 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Nostra op 20 september 2016, 08:59:59
Gezoem is idd normaal.

Dat is bij de brz ook zo :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 20 september 2016, 09:26:58
Gezoem is idd normaal.

Dat is bij de brz ook zo :)
Ah, dat is goed om weten dan ... 😀👍. Thanx.  Cool geluidje eigenlijk 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 20 september 2016, 10:09:42
@dadoke is dat gezoem ook normaal bij een Quaife? Het die van jou dat ook?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 20 september 2016, 10:11:21
@Canonball Ben wel erg benieuwd naar jouw ervaringen als je hem een beetje meer onder de knie hebt  ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: dadoke op 20 september 2016, 10:19:16
@dadoke is dat gezoem ook normaal bij een Quaife? Het die van jou dat ook?
Is al lang geleden, maar ik vermoed dat dat iets meer hoorbaar is, maar zeker niet opvallend meer.  Het valt mij na al die tijd alleszins niet meer op ...
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 27 december 2016, 13:55:13
Miljaarde; moet eerstdaags naar de keuring en krijg mijn Eibach spacers achter niet meer los. Iemand een tip ... WD40 eraan en een tijd wachten ???
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 27 december 2016, 21:42:28
En heb je ze nu al los gekregen?  :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 januari 2017, 11:58:24
En heb je ze nu al los gekregen?  :iono:
Jep, met een brede houtbeitel en een DIKKE hamer. En geen schade !! 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 januari 2017, 12:02:18
Gisteren nr de keuring geweest met de Z4. Een ramp 😐. De Bilstein B12 is goedgekeurd door GOCA maar het 9 cm balkje viel net om. Millimeterkwestie 😳😬
Toch goedgekeurd maar zeeer nipt. Dan de geometrie-keuring. Ik heb een uitlijnrapport van Donckers in Geel met alle waardes in het groen en mooi in het midden van de toleranties. Afgekeurd ! Want toespoor achter buiten tolerantie. Het rapport van Donckers says all green. WTF !!! Wat nu ???
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PIRRE. op 13 januari 2017, 13:02:03
Wanneer heb je hem laten uitlijnen bij donckers? Als dit lang geleden kan het wel dat dit wat veranderd. Zoniet terug laten uitlijnen.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 januari 2017, 13:12:01
Wanneer heb je hem laten uitlijnen bij donckers? Als dit lang geleden kan het wel dat dit wat veranderd. Zoniet terug laten uitlijnen.
Juni 2016; kan dat zoveel veranderen dan ? Ik rij wel sportief; I admit 😀. Ook circuit (Spa) en Nordschleife; en dat is best heavy voor de ophanging 😐😊. Kga hem opnieuw laten uitlijnen idd !!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 13 januari 2017, 16:45:19
Waar heb je 'm laten keuren??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 januari 2017, 16:49:29
Waar heb je 'm laten keuren??
Alken; Diest had ook gekund eventueel. Geometriekeuring kan niet overal; normaal ga ik in As.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 januari 2017, 16:51:46
Ik vraag mij af of je daar achteraan wel veel kunt bijregelen??  :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 13 januari 2017, 16:52:06
Alken; Diest had ook gekund eventueel. Geometriekeuring kan niet overal; normaal ga ik in As.

Ben in Diest geweest. Twee jaar geleden een opmerking gehad over de ophanging, maar niet afgekeurd. Uitleg was toen dat die waardes nog niet het systeem zaten of zoiets... Enfin, ik had toen al het gevoel dat het precies een gedoe zou zijn om telkens gekeurd te raken, ondanks OEM.

