1990 - E34 - 520i (M50)

[LazR]

Beste,

Hierbij stel ik mijn E34 voor die ik vorig jaar deze periode ongeveer aangeschaft heb.
Bedoeling was om de auto te kopen voor mee op reis te gaan naar Kroatië en daarna te verkopen. Maar omdat ik met mijn E30 een accident gezet heb is deze dan maar gebleven.

Het gaat dus over een ingevoerde nederlandse 520i met 200dkms (M50) van 1990 met volgende opties  :
- Schuifdak
- Leder (achteraf ingezet vermoed ik, want geen lederen deurkaarten
- Manueel
- Kleine OBC
- Cruisecontrol (ook achteraf geplaatst denk ik

Ik heb de auto bij aankoop direct een groot onderhoud moeten geven, olie was redelijk zwart en na oliewissel liep de motor heel wat rustiger. Was hoog dringend nodig!

Bij aankoop:
- Alle filters vervangen (+ olie) + Motorflush
- Nieuwe batterij 74Ah
- Bougies vervangen
- Stabilisatorstangen vervangen vooraan
- Rubbers achteras vervangen
- Remblokken vooraan
- Nieuwe alternator 110Amp (in panne mee gevallen in België gelukkig!)
- Poly riem vervangen
- Koelvloeistof geflusht en vervangen
- Versnellingsbak olie + additief toegevoegd (koud redelijke stroeve boîte  ).
Dit heb ik voornamelijk allemaal gedaan voor een goeie, pechloze rit te hebben 

Ik heb de auto in de tussentijd al wat opgefrist. De carrosserie was in geen goeie staat zo pelde de lak van de motorkap/koffer, voorbumper.
Ik heb de voorbumper, grill, motorkap, kofferklep laten herspuiten alsook nieuwe koplampen gestoken.
Gaatje in balken werd ook opgelast. (Er is wel eens een slechte herstelling gebeurt aan de rechterwielkast achteraan.. deze is mat en niet de goeie vorm). Ook heeft hoe lichte roestvorming aan de deuren.

En hierbij de foto's:

Foto van de aankoop:

Interieur


Daarna styling 5's aangekocht, omdat de banden op de originele velgen versleten waren


Rit naar Kroatië, op een tussenstop ergens in Oostenrijk.



Aankomst in Tîsno, Kroatië:


Paar sfeerfoto's van in Kroatië zelf:





Terugweg (Oostenrijk):


In het algemeen een zeer goeie rit gehad met de E34. 4 personen, redelijk wat bagage en zo op 2 weken tijd 4000km afgelegd zonder enige problemen. Zeer blij geweest met de wagen, al heeft een 520i wat kracht tekort op sommige stukken, maar wat verwacht je met 150pk   .

'nieuwe' front:

Met de throwing stars:


En hoe die er nu bij staat:




Voila, dat zou het moeten zijn

Verdere updates zal ik nog posten 

[FJRdude]

Nieuwe velgjes staan 'm goed! 

Op vakantie geweest in Kroatië?  Eenmalig, of kom je er vaker?
Wij overwegen ook een trip naar Kroatië en Montenegro, vandaar....

[LazR]

Thanks ,

Ja, was eenmalig we hebben er redelijk veel afgereisd. Zadar, Split, Tîsno, .. maar elke snelweg moet je wel tol betalen.
Wel zalige banen, en flitsboetes komen niet toe!

Zeker doen zou ik zeggen, de natuur alleen al (National parken). Alleen het volk kan wat raar overkomen soms, maar zeker niet bij iedereen!

[Mr. SLASH]

knappe E34, dikke kleur
En zo te zien geniet je er van
zijn onverwoestbaar

[FJRdude]

Thanks ,

Ja, was eenmalig we hebben er redelijk veel afgereisd. Zadar, Split, Tîsno, .. maar elke snelweg moet je wel tol betalen.
Wel zalige banen, en flitsboetes komen niet toe!

Zeker doen zou ik zeggen, de natuur alleen al (National parken). Alleen het volk kan wat raar overkomen soms, maar zeker niet bij iedereen!

Autosnelweg laten we links liggen 
Aangezien ik altijd voorbeeldig de snelheidslimieten respecteer zijn flitsboetes geen probleem (wel nice 2 know  )

[bostonvert]

Mooie e34! Zag er echt mooi uit met de m-systems. Van welke streek bent u want de wagen komt me bekend voor.

[Zatte Rita]

Ferme kar, je hebt er al wel wat moeite in gestoken 

[LazR]

Mooie e34! Zag er echt mooi uit met de m-systems. Van welke streek bent u want de wagen komt me bekend voor.

Ben van Vlaams - Brabant regio Asse-Merchtem. Waar hebt u deze misschien al eens gezien?

Ferme kar, je hebt er al wel wat moeite in gestoken 

Dat wel, was niet de best onderhouden E34 bij aankoop maar heeft wel een goeie basis en ik wou perse een M50 (zeker voor de roadtrip) dan is er niet zoveel keuze op het internet (moest ook oldie zijn want dagelijkse taksen op een 20i zijn al onmenselijk!)

Autosnelweg laten we links liggen 
Aangezien ik altijd voorbeeldig de snelheidslimieten respecteer zijn flitsboetes geen probleem (wel nice 2 know  )

  Wij hadden iets telaat door dat het bij tunnels 80km/h was ipv de gebruikelijke 120-130 en aan de tunnels staan de meeste flitsers, we hebben ze vaak zien afgaan 

knappe E34, dikke kleur
En zo te zien geniet je er van
zijn onverwoestbaar

Thanks, die van u is wel hoe ik de mijne zou willen  , kleur,velgen, verlaging echt een mooie E34  .

