2015 - F33 - 420i Luxury Line - Saphirschwartz

[gfk807]

Hier even mijn nieuwe speeltje voorstellen.

Na de M2 Competition, die ik weg deed omdat het plezier voorbij is in dit apenland om met zo’n pk-monster van 410pk rond te rijden met overal flitscamera’s en trajectcontroles, reed ik zeer kort met een 528i (niet mijn ding, enkel op autostrade kon die me bekoren) en een tijdje met een 225XE (we hadden er reeds één en was een zeer leuke auto maar als tweede auto beetje zelfde als onze daily een Volvo XC-40 P8) dus op mijn zoektocht naar een leuke fun-auto viel ik op deze 4 cabrio.

Was direct verkocht door de combinatie van het zwarte exterieur met chrome accenten in combinatie met het cognac leder en de knappe sportstoelen.

Zit ook goed in de opties met o.a. grote navi en de reeds zeer riant uitgeruste cabrio (o.a. elektrische zetels al standaard) met de Luxury Line waar toch ook heel wat in zit.

Waarom geen M-pack: bewuste keuze omdat ik het interieur mooier vind als het cognac ook doorloopt in het dashboard onderaan en niet zoals mijn laatste bimmers in het zwart. En zwart matcht wel mooi met wat chroom en de 19” veelspaakvelgen.

[gfk807]

Foto’s

[gfk807]

Foto’s

[gfk807]

Foto’s

[Iksree]

Mooie stijlvolle aankoop.

Veel plezier ermee!

[gfk807]

Mooie stijlvolle aankoop.

Veel plezier ermee!

Thx 

Zat al met enkele projectjes in mijn hoofd maar is de sop de kool wel waard ?

LCI achterlichten -> zijn zeker knapper 
Uitlaat 440i maar dan moet er een andere bumper op want blijkt één geheel te zijn.

We zien wel of deze een blijver is 

[BIG charlie]

Knappe F33 !
Veel plezier ermee 

[PIRRE.]

Mooie combo, interieur/exterieur.

Toch niet zo classic als ik dacht zo’n luxury line.

[KenM3]

Knappe wagen in een mooie kleurencombinatie, nu dak omlaag, windscherm erin en genieten maar 😎😁

[Snorkel]

Zéér mooie aankoop! Combo is super: kleur buiten en binnen, velgen, chrome accenten...

Prima allrounder ook: zowel winter als zomer is dit een prima wagen, beetje zon = dakje eraf, je kan meer dan twee mensen vervoeren, taks/OH/verbruik is allemaal dik binnen de perken... Jawel, Snorkel approves 

Veel plezier ermee. Hopelijk bevalt 'm je. 

[gfk807]

Thx guys 

Ja denk ook dat het een ideale tweede auto is.

Idd beetje zon, windscherm erin en genieten because “YOLO”.

Staat klaar zie om wat lekkers te gaan eten in SMLatem met zijn 4. 

Zal wel met kap dicht zijn 

[FJRdude]

Woaaaw, heeeeele mooie dakloze wagen!!   Me like 

Zonder twijfel ga je hier veel plezier aan beleven 

[Zaskar]

Proficiat Gert mooie aankoop  moet niet altijd een M-uitvoering zijn.
Nu maar hopen op een mooie zomer.

[dannyro]

Proficiat
En nu ga je geen schrik meer hebben om boetes te verzamelen.

[gfk807]

Proficiat
En nu ga je geen schrik meer hebben om boetes te verzamelen.

Thx allemaal !

Boetes rij je met elke wagen he maar deze roept niet constant “komaan man er liggen hier 410 paardjes in hoor die willen werken”…

Deze mist wat koppel maar we zien wel… (er is Red Bull of Nalu of… )  waar ik me anders nog snel kon tussen schieten doe ik nu beter niet, we zijn ook wat verwend he… de XC-40 P8 daily heeft er wel genoeg en de M2C natuurlijk ook, zelfds de 225XE.

[dannyro]

Thx allemaal !