Edit: Ik ben naast de kwestie aan het zeveren. Het ging bij u eigenlijk over uitlijning. My bad.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 januari 2017, 16:57:52
@Snorkel Eigenlijk allemaal afhankelijk van mekaar  :o
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 januari 2017, 17:02:29
De Up kon mijn VW dealer maar met veel moeite binnen de normen krijgen na verlaging  ;) Ik ben dan aan het wiel gaan trekken tot ie binnen de tolerantie was en een goed uitlijningsattest te kunnen afdrukken. Dan ben ik met een klein hartje naar de keuring gereden en daar was er geen enkel probleem?? Strange maar natuurlijk dik oké voor mij.  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 januari 2017, 17:04:47
De Up kon mijn VW dealer maar met veel moeite binnen de normen krijgen na verlaging  ;) Ik ben dan aan het wiel gaan trekken tot ie binnen de tolerantie was. Dan ben ik met een klein hartje naar de keuring gereden en daar was er geen enkel probleem?? Strange maar natuurlijk dik oké voor mij.  8)
Trekken om het toespoor goed te krijgen ?? 😳😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 januari 2017, 17:10:05
Trekken om het toespoor goed te krijgen ?? 😳😀
Haha... ik weet nu niet meer of het nu trekken of stoten was  :wiggleyes:  maja hoe gek kan het worden  :toofunny:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 januari 2017, 17:17:44
Haha... ik weet nu niet meer of het nu trekken of stoten was  :wiggleyes:  maja hoe gek kan het worden  :toofunny:
😂 straffe gast !! 😀👍
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 januari 2017, 17:20:59
Jij hebt toch ook Eibach eronder zitten niet? Ik moet in mei ook naar de keuring... ben benieuwd of het met Eibach wel lukt want met H&R was't een ramp pff  :jpshakehead:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 13 januari 2017, 17:28:08
Jij hebt toch ook Eibach eronder zitten niet? Ik moet in mei ook naar de keuring... ben benieuwd of het met Eibach wel lukt want met H&R was't een ramp pff  :jpshakehead:
Eibach ja ... limiet qua hoogte. Zeker met beetje versleten banden 😬
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 13 januari 2017, 17:34:29
Banden zijn bij mij nog bijna nieuw en mijn Eibachset is eigenlijk voor de 35i/35is bedoeld (veel zwaarder vooraan) en zouden toch net iets hoger moeten staan, dat is positief mààr op mijn attest staat natuurlijk dat dit enkel voor die versies is... dus ook geen mogelijkheid om te laten keuren in Alken.... we zien wel wat er van komt  :o
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 15 januari 2017, 08:38:06
Banden zijn bij mij nog bijna nieuw en mijn Eibachset is eigenlijk voor de 35i/35is bedoeld (veel zwaarder vooraan) en zouden toch net iets hoger moeten staan, dat is positief mààr op mijn attest staat natuurlijk dat dit enkel voor die versies is... dus ook geen mogelijkheid om te laten keuren in Alken.... we zien wel wat er van komt  :o

Toch een merde he zeg hier in ons apenlandje  :jpshakehead: steeds stress om naar de keuring te gaan met een auto die veel beter en veel veiliger staat want veel hogere baanvastheid dan OEM  :iono:

 :wiggleyes:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 24 februari 2017, 19:02:18
Dju, te lange wielbouten gebruikt, linksachter remt niet meer ... wat is kapot ??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 24 februari 2017, 20:11:28
Dju, te lange wielbouten gebruikt, linksachter remt niet meer ... wat is kapot ??
Geen enkele van de 5 bouten afgesleten, remmenroest op de schijf is nu toch weer weg; dus niks aan de hand ???
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 februari 2017, 09:36:43
Remmen blijkbaar aangelopen na een tiental dagen buitenstaan (in de regen). 1 achterrem had vastgezeten en na het lostrekken had wat resten op de schijf nagelaten waardeer deze de eerste kilometers wat lawaai maakte ... bon, dat weten we ook weer !!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 25 februari 2017, 09:44:48
Ik denk dat je anders wel héél lange bouten moet gebruiken hoor :)
Blij dat alles in orde is :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 februari 2017, 09:55:29
Ik denk dat je anders wel héél lange bouten moet gebruiken hoor :)
Blij dat alles in orde is :thumbsup:
Thx d.fine !! De spacers (12 mm) moesten effe eraf voor de keuring en gewoon de lange bouten hergebruikt; ge moet dan checken of de wielen goed vrijdraaien - ik weet nie meer of ik dat toen gedaan heb - wellicht niet. Eind goed, alles goed ! Denk ik toch ... raar dat de remmen plakten; had wel de handrem op; dat is dus niet goed als ie langere tijd buiten in de regen moet staan :-/. Weer iets geleerd !!
En wat mijn Quaife betreft: supertevreden van; zeker in scherpe (haakse) bochten of hairpins; je wagen 'kogelt' gewoon de bocht uit !! Fantastisch gevoel !!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 25 februari 2017, 14:31:24
Remmen blijkbaar aangelopen na een tiental dagen buitenstaan (in de regen). 1 achterrem had vastgezeten en na het lostrekken had wat resten op de schijf nagelaten waardeer deze de eerste kilometers wat lawaai maakte ... bon, dat weten we ook weer !!