Zijn beresterk inderdaad. Ben 1x in panne gevallen op het jaar met die alternator maar daar valt niet veel aan tedoen. Verbruikt amper olie en heb er op't jaar 25dkms mee gereden. Zéér betrouwbaar

[Poplipo]

Schone bak! En hij wordt goed onderhouden precies    wel een serieus verschil met die gespoten voorgrill, al heb ik hier en daar ook al gelezen over een bepaald product dat je zelf kan toepassen de plastic ook weer zwart maakt, heb je ook zoiets overwogen?

[xmls]

Vette e34!
wel grappig en toevallig: ik heb 3 jaar terug een Nederlandse e34 touring gekocht en hem net de week voor onze reis naar kroatie ook kunnen inschrijven. Was ook ne 520i, beetje power te kort maar algemeen vlot zonder problemen meer dan 4000km afgelegd in 2 weken. Zijn oersterke autos! Na de reis een m50b25 ingelegd, stukken beter maar niet meer origineel...
M'n touring komt nu helaas wel te koop te staan 

succes ermee, staat mooi met die kleur en velgen 

[bostonvert]

Ik denk de kanten van Opwijk of Aflighem, ben zelf van Halle en heb enkele vrienden die in uw streek wonen.

De goesting wordt met de dag groter om mijn Volvo buiten te gooien en een e34 te kopen!

[LazR]

Schone bak! En hij wordt goed onderhouden precies    wel een serieus verschil met die gespoten voorgrill, al heb ik hier en daar ook al gelezen over een bepaald product dat je zelf kan toepassen de plastic ook weer zwart maakt, heb je ook zoiets overwogen?

Wordt goe onderhouden, wekelijks gewassen en per 6 maand (3 stap) gepolierd. De lak aan de flanken kan wel beter..., maar doordat ik mijn E30 bijna volledig herspoten heb en daarna pertotal gereden heb is mijn goesting wat over hier direct nog meer carrosseriewerken in te steken.
Heb ik niet overwogen maar was een no-go die productjes. Ze waren echt afgebleekt van de ouderdom...

Vette e34!
wel grappig en toevallig: ik heb 3 jaar terug een Nederlandse e34 touring gekocht en hem net de week voor onze reis naar kroatie ook kunnen inschrijven. Was ook ne 520i, beetje power te kort maar algemeen vlot zonder problemen meer dan 4000km afgelegd in 2 weken. Zijn oersterke autos! Na de reis een m50b25 ingelegd, stukken beter maar niet meer origineel...
M'n touring komt nu helaas wel te koop te staan 

succes ermee, staat mooi met die kleur en velgen 

Haha das toeval inderdaad! Ik heb u E34 touring te koop zien staan of facebook, propere bak! Hoe heb je die raamomlijsting van chrome naar matzwart gedaan?
Verschil naar M50b25 was zeker 'groot'?

Ik denk de kanten van Opwijk of Aflighem, ben zelf van Halle en heb enkele vrienden die in uw streek wonen.

De goesting wordt met de dag groter om mijn Volvo buiten te gooien en een e34 te kopen!

Ja kan goe zijn! Ik rij er dagelijks mee, maar hij gaat heel misschien binnekort verkocht worden aangezien ik een E32 aangeschaft heb

Alleen ben ik deze momenteel nog wat inorde aan het zetten voor de keuring.. als deze de baan op is denk ik dat de E34 overbodig zal worden

[xmls]

Haha das toeval inderdaad! Ik heb u E34 touring te koop zien staan of facebook, propere bak! Hoe heb je die raamomlijsting van chrome naar matzwart gedaan?
Verschil naar M50b25 was zeker 'groot'?

Gewoon met plasti dip, ging super gemakkelijk. En je hoeft ze er niet van te halen anders veel kans dat ze plooien.. enkel opletten met hogedruk niet te dicht spuiten.

En verschil is gigantisch, met ne 2.5 heeft hij da beetje extra en hij blijft gaan op een lang recht einde. Je voelt dat de auto meer op zn gemak is zonder dat ie constant moet platgestampt worden.
En hij staat te koop nu m'n E34, als je iemand kent roepen he 😛


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Draje]

Gewoon met plasti dip, ging super gemakkelijk. En je hoeft ze er niet van te halen anders veel kans dat ze plooien.. enkel opletten met hogedruk niet te dicht spuiten.

En verschil is gigantisch, met ne 2.5 heeft hij da beetje extra en hij blijft gaan op een lang recht einde. Je voelt dat de auto meer op zn gemak is zonder dat ie constant moet platgestampt worden.
En hij staat te koop nu m'n E34, als je iemand kent roepen he 😛


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Kuch Kuch, ik ken eventueel wel iemand of 2 

[LazR]

Update aan de E34,

Alle draagarmen vooraan vervangen (Moog exemplaren, rubbers SideM) en opnieuw uitgelijnt op de originele 15"ers.
Moet zeggen, wat een verschil.. hij heeft nooit zo gereden zoals nu. Ook hebben ze het stuurhuis aangedraait (eindelijk een garagist gevonden die hier ervaring mee had!) en is de speling 80% weg! Dit moest veel eerder gebeuren, alle trillingen weg en veel zachter putten 'absorberen'.

Was wel geen goedkoop grapje, maar kom.. 'T is niet omdat ik geen keuring moet doen op O-platen dat er geen onderdelen meer moeten vervangen worden..  .


En nog 2 foto'tjes van de laatste roadtrip vorige week (Soulac sur mer, 2500km'tjes opzitten)



Heb wel een ergens een vacuumlek denk ik.., heb een topic geopend maar nog niet veel wijzer geworden.
Binnekort de inlaat eraf halen en alle leidingen vervangen