Boetes rij je met elke wagen he maar deze roept niet constant “komaan man er liggen hier 410 paardjes in hoor die willen werken”…

Deze mist wat koppel maar we zien wel… (er is Red Bull of Nalu of… )  waar ik me anders nog snel kon tussen schieten doe ik nu beter niet, we zijn ook wat verwend he… de XC-40 P8 daily heeft er wel genoeg en de M2C natuurlijk ook, zelfds de 225XE.

Sorry, niet mee eens. Ieder zijn gedacht hé

[gfk807]

Sorry, niet mee eens. Ieder zijn gedacht hé

Klopt over smaken en kleuren…maar je kan toch wel instemmen met het feit dat zo’n M2Comp veel meer aanzet tot (zeer) sportief rijden dan pakweg deze ? 

Dat frustreerde me enorm… beetje zoals met Laetitia Casta in je bed liggen en er niet mogen aankomen 

[dannyro]

Klopt over smaken en kleuren…maar je kan toch wel instemmen met het feit dat zo’n M2Comp veel meer aanzet tot (zeer) sportief rijden dan pakweg deze ? 

Dat frustreerde me enorm… beetje zoals met Laetitia Casta in je bed liggen en er niet mogen aankomen 

Neen, ik kan daar niet mee instemmen. Midden de jaren 80 moest ik met mijn GSi met 115pk ook uitkijken hoor, stonden toen ook al flitspalen. Als iedereen er zo over denkt kan BMW zijn  afdeling sluiten. Al goed is het zo niet.

[BIG charlie]

Voor een 435/440 uitlaat is het idd nodig om een "M" pakket achterbumper te plaatsen.
Deze hebben de mogelijkheid om de diffuser te verwijderen en te vervangen in eentje met dubbele uitlaat.
Probleem is dan wel dat je, om het optisch juist te houden, ook de "M" voorbumper en eventueel de sideskirts moet plaatsen.
Alles bij elkaar is dit dan toch wel, samen met alles spuiten, een deftig kostenplaatje.

[gfk807]

Voor een 435/440 uitlaat is het idd nodig om een "M" pakket achterbumper te plaatsen.
Deze hebben de mogelijkheid om de diffuser te verwijderen en te vervangen in eentje met dubbele uitlaat.
Probleem is dan wel dat je, om het optisch juist te houden, ook de "M" voorbumper en eventueel de sideskirts moet plaatsen.
Alles bij elkaar is dit dan toch wel, samen met alles spuiten, een deftig kostenplaatje.

I know, oplossing is de achterbumper vinden van een 435/440i Luxury Line en dan nog liefst in mijn kleur maar ja die kans is klein denk ik. 

[Avus_3.0]

Proficiat met deze knappe cabrio. 
Een gepoetste zwarte wagen staat er altijd zeer strak bij. Persoonlijk vind ik niet dat deze een M-pack nodig heeft want zoals hij nu is straalt hij echt wel klasse uit, zeker met het cognac interieur wat een topcombo is. 

[gfk807]

Proficiat met deze knappe cabrio. 
Een gepoetste zwarte wagen staat er altijd zeer strak bij. Persoonlijk vind ik niet dat deze een M-pack nodig heeft want zoals hij nu is straalt hij echt wel klasse uit, zeker met het cognac interieur wat een topcombo is. 

Thx 

M-pack hoeft idd niet gewoon wel een ramp moest ik een dubbele uitlaat willen want geen vervangbare diffusor.
En een gat bijmaken rechts zal niet afgewerkt zijn zoals links.

Zal dus wss één pijpje blijven  weer een last minder 

[JC1986]

Neen, ik kan daar niet mee instemmen. Midden de jaren 80 moest ik met mijn GSi met 115pk ook uitkijken hoor, stonden toen ook al flitspalen. Als iedereen er zo over denkt kan BMW zijn  afdeling sluiten. Al goed is het zo niet.

Klopt, je kan altijd als je maar wil zonder onnodige gevaren te creëeren. Een AMG/M/RS/... hebben is perfect te verantwoorden als je er alle "maar"-en bij neemt. De verkoopscijfers voor dit gamma van wagens liegt er niet om.