Een knappe E89 is nou ook geen auto om 10d in de regen buiten te staan he  :thinking:

 :jpshakehead:

Kom die hier bij mij dan toch zetten, hier gaat hij lekker droog onder de carport staan  :iono:

 :neener:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 25 februari 2017, 15:09:15
Een knappe E89 is nou ook geen auto om 10d in de regen buiten te staan he  :thinking:

 :jpshakehead:

Kom die hier bij mij dan toch zetten, hier gaat hij lekker droog onder de carport staan  :iono:

 :neener:
I know 😀. Maar ik was een week weg voor het werk en hij stond daar op de parking - buiten ... 😬
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 26 februari 2017, 09:09:27
Ik denk idd beter om in eerste te zetten dan handrem oplaten.
Echt vriezen doet het nu niet meer gelukkig.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 26 februari 2017, 09:29:53
Ik denk idd beter om in eerste te zetten dan handrem oplaten.
Echt vriezen doet het nu niet meer gelukkig.

Dan wel onthouden he @d.fine dat je in ne manuele zit ipv in een automaat want anders...crash boom bang  :jpshakehead:

 >:D

 :bump:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 26 februari 2017, 11:06:02
Dan wel onthouden he @d.fine dat je in ne manuele zit ipv in een automaat want anders...crash boom bang  :jpshakehead:

 >:D

 :bump:

Niet per se :D
Bij automaat moet je altijd op de rem duwen voor je hem kan starten.
Het enige dat je dan kan overkomen is dat je enkel op de rem staat en niet ambrieert :P
Komt amateuristisch over (vraag het maar aan Guy :toofunny:) maar er gebeurt niets :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 26 februari 2017, 11:25:31
Niet per se :D
Bij automaat moet je altijd op de rem duwen voor je hem kan starten.
Het enige dat je dan kan overkomen is dat je enkel op de rem staat en niet ambrieert :P
Komt amateuristisch over (vraag het maar aan Guy :toofunny:) maar er gebeurt niets :)

De Guy lag strike zeker ?  >:D

 :toofunny:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 26 februari 2017, 13:15:48
Niet per se :D
Bij automaat moet je altijd op de rem duwen voor je hem kan starten.
Het enige dat je dan kan overkomen is dat je enkel op de rem staat en niet ambrieert :P
Komt amateuristisch over (vraag het maar aan Guy :toofunny:) maar er gebeurt niets :)
Juist .. een manuele recentere Beemer start dan gewoon niet ... speciaal voor dummies of warhoofden (ikke ook af en toe 😊)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 februari 2017, 10:43:07
Zondag achteraan de spacers terug gezet; na een flinke rit van een dikke 100 km - net bijna thuis - opeens aan een dikke 120 km/h begint me daar iets te rammelen zeg. Ik meteen vaart minderen en aan de kant; zo meteen niets te zien ... heel voorzichtig nr huis gereden; het geluid werd niet echt beter - vooral in sommige bochten aan 20 km/h. Thuisgekomen effe de bouten gecheckt ... en jawel hoor: achteraan links 2 van de 5 bouten flink los; de 3 andere begonnen ook al te lossen. Godmiljaar zeg ... dat was ne nipte; spacers was wellicht ietske scheefgetrokken. Volgende keer zet ik die bouten meteen straffer aan zenne als ik spacers monteer !!! 20-30 NM extra moment erop verdorie 😳
PS ik trek altijd de bouten na na zo'n 20 km; nu langere rit gemaakt en ging dat sowieso na de rit gedaan hebben. Miljaar zeg; nog chance gehad !!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 28 februari 2017, 10:51:24
Trek je aan in ster patroon?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 februari 2017, 10:53:32
Trek je aan in ster patroon?
Yep !! En 2x na mekaar ...
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 28 februari 2017, 10:56:44
Yep !! En 2x na mekaar ...

Strange  :thinking:

Effe chance gehad dus  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 28 februari 2017, 11:02:35
Idd strange. Geluk gehad!
Ik rammel altijd eens aan de wielen als een maniak :P ben ik zeker dat ze vast zitten ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 februari 2017, 11:17:44
Idd strange. Geluk gehad!
Ik rammel altijd eens aan de wielen als een maniak :P ben ik zeker dat ze vast zitten ;D
Ik had wel wat WD40 aan de bouten gedaan want ze waren wat aan het verroesten en ze draaiden stroef in ... dan moet ge ze wellicht wat harder aanzetten wellicht ...
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 28 februari 2017, 11:45:47
Hola! Da's inderdaad geluk gehad.  :o
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 7 maart 2017, 09:40:40
Strange  :iono:

Waar je wel moet op letten is dat de wielnaaf mooi proper is, best eerst even met een stalen borstel erover gaan en dan er wat wit vet (of kopervet) aan doen en dan goed aantrekken. Harder aantrekken dan normaal is niet nodig en is zelfs slecht voor je velgen... als je ze te hard aantrekt zou de bout je velg wel eens kunnen doen barsten  ;) Ik denk dat ik ze aantrek op 130nm
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 8 maart 2017, 23:08:59
Strange  :iono:

Waar je wel moet op letten is dat de wielnaaf mooi proper is, best eerst even met een stalen borstel erover gaan en dan er wat wit vet (of kopervet) aan doen en dan goed aantrekken. Harder aantrekken dan normaal is niet nodig en is zelfs slecht voor je velgen... als je ze te hard aantrekt zou de bout je velg wel eens kunnen doen barsten  ;) Ik denk dat ik ze aantrek op 130nm
Hmm ... ik had ze maar gewoon met een doek wat zuivergemaakt want er hing nog wat vet aan .. en ik trek de bouten aan met een kruissleutel op ongeveer 140 NM is dat (naderhand nagemeten met momentsleutel ;). Ik had de bouten moeten natrekken na half uurtje rijden zoals gewoonlijk. Omdat ik meteen een langere rit had gemaakt kwam dat er niet meteen van ... 🙈. Sjans gehad !!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 9 maart 2017, 16:28:03
Ik denk het ook  :wiggleyes:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 10 maart 2017, 14:33:44
Veel geluk gehad denk ik!  :thumbsup: Best invetten met wat kopervet, WD40 of andere kruipolie lijkt me geen goed idee voor de draad van die bouten mee in te vetten  :jpshakehead:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 10 maart 2017, 15:03:45
Veel geluk gehad denk ik!  :thumbsup: Best invetten met wat kopervet, WD40 of andere kruipolie lijkt me geen goed idee voor de draad van die bouten mee in te vetten  :jpshakehead:
Ik heb wit vet gebruikt voor de spacers; kan je idd ook gebruiken voor de bouten dan; goeie tip .... toen ik gerammel achteraan links hoorde dacht ik wel meteen; shit ... mijn bouten natrekken !!! Sjans gehad :)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PeterV op 10 maart 2017, 15:09:35
Ik heb wit vet gebruikt voor de spacers; kan je idd ook gebruiken voor de bouten dan; goeie tip .... toen ik gerammel achteraan links hoorde dacht ik wel meteen; shit ... mijn bouten natrekken !!! Sjans gehad :)