Ik volg GFK al een tijdje op dit forum en ken hem niet persoonlijk maar denk dat de M2 eerder impulsief was omdat zovelen indertijd één kochten. Je sprak van je 120i over power te kort, je kocht een M140i om meer power te hebben en toch nog functionaliteit te hebben.
Dan ging je naar een M2 en dacht ik al... ahneen eh! Ma bon, vanop de zijlijn toe kijken is altijd leuk om het overzicht te behouden.

In dertijd van je Porsche, de 120i enz was het ook al dat je er "nergens" nog iets mee kon doen eh...

Ik denk eerder dat de rekening van M rijden u deed nadenken.

Ik smijt niet met stenen maar uw uitleg, reden en redeneringen trekken op niks. Zeg gewoon hoe het echt is.

Voor je zegt dat ik niet weet waarover ik spreek, ik heb de rekening grondig gemaakt om met een M te rijden. Ik heb het niet gedaan en heb het pad van vastgoed gekozen.

Laat het verweer maar komen, tis een forum voor iets!

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[Tom]

Een verweer is iets voor in de rechtbank, zo heftig zijn we hier toch niet bezig denk ik ?

Ik vind deze wagen echt een machtig mooie verschijning. Zal wel vlot genoeg zijn, ideaal met de ZF8, de sound ontbreekt misschien wel een beetje.
Hier ligt wel een N20 in dacht ik ? Daar zou ik in geen geval aan beginnen tunen, standaard zijn deze al niet BMW's meest robuuste creatie.

[Bananenman]

Luxury Line >>> M-pack bij menig BMW

Persoonlijk zou ik deze netjes standaard houden.

De wagen straalt klasse uit, is uniek in zijn spec en 100% mijn ding 

[gfk807]

Klopt, je kan altijd als je maar wil zonder onnodige gevaren te creëeren. Een AMG/M/RS/... hebben is perfect te verantwoorden als je er alle "maar"-en bij neemt. De verkoopscijfers voor dit gamma van wagens liegt er niet om.

Ik volg GFK al een tijdje op dit forum en ken hem niet persoonlijk maar denk dat de M2 eerder impulsief was omdat zovelen indertijd één kochten. Je sprak van je 120i over power te kort, je kocht een M140i om meer power te hebben en toch nog functionaliteit te hebben.
Dan ging je naar een M2 en dacht ik al... ahneen eh! Ma bon, vanop de zijlijn toe kijken is altijd leuk om het overzicht te behouden.

In dertijd van je Porsche, de 120i enz was het ook al dat je er "nergens" nog iets mee kon doen eh...

Ik denk eerder dat de rekening van M rijden u deed nadenken.

Ik smijt niet met stenen maar uw uitleg, reden en redeneringen trekken op niks. Zeg gewoon hoe het echt is.

Voor je zegt dat ik niet weet waarover ik spreek, ik heb de rekening grondig gemaakt om met een M te rijden. Ik heb het niet gedaan en heb het pad van vastgoed gekozen.

Laat het verweer maar komen, tis een forum voor iets!

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Even kort: heeft totaal niets met geld te maken, was gewoon overbodig. Ik ga hier ook niet jouw rekening maken btw 

Blijft een zeer mooie wagen zo’n M2comp maar heb ik hem al gemist ? Nog geen seconde.

Ik werd er echt ambetant van dat je met die 410pk’s hier in mijn streek niks meer kan doen, allez toch wel je rijbewijs kwijt spelen -> wat zeker niet het geval was hoor voor je dat gaat beweren. Hoogste boete die ik hier de laatste 32j kreeg was 63€ 

Even tevreden met deze eigenlijk, ok minder sportief , maar imho meer klasse.

Dus blij met de keuze 

[gfk807]

Luxury Line >>> M-pack bij menig BMW

Persoonlijk zou ik deze netjes standaard houden.

De wagen straalt klasse uit, is uniek in zijn spec en 100% mijn ding 

Thx Oli, vind ik ook !

[stevos]

Verkopen dat hok, koop die M2 maar terug, je bent duidelijk op dool... 

[gfk807]

Verkopen dat hok, koop die M2 maar terug, je bent duidelijk op dool... 

 

Geen haar op mijn hoofd… 

[midas]

Proficiat met de aankoop,het is wel een enorm verschil met jouw vorige wagen.