Zal wel, moet een nachtmerrie zijn ineens door je eigen wiel voorbijgestoken te worden! Zou een ticket richting decor zijn vrees ik ook! Echt wel geluk gehad  :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 27 augustus 2017, 23:51:07
Vraagje: ik merk nu toch dat bij stevig doorperen de auto wat naar rechts trekt alsook bij terugschakelen. Kan het zijn dat mijn Quaife LSD niet perfect uitgelijnd is ??? Het zingt ook hoorbaar in 3de en 4de versnelling - goed hoorbaar. Volgens mij is dit toch niet normaal .. iemand die mijn ervaringen kan bevestigen??? @Boin @Pirre @Kraftbayer ??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 augustus 2017, 16:27:53
En hier is de nieuwe snoet van mijn Z-tje... vanaf nu M-sport bumper erop ;-)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170828/a76dc36ec74ba478d85ba3334d157758.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170828/db230571ee461ef24b3d68b01c9ae14c.jpg)

Iemand enig idee voor wat betreft vorige posting?? (Quaife LSD en lastwissel bij flink gassen of bij terugschakelen bij fel afremmen)  Minder goede uitlijning pinion-wheel ??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 28 augustus 2017, 20:02:38
KNAP  :thumbsup:

Die AEZ Sydney velgen staan hem ook super  :clap:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: PIRRE. op 28 augustus 2017, 20:10:55
Vraagje: ik merk nu toch dat bij stevig doorperen de auto wat naar rechts trekt alsook bij terugschakelen. Kan het zijn dat mijn Quaife LSD niet perfect uitgelijnd is ??? Het zingt ook hoorbaar in 3de en 4de versnelling - goed hoorbaar. Volgens mij is dit toch niet normaal .. iemand die mijn ervaringen kan bevestigen??? @Boin @Pirre @kraftbayer ??

Geen ervaring hier met Quaife diffs.  ;)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 augustus 2017, 21:24:11
KNAP  :thumbsup:

Die AEZ Sydney velgen staan hem ook super  :clap:
Thanx :-)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 28 augustus 2017, 21:25:00
Geen ervaring hier met Quaife diffs.  ;)
Toch bedankt om even te reageren Pirre!! 👍
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 29 augustus 2017, 10:09:44
Zelf heb ik geen idee maar ben toch ook benieuwd of dit normaal is... Andy had er geen last van op zijn E86... misschien heeft @powaq hier ondertussen wat meer ervaring mee? :iono:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: dadoke op 29 augustus 2017, 10:18:59
Vraagje: ik merk nu toch dat bij stevig doorperen de auto wat naar rechts trekt alsook bij terugschakelen. Kan het zijn dat mijn Quaife LSD niet perfect uitgelijnd is ??? Het zingt ook hoorbaar in 3de en 4de versnelling - goed hoorbaar. Volgens mij is dit toch niet normaal .. iemand die mijn ervaringen kan bevestigen??? @Boin @Pirre @kraftbayer ??

Zelf heb ik geen idee maar ben toch ook benieuwd of dit normaal is... Andy had er geen last van op zijn E86... misschien heeft @powaq hier ondertussen wat meer ervaring mee? :iono:

Dat quaife sper maakt bij mijn weten geen geluid, toch zeker niet storend ...

Dat naar rechts trekken; wat mij wel opviel nadat het sper geplaatst was, was dat er meer grip was bij het nemen van bepaalde bochten.  Op bepaalde wegen die ik goed kende, moest ik opnieuw gewoon worden aan de extra grip die er was nadat het sper geplaatst was.
Maar bij rechtdoor rijden zou je niets van dat sper mogen merken, dan lijkt me dat eerder een probleem van uitlijnen of onbalans in een velg.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: powaq op 29 augustus 2017, 11:04:18
Er zijn veel geluiden te horen  :toofunny:. Maar, zingen van versnellingen/LSD niet echt. Nu goed, het kan altijd dat er één en het ander fout gemonteerd is. Misschien foute olie in de LSD? Daar moet gewone dif olie in! Geen olie zoals in een LSD met platen.

Naar rechts of links trekken klinkt voor mij als ophangingsrubbers, zeker als het ook bij schakelen wat trekt. Of ja uitlijnen, velgen etc..
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 februari 2018, 11:36:35
Hey mannen (& dames eventueel ;)
Heb vorige maand mijn remblokken voor bij BMW laten vervangen - in iDrive staat nu ‘vervangen binnen 20000’. Normaal staat daar altijd 60000 of 70000 in het begin. Iemand een idee of dat normaal is?? 🤔
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: henotteke op 4 februari 2018, 12:28:55
verkeerde blokken gemonteerd? of geen reset gedaan?
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Fiets op 4 februari 2018, 12:43:33
Goh, het kan zijn dat die gewoon niet aftelt tot ge aan die 20.000 zit hé...
Andere blokjes met andere sensor misschien?
Ik zou gewoon 1000km rijden & dan eens kijken als hij op 19 staat of nog op 20 blijft hangen.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 februari 2018, 15:53:15
verkeerde blokken gemonteerd? of geen reset gedaan?
Heb de dealer nog eens alles laten nachecken en ze konden die waarde na nieuwe reset niet hoger krijgen. Sensoren waren ook OK volgens hun!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 februari 2018, 15:54:17
Goh, het kan zijn dat die gewoon niet aftelt tot ge aan die 20.000 zit hé...
Andere blokjes met andere sensor misschien?
Ik zou gewoon 1000km rijden & dan eens kijken als hij op 19 staat of nog op 20 blijft hangen.
Zou kunnen; afwachten maar. Remmen doet die toch prima; dus zal wel in orde zijn ....
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Woodykipo op 5 februari 2018, 12:01:30
Inderdaad even afwachten,zou kunnen dat hij nu begint op te tellen.
Titel: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 3 maart 2018, 14:01:33
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180303/7dec62170bb891e1a915d0f2ffd3bae8.jpg)
Velgen laten herspuiten in Gunmetal kleur want ze waren redelijk begaaid na 5 jaar en 75k km. Ook nieuwe Pirelli P Zero erop gesmeten. Goeie banden!!
Foto is wel bagger 😀. En er zit zout op de velgen hé; is geen nieuwe borduurschade 😉
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 3 maart 2018, 14:08:22
 :thumbsup:

Een geluk dat je het vermeldt van het zout want lijkt op deze foto idd wel op borduurschade  >:D

Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 3 maart 2018, 14:14:49
:thumbsup:

Een geluk dat je het vermeldt van het zout want lijkt op deze foto idd wel op borduurschade  >:D
Ja, dat zou maar erg zijn hé 😬😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 3 maart 2018, 14:22:51
Nice!
Niet proper te houden met dit weer.... :P
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 3 maart 2018, 14:26:06
Nice!
Niet proper te houden met dit weer.... :P
Thanx d.fine.  Inderdaad; direct vuil met dit weer 😳😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Zorro op 4 maart 2018, 10:40:00
Nice!
Niet proper te houden met dit weer.... :P

Bij mij lukt dat nochtans zonder problemen  :gayfight:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 maart 2018, 10:43:15
Bij mij lukt dat nochtans zonder problemen  :gayfight:
Door em in de garage te houden zeker? 😜😉
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 4 maart 2018, 11:08:19
Bij mij lukt dat nochtans zonder problemen  :gayfight:

 :D
Mij eigenlijk ook :wiggleyes: ;D
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 maart 2018, 11:16:38
:D
Mij eigenlijk ook :wiggleyes: ;D
Boeie 😀😜.  Ik ga hem wel volledig laten polieren in maart en een Quartz coating erop laten zetten. Iemand daar ervaring mee??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 4 maart 2018, 11:41:27
Bij mij lukt dat nochtans zonder problemen  :gayfight:

Tjiens  :thinking: hoe doe je dat dan ?  :iono:

 :toofunny:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 maart 2018, 18:45:23
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180304/ff1dc887d9b64976111eb9151639154a.heic)
Nog e fotooke van de Gunmetal gespoten velgen 👌😉
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 4 maart 2018, 19:06:44
Dat ziet er al beter uit en ja ze staan er wel knap onder, was zowiezo al fan vd velgen in alu ook zoals je wel weet.  :thumbsup:

Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 maart 2018, 19:08:47
Dat ziet er al beter uit en ja ze staan er wel knap onder, was zowiezo al fan vd velgen in alu ook zoals je wel weet.  :thumbsup:
Ja is best wel vet zo; eens wat anders .. enne ... minder last van zichtbaar remstof 😀
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Nico83 op 5 maart 2018, 08:20:59
Mooie ride man!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 5 maart 2018, 12:21:28
Mooie ride man!
Thanx Nico; en ja - ik heb er al tonnen plezier mee gehad; al 85k mee gebold op 6j tijd 😊👌. Geweldige funcar!!
Mods:
Bilstein B12 kit
Quaife LSD
Versterkte koppeling +15%
Wiechers veerpootbrug VOOR
Yellowstuff EBC remblokken

Vooral de Bilstein kit maakte het verschil; tesamen met de Quaife 😊
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: d.fine op 5 maart 2018, 17:59:34
Boeie 😀😜.  Ik ga hem wel volledig laten polieren in maart en een Quartz coating erop laten zetten. Iemand daar ervaring mee??

Mijne heeft zo een Gyeon coating door @Bananenman aangebracht.
Zeker tevreden van en een aanrader :) Water parelt er mooi af en vuil hecht moeilijker.
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 5 maart 2018, 19:35:32
Mijne heeft zo een Gyeon coating door @Bananenman aangebracht.
Zeker tevreden van en een aanrader :) Water parelt er mooi af en vuil hecht moeilijker.
Ah tof, daar heb ik al goeie dingen over gehoord idd!!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 9 februari 2019, 18:46:51
En den deze is weer blanco gekeurd en in topstaat nog steeds . Klaar voor een nieuw seizoen! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190209/615db70d83f2f1edd653f932ea7ac3eb.jpg)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Snorkel op 9 februari 2019, 18:56:40
Topmachines  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 9 februari 2019, 18:59:23
Topmachines  8)
Absoluut!
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: GunSpeed op 9 februari 2019, 21:26:19
Topmachines  8)
ZZZZeker weten  8)
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: gfk807 op 10 februari 2019, 09:24:40
Topmachines  8)

 :thumbsup: :clap:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: @tila op 11 februari 2019, 09:17:58
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 3 mei 2019, 21:48:41
Ik zou graag andere en iets straffere swaybars steken van H&amp;R. Die zijn in het zwart gelakt als ik het goed heb. Die van Eibach zijn rood van kleur; dus dat valt al veel te fel op. Zijn er mensen die hiermee ervaring hebben??
Titel: Re: 2011 - E89 - Z4 - s23i - Sapphirschwarz
Bericht door: Canonball op 4 mei 2019, 00:55:53
Ik zou graag andere en iets straffere swaybars steken van H&amp;R. Die zijn in het zwart gelakt als ik het goed heb. Die van Eibach zijn rood van kleur; dus dat valt al veel te fel op. Zijn er mensen die hiermee ervaring hebben??
Anyone? Zijn er swaybarkits die toegelaten zijn voor de keuring? Indien niet - is zulke operatie te riskeren?